ХАДО...

Дык при отпущенной педали сцепления выжимной не нагружен! А вот коробка, а именно ее первичный вал и крутиццо вместе со своими подшипниками... Задумайся еще раз о диагнозе. А вот если при выжатом сцеплении гул начинается, то это как раз выжимной, а коробка отключается от двигателя.

Andreika, у меня на Х/Х из коробки раздаётся шелест, выжимной - это отдельная тема... свистит, нажал педаль - пропал свист. А КПП постоянно шелестит, даже при выжатой педали...Киса, когда ездил на моей машинке, сам обратил моё внимание на этот шелест... у него такого нет.

А ХЗ! Вот сниму всё и посмортим кто там музыцирует.

Дык отож... мыслится мне, что и свист и шелест это звенья одной цепи - коробка и подшипники ейные. Не в выжимном дело. Если еле уловимый шелест, то еще ничего, а вот если хорошо слышим, то тогда... еще можно пару десятков тысяч отъездить.

Andreika, я когда начинаю баловаться кулисой КПП шелест может пропадать...

Я в толк не возьму к чему ты это сказал? Если в подтверждении слов о неисправности КП, то тогда да. Реакция именно такая. Когда масло в коробке менял, стружка была и какого цвета, если была?

Andreika, масло месяц назад меняно...старое было чистое, без стружки и нормальный уровень...

Ты это серьезно?

я когда машину купил - через километров 200 - 300 менял прокладку поддона, потому что начало просачиваться масло, ну заодно поменял и само масло, фильтр....

Как обьяснили - до этого было ХАДО, что именно, масло, или присадка - установить уже трудно. НО, поддон еле отмыли.

Prisadki - eto razvod chistoi vody - - esli est vyrabotka na metale ee NEYBERESH

Мой знакомый залил в задний мост опеля годов 90-х, гудел сильно (по-моему Омега если не ошибаюсь), ему терять было нечего, или замена (а денег не было на тот момент) или энта фигня. Так гул пропал, до того момента как он мне это поведал, машина прошла тысяч 40, а гул пропал через кил. 400 после заливки. Он кажется и до сих пор на этом мосте катает. Может повезло.... Хотя я в такую фигню мало верю и согласен с urdo. Если у (нормального, здравомыслящего ) человека прогнило крыло, то эту дыру гавном не замазвают, а режут, варят, красят....

Maximil, спасибо, уже ближе к теме...хотелось бы больше таких ответов...

Я на своей СТО тоже задавал сей вопрос. и сказал что есть мнение что это выжимной. Мужики утверждали что это подшибник первичного вала. Заспорили. тогда он взял железный прут с привареной на конце фиговинкой типа "слухалка". прслоняют ее к коробке со стороны выжимного - шумит, но не сильно. прислоняют с обратной стороны - шумит сильно.

Как рассказали - это болячка. если наливать масло в коробку по уровень - подшибнику его не хватает! надо наливать так чтобы трос спидометра утонул - это немного выше уровня!

я лил в двиг ваз 2108 1985 года віпуска,года 2 катали на ней,только лучше стало.в частности тяга,масло вообще перестало жрать. и в коробку потом залили тюбики хадо.и коробка пересталашумать.
в боре тоже есть хадо и в двигле и в коробке.закидывалось хадо на 90 тыс,сейчас уже 163.тьфу тьфу полет нормальный.
в мазду льть небуду.и вообще в новые тачки думаю тольхо повредит,а там фиг его.отак.

так что только положительные отзывы

Коробку перебрать не проблема, за 100-150 у.е. люди делают, можно и самому, если подшипник менять, то он копейки стоит 10-15 баксов оригинал или коуо, я менял на сивике первичного вала, все остальное в полном порядке был. Т.е. шо я хотел сказать, там на подшипнике на внутренней обойме была трещина и соответственно выработка от шариков, поэтому и гудел он, и никакой Ходо его не починит, только замена подшипника,  что я и сделал, за одно можно синхронизаторы поменять, шобы второй раз не лезть, а вообще диагноз будет установлен только после вскрытия КП

а сколько стоит снять/поставить коробку???

НЕ по теме-Ктото слышал чтото про присадки Royal Gold???У меня знакомый применяет-и доволен!!!Заливает в КПП в Двигло и диференцыал-у него ВАЗ 2107!Хватает на 2 ралийных заезда, но ето ж жыгули!Есть много тесто, доказывающих позетивный результат.Хачю залить, обещают отсрочить кап ремонт в 2-3 раза позднеетоисть для хонды вечно!Мнения,?

Androll, мне сцепление меняли...обошлось 300 грн...и целый день работы...

В общем, как ясно из ответов, ХАДО можно залить туда что ремонтировать никто не собирается и где нет тонких маслянных каналов.

Androll, столько же как и замена сцепления от 250 до 350, ну и смотря где делать будешь

вобщем в 100 баксов уложится можно? с маслом и всеми расходниками?

Androll, я же говорил, я на сивке перебрал, 150 бачей работа + 2 литра 10в40 + сам подшипник 12 у.е.

Извините, что помешал вам деньги прятать. Вставлю свои 5 коп. Лил в Витару 1991 г. хадо везде, где есть пробки. Разве что в бачок омывателя не насыпал. Масло жрал движок 1л на тыщу км. Расход уменьшился на половину (приблёзна). ПЕрвичный вал коробки как бубанил - так и бубанит. Разобрал коробку - нервы не выдержали. Критичного ничего не увидел. Общий износ шестерней вторичного, в т.ч. синхронов, один упорный роликовый заменил за 90 грн. с отальным заморачиваться не стал (синхроны новые по 700 грн.) Нах. думаю бу копуть проще будет. По сути: итог: масло стало кушать меньше, компрессию не догадался проверить, коробке не помогло, но и катаклизьмов в ней после ХАДО не увидел. От выводов воздержался - наслаждаюсь половинчатым результатом.

Занимаетесь какой-то муйней

Новые детали и будет вам счастье.

новая машина, пожалуй, получше будет