Почему водители не пристегиваются (англичане исследовали)

atMamont,
Инструктор ещё имеет право не пристегиваться
Когда ученик за рулём
Ну чтобы руль отобрать если что

За мобильный вроде как от 525 до 850 грн. Интересный разброс цен...

Lunatik,
Чёрт надо покупать нокию 1110 и при подходе гаишника выкидывать .. мол у меня ж даже телефона нету

Та тогда уже легче гарнитуру купить и усе. Или если один едешь, то по громкой связи говорить.

   
Всего 37 уе в розетке что в 2 раза дешевле штрафа)

Пристегиваюсь, ибо так удобнее - не мотает по сидению при динамичной езде!

Дима™, гыыыы,не могу мне недавно друг расказывал как его остановили гайцы, а он без доков, так он звони жене и просил привезти, в это время гаишник сел в машину и начал писать приговаривая - щас на штафплащадку отвезем, и тот так разнервничался что бросил в лицо тел. гаишник говорит- мол.человек не нервничаете, езжайте...
может сразу в лицо бросать?

я одна не догнала смысла вопроса и ответов??
Боитесь ли Вы ремней безопасности? - Да (боюсь???), безопасность это главное.
Боитесь ли Вы ремней безопасности? - Нет (не боюсь???), так как опасаюсь (синоним побаиваюсь). (тоесть иными словами ответ звучит как "не боюсь, так как побаиваюсь"?)
Боитесь ли Вы ремней безопасности? - пристегиваюсь, но боюсь (ну тут все понятно, тоесть ответ, да боюсь)
Честно, туплю наверное седни, ниче не поняла. Че не сделать просто : да; нет; да, но все равно пристегиваюсь, а то получается, что ответа "нет" в голосовалке просто нет.

TRUMPF, не знаю, правда или нет, но рассказывал мне мой дядька, что в Донецке на Стройдетали жил цыган один, у которого машина была, а документов на машину и прав на управление отродясь не было. Так вот, ездил он всегда с женой, а когда останавливал его гаишник он сначала картинно рыскал у себя по карманам якобы в поисках документов, потом поворачивался к жене и со словами "Ах ты сука, ты мои документы с серым пиджаком в химчистку сдала!" начинал трамбовать ее по фейсу)) Обычно на этом проверка документов заканчивалась

Engine,        примерно так я вижу...Ну что дорогая собирайся за хлебушком поедим )Нееееет

Дима™,  
Нокия дешевле кажется
Lunatik,
Не громкая связь нафиг а вдруг любовница позвонит

А ремень безопасности, это такая штука, которая у меня спинку сиденья сломанную держит сзади?

YULIA, не бери в голову, этот "тест" еще никто не прошел.

Боюсь ли ремней - да чё там ремней, машин больше чем собак боюсь, еле еле себя заставляю в них садиться, разве только когда в гости опаздываю: ещё больше боюсь что без меня начнут..)

Про мобильники за рулём


Американская ассоциация страховщиков провела своё исследование в тех штатах, где были запрещены разговоры по ручному мобильнику во время езды (шесть штатов и Округ Колумбия) и штатах, запрещающих отправку СМС-ок во время езды (19 штатов плюс тот же самый Округ Колумбия), сравнила статистику с той, что была до запретов, и с данными по другим штатам, где таких запретов не было - и неожиданно пришла к выводу, что количество аварий при запрете использования мобильника во время езды - НЕ УМЕНЬШАЕТСЯ.

Уточню, это подсчитывали свою статистику именно страховщики, то есть, фирмы напрямую заинтересованные в том, чтобы уменьшить количество аварий. В смысле, если бы там была хоть какая-нибудь возможность подтвердить необходимость запрета мобильника, пусть хоть условная, даже в рамках статистической погрешности - они бы её нашли и раздули. Но не получается, нету таких данных. ( ссылка )

Тут следует понимать, что причин этому может быть несколько:
Первая и самая главная - запрет не работает, потому что его нельзя проконтролировать. Это беда очень многих нынешних законов не только в Америке, но и во многих других развитых странах. Такие законы принимаются не для того, чтобы их исполняли, а для того, чтобы при небходимости посадить человека, можно было уцепиться хотя бы за них, то есть, следить именно за одним человеком и придраться к тому, что формально запрещено, хотя все на это забивают.
О чём нам говорит то, что после принятия этого запрета статистика не меняется? О том, что точно так же не будут работать и другие законы, которые проконтролировать будет невозможно, например, запрет курить дома. Но если при нарушении таких запретов жену губернатора, например, трогать не будут, удовлетворившись извинениями, то кого надо - того задержут и посадят, на этот счёт можете не сомневаться.

Ещё возможная причина: те, кто попадал в аварии из-за мобильников, выполняют новые правила, но это не помогает, так как они стали попадать в аварии из-за чего-то другого. Тут тоже всё просто - те, кто мог въехать в зад впереди идущей машине из-за разговора по мобильнику - это те же самые люди, которые без мобильника въедут туда же, только на этот раз из-за того, что перемаргиваются с соседним водителем или шлют воздушные поцелуи пешеходу на тротуаре. Ну, типа, им что так, что эдак, всё равно мимо бампера впереди не проехать. О чём это говорит? Всё просто - сколько запретов не принимай, всё равно одни и те же люди будут попадать в одинаковые аварии, ну это жизнь, от этого никуда не деться.

Ну и ещё причина может быть в том, что люди приспосабливаются. В смысле, они напрямую не нарушают запрет, они начинают его обходить, что тоже небезопасно, хотя и ненаказуемо. Ну вот, например, при запрете использования ручного мобильника, народ массово перешёл на блю-тусные гарнитуры. С точки зрения буквы закона, они запрет не нарушают, но такие разговоры тоже отвлекают их, что и сказывается на статистике. (Я, правда, не знаю, как можно таким образом обойти запрет на СМС-ки. У меня, например, гнездо под qwerty-клавиатуру, мелкую такую, с сигаретную пачку, подключаемую к моему мобильнику, было на руле. Это, наверное, ничуть не опаснее, чем установленный там же _штатно_ пульт управления магнитолой, но букве закона всё-таки противоречило бы.)

Но что меня больше всего порадовало в той заметке про неработающие запреты, это слова функционеров, продвигавших тот тупой закон: "Данные не соответствуют тому, что мы знаем об использовании мобильника и СМС-ках за рулём" - и теперь они, типа, пытаются собрать новые данные, чтобы понять, откуда взялось это несоответствие.

Что им сказать - эти данные полностью соответствуют всему тому, что мы знаем о тупых законах, вот что они пусть попробуют понять.