Как часто регулировать клапана на Accrod 7 с ГБО

Легендарный Ромка, цена вопроса 250 грн.

[quote="Mustang]Легендарный Ромка, цена вопроса 250 грн. [/

просветите несведующего о личности легендарного Ромки

Санек, post-1787466.html&highlight=%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BA%D0%B0#1787466

сегодня делал CRV 3 америкос в клапана  никто  до меня не лазил .. общий пробег 210тыс -на газу пробег 30 тыс.-установка правильная и мозги и форсы и редуктор - итог 1-3-4-цил. выпуск полностью зажат - во 2 цил 0.2 ..на впуске 1 цил . 0.15 остальные 0.25 и 0.2 ...симтомы както несовсем ровно  работа на холостом...сделал выпуск 0.35- а впуск 0.25 и посмотрим что будет через 30 тыс...

Апну темку.
Я для себя решил что сделаю сразу после 10к как раз с ТО и поглядим что будет. Если все в норме то каждые 20 тык, а если нет то каждые 10

Из собственного опыта: необходимо регулировать клапана через каждые 20 тыс (k20a6)

Спрашивал у официалов, говорят 25-27 кПа это для 2.4.
На 2.0 норма говорят 31-32 кПа. Допуск до 41 кПа.
Так как понять пора регулировать клапана или нет?
У меня 2.0. ГБО BRC. Довпрыск Бенза 20% с 3000 об./мин. Полный переход на бенз на 4500 об/мин. Стоит вариатор УОЗ МИКРОЛУЧ 3Д Холл. Последняя регулировка клапанов 151000 км. ГБО установлено на 175000 км. Сейчас 194000 км. Пробег на газу 18000 км. По ЕЛМу сейчас у меня 31-32 кПа.
Вопрос: уже пора регулировать клапана или нет???

В везде есть свои исключения, я привел параметры для основной массы моторов, т.е. показал закономерность.
А что касается кокретно Вашего мотора, т если официалы говорят, что 31-32кПа это норма, то значит у Вас все в порядке, судя по этим показаниям, но это не значит, что если подошел интервал регулировок, то можно его пропустить.

Норма для исправного  например цивика всегда была 27-28Кпа.   Значение 32 Кпа говорит о том, что надо немедленно ехать на регулировку тепловых зазоров. Результатом регулировки будет на прогретом моторе с выключенными нагрузками 27Кпа
Для аккорда 2л норма те же 28Кпа. Вот диагностика с такого аккорда перед установкой гбо. Предварительно владелец сделал полное ТО. Авто 2007г.
http://i.piccy.info/i9/ef05595228e7cdf2275bfb3023a527f2/1502779783/82571/1161243/Snap_2017_07_11_18_04_23_001.png

Касательно "оффициалов" то это просто очередная хохма. Которым уже просто счету нет

Спасибо за ответ. Плановую регулировку пропускать не собирался. Через 1-2 тыс. поеду.

Added after 3 minutes:


У меня 27 кПа было на момент установки ГБО. После 5 тыс. км без вариатора МАП стал 31-32 кПа. И вот уже 15 тыс. км с вариатором и довпрыском с 3000 об/мин он неизменен. Машина преимущественно эксплуатируется в городе. Манера езды - спокойная.

Странное гбо получается. По нормальному сделанное не требует никаких довпрысков при любой манере езды
Если было 27 и знаете об этом, то чего тогда спрашивать  ??
Бегом регулироваться.

Не буду спорить на счет того, какое ГБО - странное или нет. Ставил вроде лучшее из того, что было.
Комплект предполагал наличие функции VSR - активировали.
Позже по совету настройщика конторы где ставил решился на инсталяцию вариатора УОЗ - эффект почувствовал сразу. Не жалею что потратил на вариатор денюшку и всем советую.
На счет довпрыска, у меня в городе режим до 3000 об/мин, редко больше 3000 об/мин - итого расхода бенза нет. По трассе когда иду больше 105 км/ч (у меня механика, на 5 передаче 3000 об/мин - 105 км/ч) начинается довпрыск. Обычно езжу 120-150 км/ч по трассе - это 3400-4000 об/мин. При таком режиме расходуется 1 литр бенза на 100 км - не напрягает вообще, ибо по трассе езжу редко.
Так что не понимаю что такого плохого в довпрыске, если не напрягает расход бенза 1 литр на 100 км?! Хуже от него я думаю не будет точно.
Вот отрегулирую клапана и будет понятно по степени их зажатости есть ли смысл в тандеме  VSR+Вариатор УОЗ.

Хондовские моторы могут на газе работать с таким же сервисным промежутком, как и для бензина.  А это 45-50 тыс. Без всяких VSR. И не до 3тыс., а полноценно весь рабочий диапазон.
Просто когда допущены ошибки в комплектации, монтаже, настройке , то тогда пытаются исправить ситуацию добавлением бензина.  Вместо того , что бы заниматься  физически устранением недостатков. Так, что все просто обьясняется.  

А подскажите, знающие люди!
Я клапана вообще ни разу не регулировал. Общий пробег 320000. Из них на газу 200000. Правда не Хонда, а Тойота. Как понять когда их нужно регулировать?
Мотор 1GR-FE  4 литра объем.
Не аккорд конечно, но установщики здесь есть, может знают)

По давлению в коллекторе можно делать выводы. Ваши установщики перед установкой ГБО должны были сделать диагностику двигателя.
Думаю не выше 28кпа там норма. Не исключено, что и меньше. Вот , как вырастет до 32-33Кпа, так и бегом  на регулировку . Она тут очень не дешевая, так ,  как на стаканчиках. Соответственно требуется снятие  распредвалов. На оффсервис можете даже и соваться. Цена заоблачная.
Если надо будет , стучитесь, дам хорошего мастера , имеющего и обменный фонд и плоскую шлифовку.  День в день делает.

Да меряли какое то там разряжение, пару лет назад, сказали все в норме. Так и езжу.
В личку бросьте контакты,  заеду пусть глянут, может пора уже. А то десять лет езжу и ничего не ломается, четвертая сотня пошла, ненормально это как то, беспокоиться начинаю)

slav, на 1гр-фе клапана не регулируются) ничего этой тойоте не нужно) только заправлять))

http://i.piccy.info/i9/eadf49f69c6cb91beccdb5c73af4aa7c/1503215104/28355/1161243/Snap_2017_08_18_18_22_41_005.png
http://i.piccy.info/i9/97115a4409d4e03a7888c5243ce7d1de/1503069611/32416/1161243/Snap_2017_08_18_18_19_17_004.png

Я на 7й аккорде делал каждые 15 тыс регулировку у Ромы. Как до и после регулировки, разницы не ощущал, тем более цена вопроса не кусалась.

После чистки дроссельной заслонки и обучения (CL7 2.0) компьютер на прогретом двигателе и холостом ходу показал датчик МАР 32кПа. Хотя до этого делал регулировку зазоров у проверенного мастера.
Куда копать в сторону возможного подсоса воздуха? Могут ли это прокладки бензиновых форсунок?
ГБО LandyRenzo.

Смотри не "на прогретом двигателе", а после поездки езды не менее получаса.

Посоветуйте правильных установщиков газа в Харькове Хонда HR-V 1.8 США 16 год.

Cobox, Рома, у тебя есть вайбер? А то ЛС не уходят у меня к тебе.