Сильно тупит с вкл. кондем.Нормально или нет?
HONDA СТО - технический архив
Знающие люди, ответьте. Машинка (сивик англ. 1,5) привключении кондея значительно теряет в тяге. Это нормально? и какие засады могут в этом плане присутствовать?
|
VITO:Знающие люди, ответьте. Машинка (сивик англ. 1,5) привключении кондея значительно теряет в тяге. Это нормально? и какие засады могут в этом плане присутствовать?
у мну тоже из ХОНДЫ делаецца МАСКВИЧ нажатием кнопки А/С Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки |
Androll, мля, аж стыдно ехать.....
у меня хуже, сегодня мне сзади Москвич гудел чтоб его пропустили , пришлось выключить и оторваться...... Added after 8 minutes: мля, на форик пересаживаться прийдётся что-ли......... |
VITO, тю, не переживай, мне постоянно фарят разные там ланосы с лачетти, так и что, при этом и разгон до сотки около 5 сек и моща за 300, всегда найдётся чахотка, каковой будет невмоготу объехать справа(сотки лэндкрузеры и кубики мерсы этим страдают), вот они и фарят, и сигналят
к мощности собственного авто сильно привыкаешь, какой бы она ни была, уж поверьте мне на слово, а потом, при наступлении жары и более частом включении кондишна, каковой отбирает на малолитражном авто(как тот же сивик) около 10% мощности, а это ой как немало, той мощи и перестаёт хватать, хоть вешайся! просто в таких случаях так и нужно делать, отключил - вздрючил - включил, ну или способ радикальнее: купить авто с динамикой и мощью того ж эвика или стайки и не париться о кондишне как цвела казацкая чуприна |
uzaren:VITO, тю, не переживай, мне постоянно фарят разные там ланосы с лачетти, так и что, при этом и разгон до сотки около 5 сек и моща за 300, всегда найдётся чахотка, каковой будет невмоготу объехать справа(сотки лэндкрузеры и кубики мерсы этим страдают), вот они и фарят, и сигналят
к мощности собственного авто сильно привыкаешь, какой бы она ни была, уж поверьте мне на слово, а потом, при наступлении жары и более частом включении кондишна, каковой отбирает на малолитражном авто(как тот же сивик) около 10% мощности, а это ой как немало, той мощи и перестаёт хватать, хоть вешайся! просто в таких случаях так и нужно делать, отключил - вздрючил - включил, ну или способ радикальнее: купить авто с динамикой и мощью того ж эвика или стайки и не париться о кондишне газ по сравнению с бензином отнимает 10% так считается так вот это не чувствуется нифига а кондей даже на моем 2л процентов 30-35 а на 1,5 сивике 60, наверное |
VITO:Знающие люди, ответьте. Машинка (сивик англ. 1,5) привключении кондея значительно теряет в тяге. Это нормально? и какие засады могут в этом плане присутствовать?
Есть такое. И чем хуже бензин, тем сильнее чувствуется. Кондёр ведь жрёть ресурс движка, так что удивляться тут нечему. |
На Микре и Авео включение кондера не давало никаких изменений в динамике. Проверено самолично. Единственное что, при включенном кондере микра больше 150 (с 4 пиплами в салоне) не идеть. Без - 170 лехко.
Не бойся сумы, не бойся тюрьмы, не бойся ни хлада, ни глада – а бойся единственно только того, кто скажет: Я ЗНАЮ, КАК НАДО!» |
uzaren:VITO, тю, не переживай, мне постоянно фарят разные там ланосы с лачетти, так и что, при этом и разгон до сотки около 5 сек и моща за 300, всегда найдётся чахотка, каковой будет невмоготу объехать справа(сотки лэндкрузеры и кубики мерсы этим страдают), вот они и фарят, и сигналят
к мощности собственного авто сильно привыкаешь, какой бы она ни была, уж поверьте мне на слово, а потом, при наступлении жары и более частом включении кондишна, каковой отбирает на малолитражном авто(как тот же сивик) около 10% мощности, а это ой как немало, той мощи и перестаёт хватать, хоть вешайся! просто в таких случаях так и нужно делать, отключил - вздрючил - включил, ну или способ радикальнее: купить авто с динамикой и мощью того ж эвика или стайки и не париться о кондишне ну не 10%, все 30%. Ехать совсем плохо правда разгонялся с кондеем и до 160, но д-о-о-о-о-о-лго!! вся фигня в том, что действительно привыкаешь - едешь видишь дырку - хочеться как обычно быстренько туда влезьть, а быстренько не получаеться - как эстонский бегемот на трассе при обгонах - выкл -> 3-я передача -> обгон -> вкл Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки |
Androll, это ты прав, полностью поддерживаю......
