Тормоза на Civic

АНТЕН, бюджет для тебя будет от 200уе... я очень сомневаюсь, что ты сможешь найти дешевле... поворотный кулак тебе не нужен... это на перед... ну а задний рычаг как правило вместе со ступицей и щлангами и тросиками ручника... купив банку дот4 ты не сильно обеднеешь... ну а работа - так это кто во что гаразд...

В начале определитесь и точно указывайте,куда  и что вам нужно.
На задке и так понятно, что нужен задний рычаг(лучше в сборе) а не кулак.

я кстати забыл похвастаться своим хозяйством
я поставил назад дисковые тормоза и ебц турбогрув+гринстаф по кругу... на фео еду в полтормоза
вот фотки задних:

Ок, всем спасибо, вроде немного прояснилось! Пошел в Хонда Маркет.

super_tuning, да я чайник, сам не знаю толком, что именно мне туда надо.

RedLine, если остались пароли/адреса/явки, буду благодарен!
Во сколько, кстати, тебе обошлась твоя красота?

RedLine,молодец,зачет.
Хоть кто-то идет по правильному пути,так устал смотреть и отвечать на то, что нужно просто попробовать,словами не объяснить.

Осталось еще несколько глупых вопросов:
1.Задний рычаг в сборе - это тот большой, который виден на фотографии? И разве не его мне надо менять при убитых сайлентах?
2.На что нужно смотреть при покупке б/у системы - изношенность диска, еще может че?
3.На мой пятый 3дв. хэтч пойдет рычаг от любого пятого и шестого Сивика(седан, хэтч, купе) или нет?

super_tuning, стараемсо... вернее старались... теперь будум стараться с другой автивкой... как только сивик заберут...
АНТЕН,
1. да это тот большой, но их не меняют из-за убитых сайлентов, они стоят дохуа... там только сайленты меняютсо...
2. смотреть на кривизну рычага (только на развале) и на суппорта и на ступицы... диски все равно менять, так что это фигня...
3. да... и от 4 тоже...
моя красота мне обошлась чуть больше 1000 из-за желания сохранить абс... мне пришлось рычаги везти с америки...
а еще чуть не забыл ко всему этому тебе понадобится еще клапан рагулятор, который под капотом... со старым у меня машина тормозила хуже чем с барабанами...

Added after 1 minutes:

 АНТЕН, а уменя кстати эти сайленты ващще полиуретановые...

RedLine, пасиб!

Где-то мелькало, что полиуретан - это уже реально спорт, думаю, это еще не мой уровень...  

АНТЕН, это еще очень далеко не спорт я это вообще привел к тому, что изза убитых сайлентов эти рычаги не меняются...

RedLine, А как ощушения от полиуретана в сравнении с оригиналом? Как ведед себя на неровностях покрития?

Вот тута есть пару слов про них...

about29817.html

Просто хотелось узнать мнение владельца сивика.

Rex, отличные ощющения
у меня ж поменяны только большие... менять нужно все иначе если сделать как я, то начнут рватся остальные сайленты... просто работу сайлентов которые я поменял можно почувствовать только в повороте, и некоторые изменения я ощютил, но ничего сверхестествонного типа супермега руления я не обнаружил... вот

а чем отличаются рычаги задние с дисковыми тормозами от барабанных - может посадочной осью или как там она называется?

просто мне нужно менять рычаг задний, но уж если можно будет поставить дисковые тормоза назад то может сразу взять два рычага дисковых?

Krugozor, отличаются наличием посадочного места и дырок с резьбой для крепления суппорта, тросика ручника (не факт) и пластины круглой которая к самому рычагу прикручивается (тоже не факт)...
у тебя машина с абс???

RedLine, абс придумали для женщин...

Братья, а кто-то может чего нибудь сказать про колодки Nisshinbo?
(ну, в принципе, мне уже привезли, япония; просто знакомый порекомендовал - ну собственно он и привез; может кто пользовал и имеет что сказать?)

слышал что хорошие, слышал что не везде есть...а то бы попробовал...

не знал...

Тема поднималась для покупки передних тормозов, в общем прикупил я себе тормоза, долго сомнивался что взять EBC стандарт или EBC Turbo Groove,
но всё так взял EBC Turbo Groove, колодки пока что правда не поменял так как пока их нет в наличии, но результат на лицо тормозить стало просто супер, и бесспорно спорт тормоза это сила, спасибо super_tuning за асист...

Кого интерисует NISSHIMBO пишите в личку!!

У меня сивик седан Кузов JHMEH95800S00... Мотор D16Z6, тормоза задние и передние дисковые ABS- нету, осенью проточил их и поставил новые колодки Кашияма, работают они старанно...в каком плане, пока не "прогрееш" тормозят плохо, как прогрелись - хорошо и чётко, а если перегрев то потом ваще пропадают.
Например после разгона до 160 потом тормозить до 40 и так 3 раза подрят, то потом их и реально нет: педаль в полу а эфекта нет...СТРАШНО...
Вот подумываю поставить вентелируемые... как у RedLine-a.
Что посоветуете...

-Вопрос скорее в колодках чем в дисках,ну и "проточенные" диски в топку

Вапрос вообщем хочу от прела 2,2 тормоза поставить. С пересверловкой дисков под 100*4 понятно это мы у себя сделаем. Скобу подточить немного тоже не вижу проблемы,а вот что с кулаком делать от чего подойдет на 6й сивег?? Где их взять то?

MF_Killa, ненаю, мне твоя идея не нравится, на 5 преле дохлые торомза  
Может сивку они конечно и будут хорошо останавливать, но по сути там и разница в весе не очень большая, хз, но имхо лучше уже что-то серьёзней ставить