Prelude 5 gen.Ист.Владения №2

Прелюд куплен был у Slow-Moving 20 апреля 2006 года
www.honda.org.ua/forum/about80.html&highlight=


После чего доработанно:
Двигатель:
Замена поршенеи,колец,сальников настроика зажигания и увелеченои степенью зжатия под 98 бензин ,массло Motul V300 5w30 "Power Racing" Свечи NGK


Трансмисия:
Подбор коробки под более короткое передаточное ,для этого была установлена коробка от F22 и более лехкий маховик от F20,укороченая ручка КПП Mugen Power

Подвеска:
Установленна расспорка Megan Racing



Музыка:
Голова Pioneer 77mp
Фронт DLS R6
Усилок DLS
Саб DLS

Шины: Mishelen Pilot Sport
Тормозные Колодки: Feredo Perfomans


Задняя Оптика :

молодец! пиши исчё!

Круто!

За последний месец привез себе:

Бензанасос Walbro (большои производительностью)


Так же стоики KONI SPORT


И пружини Eibach Federn с занижением 30 мм


Так же много других мелочеи :
Xenon 6 k

И модные свечи  

Редаговано: Darin (10-11-2006 00:10)

вот это любофф!

Просто красавчег

Стесняюсь спросить. А зачем насос бОльшей производительности. Планируется доработка мотора?

а весь прикол в том, что обратный клапан все равно всю это бОльшую производительность пустит обратно в бак  

Так я ж почему и спросил... это ж теперь к насосу (ну примерно как наряд к туфлям) надо будет тащить....регулятор давления, новую рейку, форсунки бОльшей производительности. Ставить продвинутый комп. Загонять на стенд...

Да, уже на недели хочу заказать валы JUN Stage I
титановые пружини,шестерни,титановые ретеинеры,доработать голову,облехчить коленвал,увеличить ещё степень,облехчить маховик,отсечку перенести до 9 тыс
А уже по позже :Впускнои колектор,дросель,регулятор топлива,форсунки,реика

Насос ставился "большои производительностью" потому как стоковый мне не очень нравился как работает
После замены результат был очень даже впечетляимый

Сфотографируй свой аппарат и выложи сюда. Очень интересно посмотреть в живую.

на сегоднешний день....
Двигатель
Увеличеная степень сж,доробатан ГБЦ
Вкладыши ACL Race
Титановые клапана Ferrea
Усиленая поршневая
Разрезные шестрени Skunk2 Pro
Облехченый шкиф коленвала OBX
Облехченый маховик Fidanza
Сцепление органика Exedy
Усиленая корзина Exedy
OBX 4-2-1
OBX N1
OBX 60mm
Injen Cold Air
Walbro 255
Apexi AFCII
Perfect Power SMT6
Выхлопная система обмотанна TermoTec

Подвеска
Стоики KONI sport
Пружины Eibach Pro 30mm
Распорка Megan Racing

Диски KOSEI "17"
Тормозные диски Power Slot

Экстерьер:
Обвес по кругу в стиле Mugen
Задняя оптика AltezzA style

Салон
Руль Spacro Ring
КПП Sparco
Greddy oil press

Музыка:Pioneer 77 MP
фронт DLS R6
Два усилителя: Audiosystem F2 190 и DLS CA3
Саб Infinity Capa 12.1
[/img]

Зачетный апарат!!

эт точно!
надо брать!