![Very Happy](images/smiles/icon_biggrin.gif)
AVTOSLALOMточкаCOM
Умопомрачительная история (Коллинз таки был 3-м в 1956). Только я непонял, чем твой рассказ отличается от моего!?!?! Ты попросил написать когда Фанхио "отбирал" авто у товарищей по команде, я написал. Ты написал тоже самое только со сноской что такие были правила, так и я так писал...такие были правила...невижу смысла продолжать...А насчет Сенны и его №2 в 1988 году, а по твоему Прост (На то время двукратный чемпион Мира) был вторым номером? Ладно, разговор пошел о Шумахере, а мы углубились в историю...Давай еще Нуволари вспомним, или нет, давай сразу Де Диона с Левассором
![]() AVTOSLALOMточкаCOM |
Дряхлый Шумми ответил сам за себя на ГП Китая, кому пора на пенсию, а кому еще рановато.
AVTOSLALOMточкаCOM |
Суперовая гонка была, еще бы две такие в этом сезоне
![]() Совесть меня не гложет - я ей не по зубам |
Prima:Умопомрачительная история (Коллинз таки был 3-м в 1956). Только я непонял, чем твой рассказ отличается от моего!?!?! Ты попросил написать когда Фанхио "отбирал" авто у товарищей по команде, я написал. Ты написал тоже самое только со сноской что такие были правила, так и я так писал...такие были правила...невижу смысла продолжать...
Да...ну дальнейший разговор с тобой продолжать действительно нет смысла. Поскольку признавать слив ты упорно не хочешь ![]() На всякий случай, чтобы избежать ещё одного раунда бесполезного трёпа: Фанхио НЕ ОТБИРАЛ автомобили. Ему либо передавали автомобиль другого пилота владельцы команды, либо как в истории с Коллинзом, который сам вручил авто Фанхио. Это большая разница. Именно в этом ты ошибся, а я тебе указал на ошибку. Именно тактической стратегии Феррари и благородству некоторых пилотов - Фанхио обязан своими пятью титулами. А не некоему своему злобному характеру, в связи с которым ужасный Фанхио нагло отбирал болиды у товарищей по команде. Наверное подходил, бил морду и выкидывал из кокпита....не иначе ![]() По поводу первого и второго номера Сенна+Прост. да, представляешь, не всегда бывает альфа и бета. Бывает что два пилота на равных бороются за победу. Приходя к финишу первым то один, то другой. Вот так бывает. И Баррикелло не всегда был прикрывающим зад Шумахера. Вспоминай хоть Нуволари...хоть кого угодно. Шуми действительно уникален. Только он может устроить западло, пойматься, и продолжать с тупой мордой изображать недоумение. "Для того чтобы говорить что не видел меня перед собой в повороте, надо быть или слепым, или тупым." (с) Монтойя. |
Vad El':
Prima:Умопомрачительная история (Коллинз таки был 3-м в 1956). Только я непонял, чем твой рассказ отличается от моего!?!?! Ты попросил написать когда Фанхио "отбирал" авто у товарищей по команде, я написал. Ты написал тоже самое только со сноской что такие были правила, так и я так писал...такие были правила...невижу смысла продолжать...
Да...ну дальнейший разговор с тобой продолжать действительно нет смысла. Поскольку признавать слив ты упорно не хочешь ![]() На всякий случай, чтобы избежать ещё одного раунда бесполезного трёпа: Фанхио НЕ ОТБИРАЛ автомобили. Ему либо передавали автомобиль другого пилота владельцы команды, либо как в истории с Коллинзом, который сам вручил авто Фанхио. Это большая разница. Именно в этом ты ошибся, а я тебе указал на ошибку. Именно тактической стратегии Феррари и благородству некоторых пилотов - Фанхио обязан своими пятью титулами. А не некоему своему злобному характеру, в связи с которым ужасный Фанхио нагло отбирал болиды у товарищей по команде. Наверное подходил, бил морду и выкидывал из кокпита....не иначе ![]() По поводу первого и второго номера Сенна+Прост. да, представляешь, не всегда бывает альфа и бета. Бывает что два пилота на равных бороются за победу. Приходя к финишу первым то один, то другой. Вот так бывает. И Баррикелло не всегда был прикрывающим зад Шумахера. Вспоминай хоть Нуволари...хоть кого угодно. Шуми действительно уникален. Только он может устроить западло, пойматься, и продолжать с тупой мордой изображать недоумение. "Для того чтобы говорить что не видел меня перед собой в повороте, надо быть или слепым, или тупым." (с) Монтойя. Видишь ли в чем разница между отбирал и давали (предлогали) и т.д. - только в отношении к факту. Я называю это отбиранием, в определенном смысле, конечно...Ты, более мягко...Факт то остается фактом. Да и к тому, же и я и ты об этом только читали (или ты видел? ![]() AVTOSLALOMточкаCOM |
Prima:....речь идет о пилоте - семикратном чемпионе мира, обладателе..................................................................................и мне глубоко пофигу его моральные качества...
