HONDA - s2k 2.0 vs 2.2

Здравствуйте, столкнулся с непоборимым желанием опять приобрести хонду, и продав свой развалюшн, стою перед вопросом "сабж". Заправлять планирую 100-м, который в киеве продают. Интересует как базовый вариант, так и потенциал тюнинга мотора, распред.валы и тд.
Выбор стоит между неким тупесом (type S)2008г. с 2.0 и 2006г, америкос, 2.2. с пробегом в два раза менше чем у европейца. Цена сопоставима, да и не это главное, главное потенциал моторчика. Тревожит это меня, потому что очень спешно. фактически пара дней на выбор.
Может кто-то может скачать что-то осмысленное об этом?

подправил )

Редаговано: Regens (21-03-2014 21:49)

Regens, ниче не понятно-))   выбор идем между хонда с2000 2.0 "08EU  и  хонда с2000  2.2  "06US   ???

так ведь и написал, да.

Regens, я просто не видил хонду с2000 с  маркировкой тайп с-))

Не существует с2к тупес

может цр имелся ввиду, я не знаю, если чесно. вот линк http://auto.ria.com/auto_honda_s2000_10912941.html

Ап1 в плане тюна будет поживее ап2. Поэтому при прочих равных смотри на год пробег и состояние. Лучше всего обратись к Стасу, их были у его мнега)

если Преля не "взял" сразу - то твой путь ланосЫ)))
КАК ТЫ МОГ ПРОДАТЬ 5 прелЮду?

Я еще не продал. И цели у меня благие, вот)

на двух форумах к нему отправляют ))

Все говорят, как я вижу, что ап1 живее, приятнее, однако понять мне это сложно. там же 10% мотора. только -500 оборотов и главное остальные параметры почти идентичные, как бы логично предположить, что эти 10% можно вытащить с мотора. Однако сложно. информации об с2к менше в разы в сравнении с эвиками или тракторами(зачеркнуто) субару )

Не зря отправляют, вот честно

Added after 55 seconds:

Сам сэйс, Стас ноус эври факин эСТуКей ин юкрейн)

http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_F20C_engine

no replacement for displacement,  even japs jumped on 2.2 ,  torque rules !

Added after 3 minutes:

Еще из классики, чтоб легче было делать выбор  - Go big or go home  

беда беда печальная, нчиего не понятно )
буду писать.

Прель меня цепанул, но мощности мало и привод не устраивал. А по харизме авто одно из лучших.

"Нет замены объему, крутящий момент рулит"
Он на 2.2 намекает.
Насколько помню со слов Стаса, первый был еще не обвешан электронными ошейниками.

да перевод и аллюзию я понял. но вот много тко говорит обратное. ошейникик можно выключить. да и мы говорим не огодах, а лишь о моторах. они по електронике +- олдинаковые. просто как выбор между эвиком и субару в старых поколениях

Added after 20 hours 46 minutes:

а как ник Стаса тут на форуме? понимаю что вопрос неожиданный, но мало ли )

Не поваришь, ник Стаса, Стас)))

Убил наповал

Regens, Стас не был оригинален в выборе ника и назвался Стас )

Двухлитровым бывает сок    Может кого-то и прикалывает раскручивать газонокосилки до звона но момент первичен и 2.2 будет куда приятнее.

Енот дасидання) тру эстукей это f20c)

Неожиданно ) однако были варианты Стас и название города и тд. проще спросить что б не было ошибок.

Вот примерно такие-же аргументы и на бугровских форумах. потому и спрошу знающего человека ) хотя выбор, как я вижу, при одинаковой цене подает в сторону 2.0 потому что там хард-топ есть, спойлер, и тд. комплектация приятнее. хотя, осмотр покажет. пока на двух сам не покатаешься, по часу хотя бы, понятно не станет (

spud, Давайте все досвиданья , тру с2к  со свапом К24    она реально едет а не жужжит .

Чего к24?
J35/37 тогда
Не мелочиться же
Еще надуть можно..3.7+тубро..момента зато)
А если серьезно,то тру с2к должна быть с жужжалкой ф20ц

Вижу часто - хорошая тачка. Хозяин очень её любит

полная бесвкусица!   шо ник шо машина

Lexa1983, бггггггг    :lol:

Added after 51 minutes:


Реально едет бумеразда с 4.4 и 6мех)))
Ой бля, палюсь))