ничё, я днём на сивке, а вечером буду на бубарке форике выезжать и искать тех кто мне моргал и гудел |
VITO:Androll, это ты прав, полностью поддерживаю......
ничё, я днём на сивке, а вечером буду на бубарке форике выезжать и искать тех кто мне моргал и гудел а ночью давить их тазики Камазом, да? Не бойся сумы, не бойся тюрьмы, не бойся ни хлада, ни глада – а бойся единственно только того, кто скажет: Я ЗНАЮ, КАК НАДО!» |
в принципе поездил чуть вроде даже начал привыкать....
ЖИТЬ МОЖНО, как оказалось |
Парни, покатайтесь на волге.....после нее даже 1,3 сивик будет пулей... я вот с каждым днем все больше и больше хочу чтоб мою акуру быстрее подчинили..
|
впринципе выработал тактику: врубаю когда набрал постоянную скорость >40 км/ч - т.е. если не надо ускорятся и тормозить, а просто держать постоянную. классно! при маневрах - вырубаю.
блин к хорошему привыкаешь быстро. Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки |
смотрите ... ато муфту кондея изувечите постоянными своими вкл. выкл. (подумайте хорошо штука не дешовая)
Прелюдомания... |
KLUZU:смотрите ... ато муфту кондея изувечите постоянными своими вкл. выкл. (подумайте хорошо штука не дешовая)
так кондей и так включается/выключается с регулярностью секунд 30... сам. давление контролирует - как упало - включился, накачал - выкл. Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки |
Ну, спасибо просветили, а то уже неделю в непонятке езжу в +30 тени (на солнце под 40) ну никак не получается в привычном диапазоне оборотов ехать с кондеем. Особенно замечается на второй передаче при разгоне с 30 до 50км/ч под горку. Приходится крутить пока втык не включится, тогда более менее. Всегда знал, что кондей мощность отбирает, но чтоб так заметно...
"Паденье слишком быстрое можно принять за полет" |
Народ, может маленько не по теме, но поделитесь ка - у кого сколько кондишн бензика жрет?
|
KLUZU:смотрите ... ато муфту кондея изувечите постоянными своими вкл. выкл. (подумайте хорошо штука не дешовая)
долго думал ? |
Dru:Народ, может маленько не по теме, но поделитесь ка - у кого сколько кондишн бензика жрет?
+1 л по трассе. в городе не засекал (но по ощущениям ~2) Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки |
такие траблы могут ещё быть от забитого переднего радиатора кондея- надо помыть, даде трупики мошек повыколупывать- даже зубочисткой!
|
Народ подскажите при работе конд.малые обороты двигателя как их добавить? CIVIC 1.4i AT -97года.
Никогда не бойся снижать скорость. |
daines:Народ подскажите при работе конд.малые обороты двигателя как их добавить? CIVIC 1.4i AT -97года.
многоточечный впрыск ? искать винтик возле дросселя |
victor17, поподробнее, с фото, в какую сторону крутить?
|
romario:victor17, поподробнее, с фото, в какую сторону крутить?
Ничего крутить не надо.Компутер должен сам отрегулировать подачу топлива и обороты ХХ при включении кондёра. Не уставая удивляться,
Безмерной глупости людей, Я буду плакать и смеяться, Над каждой глупостью своей. |
Androll:
KLUZU:смотрите ... ато муфту кондея изувечите постоянными своими вкл. выкл. (подумайте хорошо штука не дешовая)
так кондей и так включается/выключается с регулярностью секунд 30... сам. давление контролирует - как упало - включился, накачал - выкл. человек прав, он имеет ввиду так называемый клач(типа сцепления), он от частых, именно постоянных включений-выключений накрывается, у меня на мацде так случилось, факт... как цвела казацкая чуприна |
Форум : HONDA СТО - технический архив
Кращі теми
smarty: У кого какие часы?
Yura_777: Какой сериал смотреть
littlebo: Моя боянчег тапочек, моя ракета ))