я наконец-то сделала выбор

ES, однозначно... Я вот взял самый простой аккорд, полгода поездил, а теперь че-то скучно стало, и ксенончик хочется, и жопоподогрев, и еще чего-то по мелочам... Оно конечно все ставится, но гемороя то сколько... Так что берите ES, не пожалеете.

да.покупая машину,надо брать самую лучшую из того,что можешь себе позволить

оффтоп тему до конца ни асилила. задумалась над вопросом- нахуа люк? я вапсче в своём аккордеоне не знаю каГ оно открываиццо и нах оно асче нада?
в моём понимании люк рулит только в 1м случае- когда авто только выехало с мойки и окна открывать западло (разводы остануццо), а воздуху свежего хоцца. Но это настолько сомнительное преимущество
ПС Мальчики, я всё ещё не блондинко

D(a)redevil, Наташ, летом, когда жарко сильно, а кондея в машине нету, если приоткрыть немножечко окошко водительское и лючок тоже приоткрыть - то такой зашибачтый обдувчик прохладненький получается как раз в ибальце, что настежь открытые окна не катят вот такие вот у нас плебейские радости))

люк - смотреть на светофор и летом,"когда петь хочется" ))))))

ну, или если девушка высокая попадется...  

Engine,  MaZayKa, эта штука называется не "люк". Это складывающая крыша в кабриолете ))

D(a)redevil, смысл люка, конечно же, не в замене кондиционера. Смысл в его использовании на рассвете или на закате - когда хочется почувствовать на вкус воздух, пропитанный красным солнцем, а сквозняк в машину при этом впускать не хочется. Рассветный воздух куда вкуснее кондиционерного  

Engine, а шо в новом сивике нет кондея
MaZayKa, а если становиться аккурат там, где положено , то светофор в лобовое видно замечательно  
а петь...а петь можно только с открытым люком? на какой странице мануала это написано? позор- я плохо читала мануал, тк пою с закрытым люком  

Added after 1 minutes:

 Мыш, а я для этого останавливала машину и падала прям в поле цветущих маков. Думаю,что через люк такого воздуха не почувствуешь, равно, как и неба не увидишь

А я с открытым люком иногда даже зимой езжу, натяну ушаночку пониже и фперед!  

петь хочется написано было в кавычках. читай внимательнее. это, как раз, то, о чем сказал Мыш  
и че-то не пойму.поменяй крышу в своем акко )) они по форме с двойкой одинаковые - будет без люка или создай движение "Люков точка нет" ))))) а то какой-то нездорово ръяный тон дискуссии у тебя как-будто за живое

Как по мне, люк нужен только в одном случае - очень удобно по трассе, и то, если не открывать на полную, а только на "проветривание", меньше шума, чем от открытого окна. В городе очень редко открываю. Особенно стремно возле грузовика или жипа, так и лезет идея того, что тебе на голову плюнут    ну это я утрирую.
Из того, что нет в ЛС, так это ну разве-что противотуманки, которые очень хорошо освещают обочины.
Может быть для кого-то маг. на 1 диск маловат, но я вообще диски не слушаю, есть AUX. А если захотеть, то можно музычку вообще поменять. Ну динамика 4 - при установке сигналки можно 2 доставить, места под них есть.  А, забыл, управление магом на руле - удобно, но пользуюсь 50/50, не привык может  
Диски литые - точьно нах, сталь зачотна на зиму, а на лето можно купить что-то эдакое за нормальные деньги, не дороже родных.
Лепестки подрулевые - прикольно, но этим словом можно описание закончить  
Сейчас в комплектацию ЛС уже входит VSA, подогрев жепп.
В общем все ИМХО  

ИМХО, 3 щтуки не такие уж большие деньги чтобы лишать себя таких мелочей как люк, ду на руле, птф и тд. А на лето и так можно купить рулезные диски, а литые оставить на зиму, они лучше выглядят чем сталюки с колпаками. Кстати, кто говорит что круиз это фигня, лицемер..... Не забываем про боковые шторки безопасности!!! Чейнджер на 6 дисков лично мне нравится, радио почти не слушаю, одна поездка один диск - можно ездить почти неделю не парясь с запихиванием сидюшек, а хромированные дверные ручки это вообще жир-как в бэнтли   Единственный прокол это подрулевые лепестки, с таким чудестным автоматом они нах не нужны!!

