ХАДО...

Добрый день, уважаемая семья!
Хотел бы услышать мнения ХОНДОВОДОВ, которые заливали ХАДО в КПП... шумят подшипники... хотел бы ХАДО залить...

CMAX, после него придется всю начинку менять. оно не только зазоры убирает. но и забивает все что только можно и нельзя.

John Ripper, я это понимаю, но в автомобиле моего года выпуска дешевле менять узел целиком...всё-равно делать КПП надо... а ХАДО может даст ещё зиму пережить.

пережить даст. Но уж тогда лучче маслом брать ане присадкой.

John Ripper, не факт, что замена масла решит проблему с шумом коробки, тем более я его менял месяц назад

ХАДО=ЖОПА. Любая их продукция.
Это не просто развод, это жестокое западло. Почему этих уродов ещё никто не пристрелил, мне лично - абсолютно непонятно.

На самом деле, мне бы хотелось прочитать конкретные отзывы или впечатления от ХАДО...общее мнение и так знакомо.

На тебе конкретику. То что у них на жестянках написано для примера берём 15в-40. Копирую с сайта.

XADO Atomic Oil 15W-40 SL/CI-4 превосходит требования высших американских и европейских спецификаций к моторным маслам для легковых и грузовых автомобилей.
XADO Atomic Oil 15W-40 SL/CI-4 выполняет требования спецификаций:
SAE 15W-40
API SL/CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF
ACEA A3/B3/B4/E3/E5
Global DHD 1
XADO Atomic Oil 15W-40 SL/CI-4 выполняет требования допусков:
VW 501.01/505.00
MB 228.3, 229.1
Volvo VDS-2
Renault (RVI) RLD
MAN 3275
Mack EO/M PLUS
Cummins 20,072/1/6/7/8

Для тех кто не понял. Минералка для бензиновых двигателей. Но "производитель" явно вошёл в рекламный раж....заявив аж стандарт SL, указали заодно и дизельный Ci-4 и Е5 и несколько других невероятных допусков.
При этом щелочное число 9.2! То есть

При этом мерседесовский допуск только 229.1, то есть для автомобилей до 90х годов выпуска. Что примечательно, у них и на синтетике только 229.1 указан... хотя гложут меня сомнения что они вообще какой-то стандарт сдавали. Это рекламный бред, указывающий на то, что продукт представляет собой поиск лоха.

А ещё у них есть трансмиссонное масло...на нём сразу написано GL3, GL4 (это разные классы масел в КПП) и заодно и GL5 (это в основном класс масел для нагруженных мостов). Короче, контора пишет.

Поэтому конкретных отзывов мало. Либо положительные. Потому что нормлаьный здравомыслящий человек это дерьмо использовать не будет. Потому и не напишет отзывов по использованию. А лох либо не поймёт что произошло, либо поняв - стыдно признаваться в собственном дебилизме.
Зато заказных глубоко радостных положительных отзывов наверняка будет море. Уверен, что эти мошенники платят специально нанятым людям, чтобы те строчили в инете побольше рекламных отзывов.

Added after 12 minutes:

Ыщщо "конкретика". Бред с их сайта.

"Ревитализация начинается в перегруженной зоне (зоне наибольшего износа), поскольку именно здесь достаточно избыточной энергии для начала нового процесса и атомы металла имеют наибольшее количество свободных (нескомпенсированных) связей.
Эти связи, как магниты, захватывают и удерживают именно в местах износа строительный материал – ревитализант. При появлении нагрузок энергетический активатор направляет избыточную энергию на строительство новой кристаллической решетки. Таким образом, на старой основе формируется новое покрытие.
Через несколько минут после начала ревитализации на месте царапины появляется металлокерамическая заплата. Выделенная зона, зона аномальной активности, исчезла. Энергетические процессы стабилизировались, рост поверхности прекратился."

Не знаю кого как, а меня окончательно порвало ещё на фразе о нескомпенсированных связях атомов металла. Пипец, еле из под стола вылез.

Засирает оно все. Но тысч 10 еще поездит шумы снизятся. потом коробку на свалку. Я единожды мотор делал после этого дерьма. Забивает коксом даже масляные каналы.
Кстати, аналогичный эффект если более густое масло лить.

John Ripper, мне важно, чтобы шум меньше стал... а через сколько эффект достигается???

CMAX, километров 300 проедешь.

Чтоб продать повыгоднее? А не боишься что потом тебя найдут?

Вот, блин..а себе в коробку залил 10w40 полусинтетику Liqui Molly Molibden.... Надеюсь коробку не убью?

2 Вад...я не занимаюсь такого рода фигнёй!!!! ТОЧКА!!! прошу по теме... мы не на ЛОХОДРОМЕ, здесь не принято заниматься разводами друзей, приятелей и просто хороших людей и тем более парить авто с аварийными агрегатами... для этого есть КАРЧЕВАТЫЙ... и

Added after 59 seconds:

 John Ripper, спасибо... я так и предпологал... за недельку должно прикататься...

Added after 5 minutes:

 bihta, так и положено лить 10W40, если машинка до 95-го

Мне всегда было интересно, как это от заливания какой-то хрени может образоваться металлокерамическая заплатка? Откуда взяться комплектующим для этого? Из дерьма вроде ни металла ни керамики не получится.



А это вообще взято из отчета какой-то лаборатории. То они говорят, что идет активная надстройка элементов, то рост поверхности прекратился.

P.S. залью ХАДО только под страхом смертной казни.

Лил в коробку. Шумели подшипники первичного вала. Как шумели, так и шумят - уже больше 30 тысяч проехал.

Там херня типа коксу какого то. она и налипает активно. Зазоры уменьшает. Но то что в ремонте проще купить новое чем чинить - факт.
И еще, в коробки лить 10-40 лучче нинада. ТАД-17и и то лутше справляется.

Новую коробку проще купить? Ну вроде бы да, только откуда ж знать сколько она проехала, если к примеру мою модель перестали выпускать в далёком 89 году. Так я куплю за 150- баков коробку поменяю а она через 1000 (или сразу но чуть тише) загудит опять? и так менят ькоробки пока не повезёт? Я думаю надол снимать и ремонтировать, или езлить и не морочить яйцы. Если гудит -то там подшипники менять, ну раз поменяете за 20 лет работы и всё. ИМХО.

http://xado.com/text/ru/reports/index.php   так я и подозревал.... баян вобщем...

CMAX, тебе ж сразу сказали - фигня.

Кстати, тема ХАДО, насколько помню, поднималась пару лет назад. Тогда тоже порешали, что нуегонах.

Смешно, правда? Когда читаешь книгу отзывов и там все 100% положительных и ниодного негатива. Это надо быть круглым идиотом, что бы поверить такому  

CMAX
....аааа, это ты писал про свист выжимного при отпущенной педали сцепления! Теперь ты думаешь, что это коробка (первичный вал, хм... может быть, может быть)? Кстати, свист, о котором ты раньше писал, прошел?

Просто я думал, что кто-то из семьи лил (не дай Бог) такую хрень, вот и интересно было послушать отзывы...

CMAX
так ты связываешь свист с выжимным или с коробкой? Прошел ли свист, что был раньше?

У меня свист есть пока не выжмешь педаль сцепления  -вернее я б назвал это словом гул.  Ну гудит выжимной, ну поменяю када коробку сниму.  А коробка у меня гудит отдельно на скорости -так что когда отремонтирую всем скажу, кому интересно, что поменял и что там такое "музыкальное" выло