Вопрос закрыт. Просто разные точки зрения. Мне неинтересен "чемпион" с протухшей репутацией. Притмо не с чьих-то слов, а я это вижу своими глазами. Мнение личное, никому не навязываемое. У тебя другое мнение. Дело твоё, тоже личное. Предлагаю ветку закрыть. Поскольку наступило время, когда моральные качества пилота не важны - эпоха Формулы-1 видимо действительно заканчивается. |
2Vad El'
Вадим... Закрывать ветку рановато! Давайте обсудим наступающую эпоху в Ф1. Ф1 без Шуми. А всё обещает быть совсем не грустным ![]() ИМХО: Имеет место быть ряд сильных команд: Феррари, Рено, МакЛарен, Хонда, БМВ + ТОйота и Вильямс (возможно) и сильные пилоты: Алонзо, Райкконен, Баттон, Баррикело, Физикелла + Хайдфельд, Кубица, Трулли, Шум мл., Масса (возможно) Ещё одним плюсом вижу единого поставщика резины (уже нельзя будет выиграть гонку за счёт локального преимущество в шинах на отдельно взятой гонке), да и вину не на кого будет свалить... Вобщем - как по мне - будет весело ![]() Кладбища полны незаменимых людей. (c) |
TigerCat:2Vad El'
Вадим... Закрывать ветку рановато! Давайте обсудим наступающую эпоху в Ф1. Ф1 без Шуми. А всё обещает быть совсем не грустным ![]() ИМХО: Имеет место быть ряд сильных команд: Феррари, Рено, МакЛарен, Хонда, БМВ + ТОйота и Вильямс (возможно) и сильные пилоты: Алонзо, Райкконен, Баттон, Баррикело, Физикелла + Хайдфельд, Кубица, Трулли, Шум мл., Масса (возможно) Ещё одним плюсом вижу единого поставщика резины (уже нельзя будет выиграть гонку за счёт локального преимущество в шинах на отдельно взятой гонке), да и вину не на кого будет свалить... Вобщем - как по мне - будет весело ![]() Чёрть его знает... Ожидать что Райконен сразу попрёт тоже нельзя. Феррари годами затачивалась под Шумахера. Не думаю что у них всё сразу получится. Алонсо будет делать много шума из ничего, подпрыгивая, размахивая руками и рассказывая про хреновую машину (в чём-то будет прафф). Шуми младший...вот это действительно интересно. Что он будет делать дальше, сам? То что он быстрый и обезбашенный гонщик - факт, но он всегда работал на семью, в который был один главный собиратель бабла. Перешагнёт через себя - будет молодец. Но я пессимист... Баррикелло....гхм....а вот веришь, я думаю что его амплуа в итоге изменится несильно. Баррикелло это уже частично как персонаж Сталлоне в известном фильме. В какой-то момент он может и вспыхнет, но долго сверкать уже не будет. Зато будеть гореть долго, ровно и с высоким КПД ![]() Тусня Физика, Трулли, Масса....а хз...у них своя тусня имхо ![]() А некая неравность в шинах будет всегда, ведь шинники работают конкретно под каждую команду, ориентируясь на их запросы. Резина для одной и той же гонки для разных команд - будет разной. И как обычно в Ф-1 - насмерть засекреченной ![]() В общем... "пожуём - увидим" (с) львы, увидевшие нового дрессировщика. Во, знаешь ещё что интересно...у Трулли всегда была и есть обособленная, очень устойчивая, активная группа фанов. Почему, что служит им стимулом - для меня загадка. Я как-то Трулли проспал видать ![]() |
я написал, скажем так своё мнение...
