Машина была куплена на 17 зимних дисках. Катаясь на 17-шках чувствовалась "колейность" и некоторая неинформативность "ватность" руля. Приехали штатные 18 диски, пошуршала переобуваться, одновременно получив ответ на вопрос о размерах, в частности вылете, зимних 17 дисков. Оказалось, что по сравнению с родными (ЕТ55) вылет меньше на 15 ММ. Погуглила ( www.avtoshyna.info/diski/index.php , www.demio121.narod.ru/index1202.htm), почитала:
" «Вылет» вместе с шириной диска влияет не только на возможность «поместить» колесо в штатную колесную нишу, но и изменяет некоторые характеристики подвески: ход, радиус поворота колеса, плечо обкатки (ПО), и влияет на управляемость автомобиля. Главная проблема при установке колесных дисков с отличными от «родных» вылетом – иное поведение рулевого, подвески и автомобиля в целом из-за изменения плеча обкатки, т. е. расстояния от линии пересечения центральной плоскости вращения колеса с дорогой до точки пересечения с ней оси поворота колеса. Если точка пересечения оси поворота колеса с дорогой находится с внутренней стороны от плоскости вращения колеса, то говорят, что плечо обкатки положительное, если с наружной – отрицательное. Величина и знак плеча обкатки влияют на усилие на рулевом колесе и способность машины «держать курс», т. е. устойчиво двигаться по прямой. Поэтому вылет не должен отличаться более чем на 5 мм от «родного»."
… и теперь получается, что ставить имеющиеся 17-ки на мою машину нельзя?
Что мы имеем:
Штатные диски 7,5x18 ET 55, Размер шины 235/45R18, Ширина покрышки 235 мм (9.3''), Высота профиля 106 мм (4.2''), Внешний диаметр колеса 669 мм (26.3''), Ширина обода от 18x7 до 18x9
17-е диски 7.5x17 ET 40, Размер шины 215/55R17, Ширина покрышки 215 мм (8.5''), Высота профиля 118 мм (4.6'') Внешний диаметр 668 мм (26.3'') т.е. на 1 мм (0.1%) ниже.
Диагноз калькулятора: Зазор до …подвески 100% достаточный (больше, чем штатный), до …крыльев Колесо будет выпирать наружу на 5 мм (0.2'') относительно штатного. Для большинства автомобилей приемлемо, до …колесных арок такой же.
Может кто-то знающий подскажет допустим ли при вышеуказанных параметрах разброс вылета нештатного диска относительно штатного на 15 мм? Все-таки на зиму 17 с бОльшим профилем комфортнее.
К слову, после смены тапков улучшилась управляемость и пропало ощущение "ватности" руля.
И создал Бог женщину...
Существо получилось злобное, но забавное...
Существо получилось злобное, но забавное...