течь и натяжной механизм

Извините если ошибся темой.
Мужики,скажите пожалуйста вот этот ролик что на фото стрелкой помечен
он меняется отдельно или нет?? если да можно номер детали.
Симптомы такие что они хрустит когда включен А\С или когда рулем просто дёргаешь, короче когда нагрузку создаешь,появляется хруст и даже чуток "бегает".
И второй вопрос, начал потеть тот стык который обвел в кругу(но жижа в бачке не уходить) нужен наверное какой-то рем.комплект из резинок или как? если да то дайте номер детальки. И вообще у кого такое было ?растолкуйте что и как, спасибо .

P.S. Хруст этот уже тысач 15-20. Через неделю нужно ехать в Европу около 3к км.
Боюсь что бы не стать где-то.  Приклепляю видео этого треска

Редаговано: sfeed (28-01-2016 18:23)

sfeed, Я с таким потением ездил очень долго, около года и ничего не происходило. Если гур не гудит , жижа на месте - я бы не лез. Ролик меняется 100% у меня даже где-то есть )) Взял поменять и до сих пор не менял, надо в гараже смотреть, думаю раньше помогут

Обычно ролик не портится в нем есть подшипник 203  поменяй его  может поможет)))

Ролик этот я бы менял только на оригинал, который идет в сборе, замена подшипника долго не ходит, он потом клинит и рвет ремень. Потение гура в этом месте не страшно для езды, нужно колечко резиновое поменять и все, но проблема в том, что в каталогах куча разных гуров и резиночки на рестайлах, дорестайлах, америкосах и европейцах разные, уже год не могу купить нужную))

спасибо, подождет течь до весны,просто не люблю когда,что-то не так.) А можно код детали?

Added after 1 minutes:



Я когда-то менял пошипник какой-то, года 2 назад, стоил он 100 грн.
Помню что он был не большого размера, только не знаю он это или нет. Но тогда звуки были ппц какие страшные, как будто дятел под копотом стучит.

Added after 35 seconds:



Тобишь весь натяжной механизм в сборе? а можно код детали на эти вещи что вы говорите)

Added after 47 seconds:

Может заснять видео как это все происходит, как хрустит? или и так ясно?

Added after 8 minutes:



Вот этот подшипник 203 я и менял, и мне тогда помогло, может быть сейчас тоже самое? там вообще кроме этого подшипника есть еще какие-то или нет?

31180pna003

Уже нашел, то есть как я правильно понял в этом ролике подшипник, так может купить сам подшипник цена кардинально отличается.. или лучше ролик*? И еще , код детальки по колечку не помните?

sfeed, лучше ролик, поменяли мне как-то подшипник, мне об этом даже не сказали, тысяч через 20 ехал в минус 20 сам за городом, он сначала зашумел, а потом заклинил, зажевал и порвал ремень. Там разница не большая

Так и сделаю! Так там он один этот подшипник? или есть еще что-то? просто это я так предположил что звук отудого, вот здесь что находится внутри?
сорри,может вопросы нубские)

Added after 15 minutes:

Я менял вот что 31111-PT0-003 в экзисте он называется Підшипник генератора,я тогда поставил фирмы NSK. Так это мы о нем и говорим,верно?

sfeed, не, мы говрим о ролике, который на первом фото отмечен стрелкой (гладкий он), если он под нагрузкой хрустит и дергается - 100% именно в нем беда.

Колечко по вину нужно смотреть, там , как написали выше, есть разные ГУРы и колечки там разные

Колечко - 91370SV4000.
На всех CL оно одинаковое, т.к. одевается на шланг высокого давления ГУР - а он на всех одинаков.

По ролику с первого поста:
ролик оригинал стоит - 670грн, подшипник ролика KOYO/NTN(стоит в оригинальном ролике) - до 100грн.
Решать тебе что менять, я поменял подшипник и забыл о проблеме. Важно, чтобы подшипник запрессовали в ролик, а не забили молотком, и тогда он будет ездить не хуже оригинального ролика.

OSD, Таки да кольца одинаковые, но сдается мне, что течет по периметру насоса, а не на креплении шланга, если сопливит только на креплении, то цена вопроса колечко размером 14,4Х1,9 и 2 болта, можно и самому сделать.

Хотя я точно помню, когда ставил насос от рестайла на дорест, помимо шланга с обраткой, был еще какой-то нюанс с кольцами, хоть убей не могу вспомнить какой

Нужно идти по пути наименьшего сопротивления - меняется резиночка, стоимостью 60грн, и 10 минут работы с перекуром, все обезжиривается и наблюдается.
Даже если затем нужно будет перебирать насос, то эта резинка меняется тоже, а она уже будет новой, следовательно сэкономиться 60грн

стукотит это не ролик а натяжной механизм, механизм под замену, сам 2 дня назад поменял, родной ролик вообще можно подшипник перепресовать, там койо японский стоит 203. Ставишь хороший подшипник и ноль проблем и не надо переплачивать.

Added after 1 minutes:

у тебя там и vtc сеточка тоже травит, сеточку лучше поменять когда натяжитель будешь менять а то потом все опять разбирать прийдется

А в механизме натяжном не ролик? Колесико))

Спасибо,а зачем менять все железо если проблема в самом ролике? или я что-то не понимаю?

Added after 27 seconds:



спасибо за код, начну с этого колечка.

Added after 24 hours 5 minutes:



Added after 1 minutes:

Вот треск  который меня беспокоит    

Added after 1 minutes:

Ролик это или натяжитель. ???

А ты не пробовал послушать отверткой или палкой откуда стук ( если есть фонендоскоп можно и им  ) Может оно вовсе и не там стучит )) По видео не понятно. но на стук подшипника не похоже , если честно, подшипник равномернее стучит чтоли

Я ошибаюсь, или звук появляется когда включен кондей?

У меня был такой же звук как на видео. Отчётливо проявлялся на низких оборотак и при вплючении климата. После замены натяжителя ремня посторонний звук пропал. Менял на оригинал вместе с роликом.

На видео плохо видно, ребята говорят если ролик дергается, то это натяжитель.  Посмотри как он себя ведет

Явно шумит натяжитель, и подклинивает немного. Были такие же симптомы, но существеннее.

Не ошибаешься, так его очень редко слышно,только когда давать нагрузку, ну или рулем дергнуть тоже треск появляется.

Added after 1 minutes:



да, немного подклинивает,  как ты думаешь менять уже прям сейчас,или он еще походит? вопрос стоит в том что мне ехать в Европу в порядка 3 000 км. и не очень хочется стать где-то под Берлином)

Added after 3 minutes:



Ролик дёргается, не много даже "Ходит" но я думал это от нагрузки

Added after 45 seconds:



Я уже думаю 90% что это натяжитель

sfeed, он может так еще проездить 10 тысяч, а может прям завтра заклинить и зажевать ремень. Я менял сразу как выявил.

Менять натяжитель и ехать спокойно. Он реально на издыхании.