ВОзьмём, к примеру Хайдфельда... Крепкий гонщик... В Ф-3000 в своё время проиграл чемпионат Монтойе из-за поломки машины на последнем этапе. Спотыкались уже и в Ф-1 об него (вспомним хотя бы прошлый год в Вилльямсе и хвалёного Марка Уэеббера...) ...а смотри - неожиданно для всех оказался в тени молодого поляка (может из-за единства со славнскими народами надо за него болеть? ![]() Трулли - чертовски быстрый гонщик когда у него на душе всё в порядке... Но как-то нестабильный очень... Может стартовать с первого ряда, лидировать в гонке и скатиться в конец первой десятки, а то и ниже... Но Монако выиграл! (а это дорогого стоит) Шуми мл. - хз. Почему-то приходит на ум 99-й. Когда ШумиСт ноги поломал... Как мне кажется ни до, ни после мл.так не ездил... Может повторит? ![]() Баттон-Баррикело - нахожу эту пару сейчас одной из самых интересных и сбалансированных в Ф1 Если Хонда подтянется ещё хотя бы чуть-чуть - там будет весело ни на шутку... Райкконен - вот кому, как мне кажется не нужно много времени на адаптацию... Тем более - как по мне - стиль езды Райкконена - возведённый в абсолют стиль Шумахера ст. (просто у Шуминатора есть ещё и ряд других качеств, кроме гоночных, которых Райкконену явно не хватает) - если в Феррари останется группа товарищей Тодт-Броун-Бирн - Райкконен сможет биться за чемпионство уже в 2007... ИМХО Кладбища полны незаменимых людей. (c) |
TigerCat:я написал, скажем так своё мнение...
А я чьё? ![]() ![]() Шуми мл. - хз. Почему-то приходит на ум 99-й. Когда ШумиСт ноги поломал... Как мне кажется ни до, ни после мл.так не ездил... Может повторит? ![]() Я забыть не могу ту гонку, которую смотрел в Монако2005. Райконен пришёл первым, Алонсо зажигал. РедБуллы хамили. Но героем гонки был Шуми младший. Идти на рекорд в квалификации, разбиться ВДРЕБЕЗГИ (траектория полёта болида сильно напоминала шарик в пинболле, и в итоге примерно шарик и получился), взять новую машину, стартовать с последнего ряда и В МОНАКО (!!!) финишировать шестым....это нечто. Притом что он реально мог претендовать на подиум (скорости хватало) если бы его по-хамски не блокировал всю первую половину гонки гораздо более медленный Кулхарт, которого трибуны уже простосопровождали улюлюканием ![]() Баттон-Баррикело - нахожу эту пару сейчас одной из самых интересных и сбалансированных в Ф1 Если Хонда подтянется ещё хотя бы чуть-чуть - там будет весело ни на шутку...
Это да. Но...нестабильность Баттона... сможет ли его успокоить Баррикелло? Райкконен - вот кому, как мне кажется не нужно много времени на адаптацию... Тем более - как по мне - стиль езды Райкконена - возведённый в абсолют стиль Шумахера ст. (просто у Шуминатора есть ещё и ряд других качеств, кроме гоночных, которых Райкконену явно не хватает) - если в Феррари останется группа товарищей Тодт-Броун-Бирн - Райкконен сможет биться за чемпионство уже в 2007...
ИМХО Адаптация нужна не Райконену, адаптация может понадобиться Феррари, имхо. А насчёт стиля я не согласен сильно. Но это личное мнение ![]() |
И ведь ничего человеческого ему не блоы чуждо:
"Любимая еда Шумахера - макароны, а любимый напиток - яблочный сок (об этом мы знаем из нескольких дюжин интервью). О том, что чемпион любит еще и сигары, лучше известно из полицейских протоколов: именно с сигарой в зубах полуголый Шумахер встретил наряд полиции, когда в прошлом году отмечал свой шестой чемпионский титул. Маловероятно, что замеченные полицейскими лужи на полу состояли из яблочного сока. Желание покататься по ночному треку на тягаче и выбросить из окна телевизор возникает в сознании спортсменов под действием совершенно других напитков. Праздник закончился тем, что обуреваемый семейными ценностями великий автогонщик пытался отвезти брата Ральфа домой на его машине, но не смог тронуться с места." Кладбища полны незаменимых людей. (c) |
думаю Ф1 будет жить и без Шуми, я не являюсь поклоником Шумахера, но соглашусь, как гонщик ему равных очень мало. Лично видел как Шуми ездит по трассе и так как он думаю ещё никто не ездит. Он рулил по таким траекториям что дух захватывало и думал ну вот, сейчас он вылетит нах.. вообщем это вам не по телику смотреть. только когда в живую с расстояния 30 метров видиш как он ездит, понимаешь.
