Выбор авто до 20 тыс. $

BOKA, штука-другая, особо еси в кредит- ниде не впилась, лишние пару десяток в месяц носить. Сядь и посчитай на кредитном кулькуляторе. и ещё, лучше платить несколько лет кредит за то, от чего прёшсо, аки бизон по стекловате, чем за компромис между желанием и возможностями ИМХО тк любой кредит- напряг, а если он ещё и за то, что не особо радует, то кредит превращаеццо в кошмар

Спасибо.

После завершения голосования - будут еще и тест драйвы, в которых и станет очень многое ясно, но пока их еще не было.

гетц - машина чисто городская, на трассе будет менее комфортно.
Церато... пока смотришь на прайс - все ОК. Приходишь в салон, садишься и понимаешь, что не то. Исполнение салона выдает очень уж бюджетного корейца
В Церато хорошие моторы, но слишком мягкая и неправильная подвеска, так что если и брать, то с 1.6. Возможности 2.0 там реализовать не на чем.

Альмера Классик = Гнусмас. Корейская машина имеющая к Ниссану несколько отдаленное отношение. Гнусмас если когда и буду покупать, то телевизоры и мониторы, а не машины. Тупой мотор, примитивная ходовая. В базовой версии абсолютно голая машина. Если Она действительно дороже Лансера, то отказать без вопросов.

Лачетти не такая бепроблемная как кажется. Были например жалобы на коробки. Аналогично другим корейцам ходовая ничего собой не представляет. Моторы тупые.

Лансер... Дизайнера надо было убить сразу, а остальном придраться вроде бы не к чему. ну да, спереди МакФерсон, сзади много рычажка, но хоть не балка или торсионы, как у Короллы с Сивиком. На моей памяти никто не жаловался. Мр. 911 вроде на таком ездил - поговори. Ну и другие у нас катаются, - сам знаешь. Короче, бери японца, даже если он сделан в Голландии и по дизайну сравним с корейцами.

Prinzess, пляяя... кто видел моего Сашку? так вот эта манюня 2м ростом и эээ вобщем более 100 весом в гетце чудесно помещаеццо, а вот в хюндай купэ- нет, равно как ив м азду эрикс не влазит так что про маленький- не соглашусь. Лансер ИМХО не больше-ну корма спереди и сзади длиннее, но в салоне это ему места не добавило

вставлю своё фе  
так как машина беертся в кредит и на время то она должна быть как минимум любимой.
октава 1,8Т.или лансер 2,0. за єти машины я бы платил кредит с удовольствием притом что они кажутся попсовыми особенно октава с ее архаичным кузвом но интересным дрыгателем. там мотор как конструктор, над ним можно много работать и зангедорого как по мне
но покупать не хочу. что я хочу ты сам знаешь
гетз 1,6? честно не знаю шо это, не ездил, ездил на 1,4. приятно едет но тесная.
так что лансер 1,6 +1

Гетц 1.6 может и едет, но по прямой. Кто не верит, проедьте слаломную фигуру на нем и например на 5м Сивике и все поймете. тут налицо несоответствие возможностей двигла и ходовой, как и у Церато.

BOKA, о. пазырила. свифт 1,5, 102 коня, ручка 103 000грн=20396 уе. кажись вписуешсо в буджэтю При этом много приятностей идёт уже в базе

D(a)redevil, имхо цына за этаво карлика завышена


Added after 1 minutes:

кстати все почему то говорят о ттх и цене.
но никто не упоминает цен и каечтсво ТО.
это тоже важно

s2paK, спасибо ,очень приятно было читать пост по сравнению авто.
V, цена октавы в приблизительной комплектации к вышеуказанным моделям??? по моему в бюджет мы не попали...

Если по соотношению цена/качество - Лачетти...
Только хрен купишь - очередь... И с производства снимается - в 2008 буде новый... Однообъёмный, в стиле Леона, но рубленый.

плиз подробнее, чего знаешь ты а чего не знаю массы...

V, 2 года подруга на нём. довольна очень и сервисом и тем, что нифига не ломаиццо. если говорим о роботе, то у свифта он самый приятный из всех, что ща предлагают конкуренты имхо
TigerCat, лачетти, как на меня, тоже лучше лансера. довольно долго юзала 1,6- большая, удобная. посадка высокая после ипонца (как на табуретке, но привыкаешь). салон светлый- ахтунг автомат лачетти- тоже ахтунг  

стоимость ТО тоже не будем забывать, все таки авто не на посмотреть и не на поездить 1-2 дня, а на год как минимум...

Сижу и думаю-взять шоли в кредит Мазерати Кватропорте? Не. Лучше возьму Феррари Энцо. И Рейнж Ровер Спорт. Да.


Поездить на Лачетти и Лансере и выбрать. Остальное фтопку.
Да, еще рекомендую ознакомиться с прайсом на ТО Лачетти. Аккорд подешевле будет

Любимая машина. Из 4 вышеперечисленных. Мда. Скромные вы люди. Я бы сказала не в меру  

Редаговано: Giveme5 (15-06-2007 20:47)

Lancer какой,
так как сегодня я уже видел 2 десятых...

Andyy, 9-ый.

10-ый начинается от 21000.

BOKA, Лансер полюбе! а еще лутше доложы 1000 и будет 10-ая версия.  

Added after 2 minutes:

я ездил на Лачетти, Лансере, Альмере и на Гетсе. Лансер на маленький порядочек лутше, как по мне, а Гетс вообще не туда, не говоря о том что такому человеку еще и на Гетсе...

jerrico,

математику в кшоле учил или курил за школой?

9-ый стоит 18000, 10-ый - 21000. При той же комплектации, только в 10-ый магнитола уже встроенная (что, нужно смотреть, может быть как + так и -). То есть разница 3! косых, а не 1.

Сашку видел  
Я конечно не Сашка эдак на сантиметров 10 и 15 кг, но скажу честно, что сам катался в Гетце и довольно таки комфорно себя чувствовал  

могу отнести себя к чемпионам по равнодушию к светофорным гонкам, но то, как эта машина не едет-раздражает даже меня... :-&

кто именно не едет гетц ?
1.6 гетц едет гораздо быстрее, например, чем твой бывший аккорд

Boka,
я бы добавил в перечень Octavia Tour Liftback 2,0i/85kW 5-ст. ручна КПП - 20,5 выходит. Скучновато конечно (интерьер/екстерьер), но очень прилично едет, сбалансированная подвеска (в лансере нравиться все кроме подвески - заваливается сильно), дешевый сервис. Довольно надежные агрегаты. Правда, тысяч через 100 салон начинает погрюкивать, но может к тому времени продашь

Dru, 2,0 отказать. масло жрет и не едет
салон там гремит с 0
не имхо  

Added after 3 minutes:

 Giveme5, а что тебя смущает в слове ЛЮБИМАЯ машина?

покатался на днях на Гесе 1.4 автомат, машинка приятно удивила, для города - вполне достаточно, хотя за городом маловато, но тоже ничего, правда надо думать и действовать на пару секунд быстрее ( сказыввается ностальгия по механике), но даже работа автомата порадывала.

Andyy, 9ый, я выше писал...
Dru, к сожалению отзывы об авто не самык лестные, может взял бы старую 1.8т, но все-таки в производстве авто уже 10 лет, а это срок...
jerrico, спасибо, тоже хочется возить себя на чем-то не сильно маленьком...

Если ты уже рассматриваешь Гетц, то учти, что в районе 17 тыс серые дилеры очень активно толкают Daihatsu Sirion, рядом с которой Гетц скорее всего не стоял.