помогите определится!!!с выбором коныка!SUV

с автоматом пониженного ряда у них тоже нет...

+ 1 за Санта ФЕ.
У отца такой, правда он в 42 встал (самая полная комплектация), но зато машина очень достойна. 11л/100 по городу (2.2 дизель), 7 мест.

Есть возможность довести 150 л.с. до 180 л.с. на атг без потери гарантии ну и крутящий момент 370 Нм вроде - хорошо тянет.

Минус - шумит сзади.

Зачем писать полную херню, причем вообще не понятно где ты ее взял.
1.2.0 паркетники не едут все без искдючения.
2.места сзади в витаре много!
3. расход 12л летом и 13л зимой при полном постоянном приводе и АКП.
На новой витаре я проехал 80000км и остался ей очень доволен, не ломалось вообще ни чего, при очень жесткой эксплуатации.

Включить в голосовалку X-TRAIL 2.5 SE 2.5CVT - $38790.00

У меня СR-V 2.4, недавно проехался на трейле - понравилось!

И на СR-V 2,4 можно глянуть, т.к. араба за 39 можно купить.

Forester 2.0
Динамика вполне достаточная, хорошо рулится, очень прогнозируемо ведет себя на скользком покрытии, постоянный полный привод в комплексе с понижающей передачей гребет отлично (если не доводить до диагонального вывешивания). Клиренс 20 см позволяет парковаться без ограничений

[quote="Sergio]

с автоматом пониженного ряда у них тоже нет...[/quote
C автоматом понижающий ряд есть. И блокировка центральная тоже.

slav, поддерживаю. ГрандВитара 2.7 - весьма достойный аппарат.
а ежели по теме - тогда CRV 2.4

Pajero  

smarty, диверсант-подстрекатель )))

если можно более подробнее о санта фе!!!

Ещо один вариант Kia Sorento 2.5 дизель 170 л.с полный фарш 194 350 грн.Или 3,3DOHC CVVT V6  238 л.с тоже полный фарш за 200 750 грн.  http://kia.com.ua/cars/sorento/integrations.html

А вот просто интересно, почему Форестер не рассматривается в принципе?

форестер--расход топлива, подвеска жесткая, да и что то побольше надо!

Форестер, +1
Юзаю 2.0 АКП - расход по городу в  районе 11 л/100км
Привод полный постоянный. Из "-" - салон убогий... Поэтому +2 за Аутбэк! Всё тоже, но рулится прикольно и салон классный! 2.5АТ - и Ты в бюджете.

ИМХО

jokerFORD, Насчет жесткости подвески - не согласен
Но это дело индивидуальное
Расход - да. Ща около 13 получается.
Ключевая причина - побольше . Неужели CR-V намного больше форика?

Zulu, что-то у Тебя с расходом не то... Или Ты тапку из КикДауна не отпускаешь?  

Zulu,  реально больше...могу дать посидеть... ...да и пол ровный...как спереди так и сзади...у СР-В 2,4 уменя тоже расход в холод стал  около 13...

Pajero Sport. 2.5TD, кожи рожи все дела, блокировки, и тэ дэ.

Если выбирать джипы с рамой, то лучше действительно киа соренто, паджеро спорт не комфортная машина. Сам правда на киа не ездил, но по отзывам, дизельный соренто, очень комфортен, экономичен и обладает не плохой динамикой в отличии от паджеро.

TigerCat, Не. Просто мне до работы ехать 2 остановки трамвайных . 3 минуты на прогрев, 1 минута на езду. Потому такой и расход. Да еще и на обкатке
Sergio, А дай!

Zulu,  таки дам... ...на хондовке могу...

Sergio, Тада и я подскочу в четверник

Zulu,  ок, я тоже подтянусь..тока долго не буду...

Zulu, а... ну тогда у Тебя на всём так будет просто у меня от работы до дома 25 км ))) вот и качусь себе ))) клёвая машина, но Аутбек реально хочется )))

Тут нужно ехать в салон и смотреть. Вот для начала:
http://www.hyundai.com.ua/ru/cars/santafe/

Машина достояная. Если критичен расход и вместительность, то вообще оптимальный вариант. дизель + 7 мест.
Умный климат с функцией контроля качества воздуха и т.д.
5АКПП + 2.2 CRDI - неплохая динамика и экономично по бензину. Клиренс позволяет вообще очень много.
На счет проходимости не скажу - насколько понимаю, он не рамный, но принудительная блокировка есть.