Семья, посоветуйте масло для обкатки.
HONDA СТО - технический архив
Скоро соберут мотор, все новое, надо обкатать. Советуют "Ликви моли молибден", кто что думает по этому поводу?
|
без фанатизма...
подешевле... деньги есть купляй дорогое |
Молибден в сад. Обычное моторное масло, чуть гуще чем положено по мануалу на каждый день. Обычно используются полусинтетики 15в-40 и типа того.
|
+1 Тоже недоверяю молибдену, его место в ШРУСах.
No Money, No Time, No Girl, No Job - NO PROBLEM! |
Vad El':Молибден в сад. Обычное моторное масло, чуть гуще чем положено по мануалу на каждый день. Обычно используются полусинтетики 15в-40 и типа того.
молибден-то в сад, но зачем же гуще апосля капиталки? как раз желательно сейчас не перегружать двиг, а потому лить негустое масло, выбор марки за автором, но точно не 15в40, хотя б 10в40, лучше 5в50, коль зима стоит у нас, можно и 15в50, но мотюль (шутка, бессмысленно) как цвела казацкая чуприна |
Есть мнение, что как обкатаешь, так и ходить будет.....
(голос неоткуда) |
Пользовался я Молибденовским Ликви Моливским..потом как то ...не стал..Масло вобщем не плохое..по крайней мере хуже не было..но при обкатке..бери какое нибудь Мобил, Кастрол или Эссо полусинтетику да и не парься..я думаю это будет и дешевле и правильней..
Форум- это эстонский чат. |
"В масло, залитое на время обкатки, добавляем присадку, защищающую двигатель при обкатке (например, “Lubrifilm motor run in” или подобную ей по принципу действия). Период полной обкатки двигателя длится до 10, а иногда - 25 тыс. км. пробега. "
Цитата из одного сайта про тынинг. Ваши мнения? |
Обычно при обкатке заливают минеральное масло ( по крайней мере первую тысячу км) на синтетике и полусинтетике мотор будет ОЧЕНЬ доло обкатываться , а на минералочке все очень быстро и качественно становится на свои места
|
RITER, Аватар прикольный
|
Ganjubas:RITER, Аватар прикольный
Вся синтетика идёт с присадками которые маленьким слоем покрывают трушиеся детали и они нихрена не обкатываются За аватар спасибо |
Ты себе, в свой VTI движок залил-бы минералку?
|
Ganjubas:Ты себе, в свой VTI движок залил-бы минералку?
Да залил-бы Вся синтетика делается на базе минералки Короче , решать тебе Я высказал свою точку мнения |
RITER:Вся синтетика делается на базе минералки
нет |
Ganjubas, да залей ты масло, как написано в мануале твоего авто, это и будет то масло, с которым новый двиг сошел с конвейера, и проходил первую обкатку, правда если машине 15 лет, то за это время технологии изменились и появились более продвинутые жижи
|
Всем спасибо! Извините, что оторвал от дел ,лью кастрол 10в40, и вот вам статья про масло (темы не касается, но интересно)http://www.ks-test.ru/info/oil.htm
|
на обкатку первой тысячи лучше всего заливать качественную минералочку и только минералочку, тогда мотор приработается как положено, а затем уже пользуйся, чем положено.
Ребята, как же это вы без гравицапы пепелац из гаража выкатываете? Это не порядок! (с) х/ф Кин-дза-дза |
Cobox, Может ты и прав, но у меня поршни обработаны моликором (такое напыление черного цвета, снижающнн трение между поршнем и цилиндром, делал у нас в спортклубе) и зазорчики на минимуме, сказали если аккуратно обкатаю, то ходить будет дооооооолго, поэтому я и интересуюсь.
|
10w40 only
|
Ganjubas:Cobox, Может ты и прав, но у меня поршни обработаны моликором (такое напыление черного цвета, снижающнн трение между поршнем и цилиндром, делал у нас в спортклубе) и зазорчики на минимуме, сказали если аккуратно обкатаю, то ходить будет дооооооолго, поэтому я и интересуюсь.
тем более, тебе нужна минералка, то что зазорчики на минимуме - это понятно, но ты смотри глубже: на микроуровне. Пока деталь не притерта там полно больших (по понятиям микромира, даже можно сказать огромных) микробугров, технологических микрозадиров металла и т.д. которые как раз и сшлифовываются в процессе обкатки. Так вот в этот момент очень важно, что бы масло хорошо заполнило, а не обтянуло пленкой, все эти неровности. Тогда возникший при этом в работе эффект аквапланирования деталей по маслу не даст жеско вырывать эти бугорки и задиры, создавая на их месте уже микротрещины и микроямки, а плавненько, постепенно их сшлифует. Вот потому в обкате важно применить более густое масло и при этом уменьшить нагрузку на прирабатываемые детали, что бы не "продавить" тот самый эффект аквапланирования и не допустить прямого соприкосновения деталей ну уровне микробугров и микрозадиров. Ребята, как же это вы без гравицапы пепелац из гаража выкатываете? Это не порядок! (с) х/ф Кин-дза-дза Редаговано: Cobox (29-01-2007 18:38) |
Мля..а я на синтетике обкатывал..Это шо..всё конец? Караул?
Форум- это эстонский чат. |
Ganjubas:Cobox, Может ты и прав, но у меня поршни обработаны моликором (такое напыление черного цвета, снижающнн трение между поршнем и цилиндром, делал у нас в спортклубе) и зазорчики на минимуме, сказали если аккуратно обкатаю, то ходить будет дооооооолго, поэтому я и интересуюсь.
кстати на счет напыления моликора - он не снижает трение, его назначение - лучше удерживаеть масляную пленку на юбке пошня Ребята, как же это вы без гравицапы пепелац из гаража выкатываете? Это не порядок! (с) х/ф Кин-дза-дза |
Cobox, Ну.... приятно, что ты вкурсе, но это почти одно и тоже
|
Ganjubas:Скоро соберут мотор, все новое, надо обкатать. Советуют "Ликви моли молибден", кто что думает по этому поводу?
Привет ! Обкатывай машину на том масле, на котором будешь ездить потом !!! Никаких присадок не лей... Попробуй масло "Силения". Я сибе буду заливать "Силения Рейсинг" и для обкатки и для дальнейшего использования.... |
Ganjubas:Cobox, Ну.... приятно, что ты вкурсе, но это почти одно и тоже
но лучше всего называть вещи своими именами Ребята, как же это вы без гравицапы пепелац из гаража выкатываете? Это не порядок! (с) х/ф Кин-дза-дза |
Форум : HONDA СТО - технический архив
Кращі теми
smarty: У кого какие часы?
Yura_777: Какой сериал смотреть
littlebo: Моя боянчег тапочек, моя ракета ))