Бортовой журнал= RED FOX= CRX 1987 год (Mr. Biz)

Mr. Biz, ждемс!
И склетик не забудьте!

а колесная база как у нивы!!! даешь полный привод.

Леша, вы только определитесь, гудрач будете ставить на EW3, то тогда он подходит от цивиков и цыриков, а также шатла этих годов, если другое сердце садить в него будете, то все же и гидрач под него подбирать придется

MULTIK,  уже ставим гидрач. ЕВ3 поменяли на ZC с вакуумной регулировкой.

а рулевая рейка с ГУ от сивиков подходит на цирик?

у меня гидрач вааще от 1,3 карб на ЗЦ приклеен
ищите руки не из жО.

а рейка?

Заменена на -от того же. Стала как родная.

сенк ю вери мач

Итак, история продолжается.

Краткое описание предыдущих серий:
Заехали к АРТЕМУ на Выдубичах.

- первоначальный диагноз с заменой
1. Подшипник ступицы передний правый  
2. Задний сальник колен вала  не трогай пока не разберемся с мотором)
3. Пыльники передних амортизаторов 20грн. пара в Мире амортизаторов.
4. Сальник кулисы  заказываем оригинал
5. Все втулки кулисы (от начала до конца) до 40 у.е оригинал заказываем
6. Рейка (рем. невозможен) ищем б/у или ну её пока.
7. Пыльник рулевой тяги оригинал 22 у.е
8. Пыльник наконечника левый  3у.е оригинал+ смазка нужна.
9. Пыльник шруса внутренний правый  15 у.е где-то оригинал
10. Передние тормозные диски и колодки  до 300 у.е. (может поставим что-то хорошее.)
11. Троса ручника и левая планка колодки барабана к тросс оригинал, запчасти в механизму тоже, до 50 у.е.)которой крепиться тросик.
12. Наконечники стабилизатора (резиновые втулки) берем б/у по 20 у.е.
13. Правый шрус. пока не трогаем до решение с мотором.

Работы проводились в Хаотичном порядке.

Взялись за кузов. Разобрали все наХ и начали варить.
Поварили ВСЕ. Не просто подварили, а ПЕРЕВАРИВАЛИ ВСЕ.
В процессе ремонта перепалена часть проводки и тормозные трубки (пришлось поменять)      
ЛЮБЛЮ ТАКИХ МАСТЕРОВ
Покрыли антикором, но  не просто покрыли снаружи, вымазали всю машину и в салоне         .
На вопрос – НАХРЕНА !!!!!!!! Получен суперовый ответ – А что не надо ?????  
Сошлись на том, что будет отмывать.
Потом  хотели переустановить и запустить (купленный ZC1), но тут Артем вспомнил, что переустановить он может, а вот запустить/подключить НЕТ.

Долго спорили о том на какие работы он подписывался, а на какие нет.
Артемка был непоколебим и сказал – СОРРИ.

Почухав репу, я и 105-й решили обратиться к Виталику и Сергею (инструктор).
Они были на высоте. Без раздумывания взяли машинку и пообещали запустить.
Но состыковать проводку леворукого и праворукого сивика не так уж и просто.
Любили они себя с этой проводкой очень долго. Перебирали раза три.
Пока перебирали проводку, проводили кучу других действий, установка бака, замена бензонасоса и многое другое.
И вот долгожданный пробный запуск.
Мотор работает ровно, все супер.
Ребята ВЫ МОДОЛЦЫ      

ТЕПЕРЬ началось все самое веселое. Сборка вапсенсора и общая сборка.
При детальном подходе к вапсенсору  выяснилось, что повода подходящие к блоку одного цвета, их пять, и последовательность установить ОЧЕНЬ сложно   . Попытки подобрать последовательность, не привели ни куда.
Было принято решение просить Гивми5 предоставить свою БЕЛКУ для детального изучения. За что ей особый РЕСПЕКТ, она не отказала.

В ближайшее время будут вывешены фотографии ХОДА РАБОТ.

1. возьми у виталика мою рейку без гидрача на перекататься
2. все работы по перекидке проводки документируем. Моя судьба заморочиться тем же
3. сразу усиливай подушки и крепления двигателя. потому что будет выбивать передачи при маневрах на плохой дороге. зуб даю.

УРА_А_А_А, вапсенсор собран двигло работает просто супер.
Ровно без провалов.
Собираем проводку под торпедой и еду варить выхлоп.
Потм на полегон для испытаний.        

а что есть вапсенсор ?
мап сенсор знаю, вап - нет

victor17, это из области Вакуума.

мап из той же области
помоему никакого вапа не бывает, или дайте ссылку

Опачки очень веточка интересная Леш не знал что ты за старое взялся хочу видеть

Ура ура, машинка прошла все испытания.
Ведет себя просто супер. Валит 160 спокойно, а быстрее я не еду, мне страшно     .
Выхлоп получился тоже веселый. На высоких оборотах рев еще тот      . Крутился и вертелся на стоянке - СУПЕР, потом поехал в город, оч прикольно, в пробках удобно крутиться между машин.
Очень доволен. Но пока я ее показывать не буду. ЗАЖАЛ      

И куда вы на ней собираетесь ехать?