Хочу строить сивег eg3...есть вопросы

В В16х коробках ЛСД стоял очень редко, те что на нашем рынке - все голые. Под ЛСД как правило в ипонии использовали S4C, кстати она и стояла у меня но голая.

Мотор В16А2 станет в кузов от 1,3 четко и без проблем, проблемы будут только в подборе наружной гранаты под старую ступицу, и то не проблема - а просто подбор.

Мне по приводам никто вразумительного на хондоиоторе не ответил, как собственно и по подушкам для свапа, благо левая и задняя уже пофиксины, осалось только раздобыть нормальную коробку.

А по поводу вскрытия мотора - это абсалютно необязательно, в том состоянии котором двиги идут с япы, их нефик трогать, развечто могут подзалеч кольца как у Сереги, но его двиг лежал в сарае 3 года, и для этого снимать двиг ненада, они меняются на машине.

Жітейскіе вопроси... можно ставіть і не паріться. І пусть повезет.

Двігі із япи ідут в разних состояніях

если переделка с карбюратора в инжектор, стоит обратить внимание еще на топлевную магестраль, и на бензонасос...

кстати да что по топливной?? вальбровский бензоасос подходит на хонду???

Смысл? Можно занедорого прикупить штатный от впрысковой, есть вариант даже с баком

а вот встал вопрос..было время на раздумие.. наверное нужен все таки седан на 4-двери...... туда также без проблем можно установить B16A2????

можно найти такой уже с б16
вот у уважаемого кседоса такой был

В седан станет так же как и хетч.

Человеку 5сивик нада а у меня был 6й, кстати на прошлой неделе их в продаже было 4 из тех чтоя знаю и все поданы уже и перепроданы но уже дороже

У меня такой (кузов EG9), как по мне то поинтересней хетча  

а как по мне нет . Давай дискутировать...
В чем интерес кроме лишних дверей?

На вкус и цвет....
Кому что нравицо.
Мне например 5 седнан и шестой Хетч по душе, а вот 5 хетчи 6 седан не очень

я наверное не буду брать хонду...

ПуХ, плять, умер со смеху и сполз под стол))))

Лишние двери и салон RECARO четыре отдельных кресла  
Ну и из багажника не воняет  

И колёсная база больше  

я думал это услышать ещё дочитывая первую страницу этого топика  

А че ты в багажнике такое возишь?  
Салон Рекаро - покупаемо...
И на сколько больше колесная база?

Ты забыл добавить, что седан значительно медленнее в разгоне...

Пятый седан значительно легче шестого хэтчя  
У седана база больше на 50мм  э
А разница в разгоне всего 0,5 секунда (у пятого седана 7,8с у пятого хэтчя 7,3)

Так речь о 5-м седане??
У тебя 5-й седан, у меня 6-й хэтч - давай заедем весной  
Посмотрим насколько мой тяжелее...

Безсмысленный спор.
У каждого человека свой вкус.  

Если закончу машину к лету, то можно ради интереса проехаться и сравнить.

Согласен...
Затеял спор из спортивного интереса.
а че ты с авто делать собираешься аж до лета?

Осталась покраска и стайлинг  
Ну и мелочи пододелывать

Тут неочем спорить имхо, смотря для чго нудна машина, для погонять - однозначно хетч, для поездить седан.   А в плане базы - так она в 6м хетче больше чем в 5м сеане.

5й седан даже Еси версия едет очень достойно.

Пух
Если честно уважаю толковые свапы но если бюджет позволяет возьми интегру тайп Р 98 года поверь в стоке рулится покруче любого сивика а субы и в помине
или же сивик тайп Р 2005 года там К20 мотор такая сила стока хватет выше крыши и по рулежке ничего только амортики поменять и все
А вообще субару это сила они все время участвуют в любительских рали и кольцах и постояно первые места занимают так что ваня не спорь  
А какая коробка у тебя мистер МР если не секрет S80

ge[ а на драге ты не с теми сивиками ездил стоковый тайп Р 14.5-14.7 железно

а где можно "взять" интегру тайп эр 98года ?
их в продаже нету вообще (вернее есть одна, которая не продается больше года)