Fedot, ты прав! 3 штуки это тьфу!
зы. долгани пятерик до весны, а?

кондея нету у меня в пятом сивике однако, высоких девушек как для пятого сивика, так и для восьмого никто не отменял а учитывая то, что автор топика таки девушка, надо поинтересоваться ее ростом, чтобы вынести вердикт: нужен ей люк, или нет)))))

Engine, она замужем так шо релакс.тейк ит изи.

V, и мне, и мне  
Fedot, про круиз забыл   , НО, опять таки, если ездить часто по трассе, в чем я сомневаюсь относительно автора темы. Диски выглядят лучше - да, не спорю, но сталь практичнее, вот я о чем. Ну а хром. ручки - это конечно оооочень важно 

V, 3кило это не тьфу!!! Я считаю что покупая тачко за 30кило экономить 10% на вышеперечисленных сладких приколах не имеет смысла, ну если это не покупка в кредит на десять лет. А если в кредит и на 10 лет, то наверное стоит поумерить аппетиты.  
ЗЫ. Я не мажор, по-поводу "долгани пятерик" - у меня договор с НБУ - я не выдаю кредиты, они в свою очередь не торгуют семечками!   (старый еврейский анекдот).

Added after 1 minutes:

 GASHIK, ручки сцуко блястящие!!!  

To FEDOT:
Кстати, кто говорит что круиз это фигня, лицемер.....

Не обсуждая комплектацию LS vs ES
Где по нашим, украинским, дорогам можно ездить с круизом? ИМХО абсолютно бессмысленная приблуда (если не "тошнить" 90-100кмч в крайнем левом), я проезжал не более 5 минут с ней, даже на трассе Одесса-Киев.

Seaghost,Я тошнил 160 на новообуховской точно не помню сколько это было минут, но выключил уже под Киевом. По бориспольской частенько тошню, там уже чуть быстрее   Конечно если ехать из Киева в Одессу летом вечером в пятницу приблуда будет очень юзлес, в  остальном только позитив.

Короче, подумай что тебе нужно из этого. И решай сама.
Мне б туманки, 6 дисков и управление на руле не помешало бы.
Туманки дешевле вкинуть отдельно. 6 дисков, руль - думай, а хромированные ручки и проч - это, блин... того...

Самое главное в автомобиле безопасность, если есть возможность бери наиболее безопасную( я о боковых шторках ), а все остальные опции как бы идут в комплекте, кому то надо, кому то нет. По кайней мере лишними они не будут, а люк и т.д сама оценишь надо оно тебе, или нет, сколько людей столько и мнений. ИМХО.

Тогда стоит подняться опять над сивиками, собрать в кучу все машины данного класса, а лучше - ценовой категории, поглядеть нкапы и выбрать несмотря ни на что другое

Ну так она же пишет об Honda Civic 4D, с автомобилем то разобрались. Я имел ввиду, что если по деньгам есть возможность то лучше брать ES !

Мне шторки в глаза очень бросились


В принципе, это основной лейтмотив всех советов тут...
Если подытожить, то: если есть деньги - бери еску. Нету - не парься, лска тоже хороша

Машинка замечательная, одни позитивніе эмоции!
насчет лс или ес, то выскажу свое мнение: если покупаешь в кредит - то точно бери ес (не пожалееешь), просто прийдется растянуть кредит еще на несколько месяцев чем в лс. К тому же, если доставлять птф, диски и т.д. на ДМИ (вдруг ты захочешь оригинал), то лс + доп. оборуд. получится дороже ес, при том что в лс не все можно доставить, что уже есть в ес
Как по мне, то бери ес, потом не будешь сомневаться, а с лс - постоянные размышления: "а может стоило взять чуть дороже и лучше как у того парня, что рядом на светофоре стоит"
А вобще правильно - сколько людей столько мнений!