Выбор антикризисного корчика :))

Таксист недавно на каддике вез.
Проскочило что он его за 3,5 или 4,5 купил
помню что возле 4 и что с половинкой еще

Вот в районе 3-х есть машинки интересные, но 2004 года и боюсь купэ не захочешь

http://auto.ria.com/auto_maserati_mc12_13858387.html
http://auto.ria.com/auto_ferrari_enzo_13852373.html

Пять минут поисков. Если взять потолок не 4к, а допустим 6 и прийти с живыми деньгами, то можно будет сильно расширить количество вариантов.

http://auto.ria.com/auto_renault_kangoo-pass_15202172.html
http://auto.ria.com/auto_renault_kangoo-pass_15109845.html

Когда у меня стоял такой же вопрос, только с чуток большим бьюджетом, пирожок очень даже неплохо решил все вопросы. Только нужно очень хорошо смотреть, чтоб не повторить мою ошибку и не взять намарафеченный но трошки проблемный корчик ))))))) Хотя в общем целом, все ремонты вывели мое авто на рыночную стоимость и продал я его за столько, за сколько купил.

С текущими ценами можно легко даже 6й найти.

Гуляли в ППС, там пирожки с кофемашинами на каждом шагу!! Можно еслишо бизнес замутить ))

Added after 138 hours 19 minutes:

Эта... А Смарт предлагали?! )))  есть все, кроме механики.

  Механика в смартах идет как дополнительная опция

Вместе с двигателем и коробкой от Хаябузы или Р1? )))))) Только тогда расхода до 7 литров не ждите )

Max Dieand, а смарт в бюджет попадает разве?
И мне задний ряд сидений все-таки нужен, дочку катать

Смарты нонче от 3к на рынке есть.
Вчера видел очередного отца семейства, в ашане - два взрослых, два ребёнка: один на руках у мамы, второй в багажнике.
Если три места нужно, то смарт таки не вавариант.

innoxx, В таком бюджете почти всё будет гнилое. Но из того, что я наблюдал, несмотря на то, что, скажем Гольф 2-й не цинкованный, я их практически никогда не видел ржавыми, а главное в машине - кузов..он то, как раз дорогостоящий. Сивик неплохая машинка, мотор очень хороший, но вот антикоррозионная стойкость мягко говоря- очень слабая, есть обработанные и покрашенные авто... но их не так много. Я бы посмотрел в сторону Гольфа-2, возможно даже дизельного. Вариант, что он будет живой по кузову в разы вероятней Сивика тех годов. Запчастей-валом. разборок-валом. Единственное, что за такой бюджет найти авто с кондеем слабо реально. Может разве что какие то старые корейцы и то не факт. И то,что говорят о варианте типа пирожка -  Рено Кангоо - очень даже вариант. Авто - суперхозяйское.... и вполне найти с кондеем; и его можно будет продать за те же деньги.

Кстати вот тебе повод к размышлению about115409.html

Если ездить – ланосос сенс с гбо.  Дешевле только маршрутки)
Если любиться с гнилыми арками,  порогами,  отваливающейся шпатлевкой,  сопливыми моторами и гудящими коробками с ушатанными амортами и свистящими подшипниками – то сивики,  поло, мазды и даже альфы,  для продвинутых некрофилов

В принципе мысль, но вот я слышал, что Сенс уж больно похабно обработан, и через два года кузов уже начинает цвести, плюс мотор на Сенсе и коробка мелитопольская, плюс ко всему мотор греется.  Я как то проехался на Сенсе.. КПП переключалось как на Жигулях, ужас.
Но, у другого товарища Ланос 12 летней или даже больше давности польской сборки, 600 тыс пробега, была одна капиталка мотора на 360 тыс. Ультракрепкий тарантай. Если смотреть в сторону этих авто- онли Ланос (даже можно найти с кондеем), Сенс,однозначно будет хуже.

Added after 1 hours 25 minutes:


Вах...вах..подзабыли)))

У меня был ланос.  2006года,  поляк,  с кондером и абс) ))
Только позитивные воспоминания,  после аккорда 92года.
Тесть на том ланосе до сих пор ездит и горя не знает.

Не,  ну если тс 'не нравится',  то ладно.
Но и переварка арок/порогов на 20летнем корче лехко может вылиться в 500уе,  а оно нада?

Короче, друзья, вы щас будете очень смеяться... Но я переездил за это время на куче всего. И решил остановиться на Матизе, от которого еще в начале пути шарахался))
Мне на ближайшие пару лет его вполне хватит, расход в 6-7 литров хоть и велик для его крохотного мотора, но меня вполне устроит, все что мне надо - в него поместится, а рулить машиной с такими габаритами после обычного городского седана C-класса - оказалось невероятно кайфово)) А еще когда надоесть, его можно не продавать, а отдать жене по прямому предназначению)

В общем, сейчас подыскиваю себе живой вариант 05-08 года в непустой комплектации в районе 3К, и думаю, что найду.

Так что еще раз всем спасибо за кучу конструктива в теме, вы мне очень помогли при принятии решения.

А чего смеяться? Имел опыт эксплуатации. За такие деньги - отличная машинка. И проходимость у него весьма неожиданная ))

innoxx, за 3К найдете механику и 0,8 мотор

Vorlock, Да, ищу именно 0.8 и именно механику

       
Это что, лучше чем Альфа?

Джони, под задачу "выбор антикризисного корчика" - однозначно лучше.
Если бы задача стояла "хочу шустрый хэтчбэк для души" - тут за эти деньги эта альфа была бы просто вне конкуренции

Василий, ты вот-так просто, непринуждённо окунул меня в грязь)))

 
 Я протестую!!
Это машина, которую заденет грузовик, и ты ее уже не вытянешь. Она как консерва тоненькая, и ранимая. Восстановлению не подлежит. Если не дай Зевс, какая-то ситуация, ни машины, ни пассажиров.
 Цените свою жизнь!

А сколько смарт жрет?
0.6 типтрон
0.8 мех
0.6 дизель типтрон

И что из них самое юзерфрендли, чтобы моск не сношало?

Бенз 0.8 мех
http://auto.ria.com/auto_smart_fortwo_15298147.html

бенз 0.6 типтрон
http://auto.ria.com/auto_smart_cabrio_15267825.html

дизель 0.6 акп
http://auto.ria.com/auto_smart_fortwo_15373378.html

Студент, diend в курсах, и про бенз и про диз.
мех в чистом виде есть только на фор-фор, вроде. в остальных или полуавтоматный робот или полный робот

А тот который 1.2 родстер?

Added after 4 minutes:

Или это вечные машины - купил и хер продашь