Флуд

slav,
Ну хотелось бы услышать аргументы, сказать это одно - переубедите меня в том что я не прав. Цена, качество, комфорт говорят сами за себя, зачем платить больше ? Только потому что это приятно, да Вы правы в том, что у меня нет таких средств, но я знаю людей которые зарабатывают такие деньги и поверьте хрен он переплатит копейку если оно того не стоит, потому что, это кровные, а сорить деньгами и то до поры до времени можно только тогда,    когда они пришли очень просто, эт я по себе сужу.

Переубедить словами в данном случае не возможно, только опыт эксплуатации может это сделать.
А вот думать как сэкономить, это глупо, это путь в тупик, думать нужно как заработать больше. А чем больше тратишь, тем больше стимул зарабатывать, по крайней мере у меня

Редаговано: slav (27-11-2007 11:43)

Я чет не пойму о чем вы спорите....
Бмв хорошие машинки делает. Но вот мне не нравяцца. Лично мне не нравяцца. Но я признаю что они хорошие. А душа не лежит. Я и ауди не куплю себе никогда. Хоть и у них машины очень хорошие. Один товарисч уже третью ауди сменил, и четвертая у него ауди будет, и жене он ауди покупает... А еще у одного вторая бэха. и машинку другой марки он никогда не купит.
И хонды хорошие машинки делает. И у кого-то третья-пятая машина будет хонда.
Каждому свое.

Итог подведен Впрочем, не совсем согласен, если человек растет, а не стоит на месте, то четвертая или пятая БМВ, Ауди может быть, а вот Хонда вряд ли.

Востаннє редаговано: slav (27-11-2007 11:57), редаговано 2 раз

slav,
Я говорил не об экономии, а об том, что зачем тратить больше ! Я не утверждал одно хуже другое лучше, просто была фраза о породах, вот мне стало понятно со слов господина slav, что породистая это та которая стоит дороже, соответственнно за нее платить приятнее !

еще раз - поезди на бмв лично какое-то время. потом у нас будет общее понимание вопроса.
в том, что не понравился тебе мерс - не факт, что виноват именно ЗП.

ни на что не наталкивает мысль о том, что, как правило, спортивные авто бывают или полно-, или заднеприводными? я не веду речь о спорт-модах серийных моделей.

slav,
А у Вас глубокоуважаемый, часом не тойота в подписи присутствует? Тогда к чему понты колотить? У каждого свой подход к выбору машины и к ощущениям себя.
Каждому свое...
А если рассуждения о возможности потратить не 20К а 80К это самоутверждение, то, как мне кажется, не в том месте это делается...

писец..

мда.. немцы куевые машины делают и брать их никто теперь не будет

"Тема породы нираскрыта".
Я понял что "Грузын луччэ чэм Армянын- чэм луччэ?? - чэм армянын!!!".
По сути ничего не понял. Наверное, "глупенький"
Я не спорю с тем, что даже если БМВ или Даймлер возьмёт жигуль, прилепит свой шильд, блааародным жестом предложит всем купить его за 40 штук уе - то хоть несколько покупателей, но найдётся. Я тоже в этом уверен.
"Риальны пацаны вааще в натуре сядут тока в боевую машину братвы иили риальни мерс". Даже если новый мерс будет сыпаться хуже дэу(пример есть).

Не пойму к чему спор о заднем приводе и прочих вещах не по теме.

Разговор начался с фразы "никрута!", продолжился фразами "крута, крута!!!" и по определению не может быть вразумительным

Типичный троллизм.