J. |
Jordan:думаю Ф1 будет жить и без Шуми, я не являюсь поклоником Шумахера, но соглашусь, как гонщик ему равных очень мало. Лично видел как Шуми ездит по трассе и так как он думаю ещё никто не ездит. Он рулил по таким траекториям что дух захватывало и думал ну вот, сейчас он вылетит нах.. вообщем это вам не по телику смотреть. только когда в живую с расстояния 30 метров видиш как он ездит, понимаешь.
Понимаю ![]() |
Ну всё... Не бывать Шумахеру 8-кратным чемпионом...
ПОдвёл мотор... ![]() Кладбища полны незаменимых людей. (c) |
Ну и как вы считаете , стал бы чемпион с протухшей репутацией, после схода в решающий момент из-за отказа движка , благодарить лично каждого механика и всю команду ?
|
5GT, не стал бы...
Меня тоже это тронуло... Шуми, сцуко, личность... Кладбища полны незаменимых людей. (c) |
Главное что, главное чтобы вас это тронуло
![]() "Большой Цирк" это не я придумал. И не журналисты. Это компания людей придумала. Типа собутыльников Тодта, Бриаторе и Экклстоуна ![]() |
Vad El':Главное что, главное чтобы вас это тронуло
![]() "Большой Цирк" это не я придумал. И не журналисты. Это компания людей придумала. Типа собутыльников Тодта, Бриаторе и Экклстоуна ![]() Ага , значит он их поблагодарил перед камерой , а потом от...дил каждого , особенно больно бил мотористов . С уважением , Дмитрий. |
Конечно "Большой цирк"
Так ведт не спорит же никто... Вот только запомнились слёзы Хаккинена, на траве рядом с машиной... в 2000-м... когда ошибся (сам) с передачей... Шумахер, который после сгоревшего в решающей гонке мотора пошёл приободрить каждого механика... Что-то мне говорит, что не о камерах он думал в этот момент... Люди, живущие под камерами, не помнят уже о них... Вспомнился ещё Райконнен, отталкивающий маршала, помогающего ему выйти из дымящейся машина на ГП Европы... Алонзо, приехавший вторым после шуми в Китае, ...и быстро выбежавший из машины, чтоб не пришлось поздравлять Шумахера... Гонки заканчиваются - люди остаются... Кладбища полны незаменимых людей. (c) |
Воспитанный человек — это тот, кто вместо «баян» произносит слово «классика»!
А невоспитанный — это тот, кто при слове «классика» разочарованно понимает, что анала не будет И еще , воспитанный чел , никогда не скажет - .. твою мать , вместо этого он произнесет - Я Вам в отцы гожусь. ![]() |
TigerCat:
Шумахер, который после сгоревшего в решающей гонке мотора пошёл приободрить каждого механика... Что-то мне говорит, что не о камерах он думал в этот момент... Люди, живущие под камерами, не помнят уже о них... Вспомнился ещё Райконнен, отталкивающий маршала, помогающего ему выйти из дымящейся машина на ГП Европы... Почему-то в эмоции Райконена я верю больше... помнится когда из-за сломанной шаровой я вылетел и перевернулся через бруствер на грунте, мне не хотелось поблагодарить механика... помнится это тогда Райконен ещё прошёл пешком почти всю трассу над морем обратно? Красиво смотрелось... |
[quote="Vad El'
помнится когда из-за сломанной шаровой я вылетел и перевернулся через бруствер на грунте, мне не хотелось поблагодарить механика... quote] А механик что ? подпилил ее ночью что ли . С уважением , Дмитрий. |
Не проверил что она уже в хреновом состоянии и не выдержит даже пары кругов.
|