Домашнее задание для всех - сходить на форум бмвистов или мерседесников и обосновать беспородность этого хлама. Исходные данные: бентли, феррари.

slav,
А у Вас глубокоуважаемый, часом не тойота в подписи присутствует? Тогда к чему понты колотить? У каждого свой подход к выбору машины и к ощущениям себя.
Каждому свое...
А если рассуждения о возможности потратить не 20К а 80К это самоутверждение, то, как мне кажется, не в том месте это делается...
[/quote]


Что так болезненно воспринимаешь, неужели лично обидел? И понты ты где увидел? На тойоте езжу именно по той причине которую описал, безболезненно Рендж или GL себе пока позволить  не могу, потому вот такой компромис. Но пять тойот у меня точно не будет

Added after 5 minutes:



     Зришь в корень, ну , а че, забавно.

iRbis,
Да  - при таком курсе евро/юсд у немцев шанс только на премиум покупателей  
Ну - а на счет - куевые/не куевые. ПРЕДПОЛОЖИМ: Аккорд купе 3,5 и А5 3,2ФСИ в одну цену. Как Вы думаете - какое соотношение продаж будет?

Alice,

это была ирония

slav,
А где Вы увидели болезненное восприятие? А про обиженных Вы сами знаете, что с ними делают...
Понты увидел в бросании фразами вида -

А по поводу пятой машины... Я с 2005 года поменял уже третий аккорд, и все из-за больших пробегов, а вот найти машину в пределах 40К которая была бы оптимальной по соотношению цена/качество/комфорт, мне не удалось. И это реалии нашей страны, если рассждать о том что в штатах такой акорд стоит 20К-25К, то это бред. Мы не в штатах. А начинал я вообще с трех брилиантов, первые две машины у еня были Митсубиси, и я совершенно спокойно купил бы и третью и четвертую и возможно пятую машину митсубиси - если бы не компания Niko с её сервисом.
И я совершенно не понимаю зачем тратить больше денег, чем вещь стоит? Всем известна истина что часто мы переплачиваем за имя, а вот насколько это имя оправдано - этот вопрос часто-густо остается в стороне...

А немцы и ориентируются только на премиум покупателей.
А для премиум покупателей в тройке брэнд/начинка формы/цена едва ли не самое важное - это бренд. Цена тоже порой важна, но не в том уже качестве.
"Легче впарить НР запорожец за миллион, чем мерсик за 100 000"(с).
Начинка формы ходит примерно посредине.
А поскольку у многих начинка - не г..но и каждому нравится своё, то за ориентир берётся "мода".
Если пустить бмв под брендом китайкой фикни - никто не бдет на нём ездить. Даже если это будет супернадёжная и суперуправляемая машина.
А если будет необходимость блеснуть миллиардами - то купишь феерари и будешь ездить на ней "в булочную".

ээ, друг, вот зачем было так обобщать?  
у меня вот предыдущая была бмв - сейчас хонда.
и что ты имеешь на это сказать?

Зачем тратить больше денег? Да потому, что это чертовски приятно, а зачем покупать одежду в дорогих магазинах переплачиваяв десятки раз ее реальную стоимость, почему бы не купить у вьетнамцев на рынке, зачем ходить в рестораны если можно пойти в фаст-фуд или приготовить дома в десять раз дешевле. С такими рассуждениями ты всю жизнь на аккордах проездишь, так и не найдя идеального соотношения цена качество, а ведь это так важно
Впрочем, каждому свое, у кого то совсем другие ценности, не материальные.

Редаговано: slav (27-11-2007 13:14)

я аж полез бегом на сайт ауди за такой ценой  
успокоился.
55 - это цена базы.
и евро, а не доллары.
итого 75.

все в порядке.

     
нет. На месте не стоишь. Просто деградируешь.
   

Так БМВ наверное года 95 была, а хонда новая

Мдя... Видимо не смог донести суть...
В общем кесарю кесарево...

почти.
e46 купе, 2002 год.
не самая неправильная бмв, к слову сказать.

Added after 43 seconds:


да капец.
аж самому страшно

Видимо не смог, учись излагать мысли более четко

slav, учись слушать собеседника.

Когдато это была машина-мечта

Added after 1 minutes:


Вах, абидэлся. Расслабся

Added after 3 minutes:

Все, пора и пообедать, вернусь продолжим работать

слушай и уважай мнение собеседника.
а не сразу "обиделся"
никто на людей которые не слышат, что им говорят не обижается. их просто игнорируют.

Редаговано: mazy (27-11-2007 15:10)