Honda CrossTour vs Toyota Venza

Засматриваюсь на Venza (хотя почти за такую же цену Highlander).
Недавно спросили почему не CrossTour? Вот и думаю, почему?

Тема больше для пофлудить, так как это скорее выбор в прекрасное будущее.

Итак, чем привлек внимание Venza: просторный семейный универсал с повышенным клиренсом.

За и против?
Плюсы - минусы!











Редаговано: CRZ (10-01-2014 15:40)

CRZ,
кросстур не плох, хоть и уродец, но только не 2.4 (мало) .. а венца - Офигенная!  хайлендер большой хороший, но сарай ... +1 за вензу

Снаружи мне больше нравится Venza, а внутри CrossTour

CRZ, во засада, да? Ездить то внутри, а подходить к ней - снаружи )))

+1 с CRZ. Но взял бы, наверное, Хонду.

Меня еще сильно смущает такой разброс в объеме багажника:
Объем багажника, л 457 850

Хотя в остальном автомобили почти идентичны:
http://www.infocar.ua/compare_11850-11562.html

Надо брать Вензу и ставить движок 3.5 от Хайлендера)))))

При всём уважении к Хонде - венза в данном случае всё-таки более интересный вариант.

+1 за Кросстур. Венза мне не понрвилась вообще, сиденья для японцев с ростом 1.50)))

murda_man, как бы производителям Хонды намекнуть, что кузов у КросТура надо бы изменить? =)

Отличный кузов, как по мне. На любителя.  В этом есть своя прелесть, этот автомобиль легко выделяется из толпы. Пусть меня простят владельцы Венз, но как по мне, так это унылое гов...о.

murda_man, на вкус и цвет фломастеров нет =)

за венцу в плюс поставил бы только внешний облик. 2.7 ехать не будет. правда как и 2.4 кросстура.
за кростур немного побольше плюсов: если 3.5, то новый мотор, новая коробка, неплохие материалы отделки.
минус - стремная оппа кузова, выше стоимость ТО

Added after 1 minutes:

а самый правильный совет который слышал - нужно оценить обе машины своей 5й точкой. и сразу все станет ясно.

у вензы старперский дизайн, кросстур по дизайну более интересен, а если еще и 3.5 с АВД, то ваще прелесть.

А с точки зрения практичности эксплуатации? Багажник в два раза больше у Вензы!

Я бы на вензу смотрел. Аккорд с лаптеобразным дизайном как-то не ахти.
А если не нужен багажный проем универсала, то аккордовского багажника должно хватить для стандартных нужд автомобилиста.
Но венза все равно интересней, Имхо.

+1 за вензу, дизайн Тойоты прикольней.

Если для "других" покупать, то экстерьер важен, но я за Хонду, так как водитель чаще внутри ездит.

Хонда едет с 3.5, венза для пенсионеров и дизайн скучный. У Хонды интерьер интереснее. В общем если любишь порулить, то хонда, если много возить в багажнике, то венза.

Нравится мне Тойота в очень многих моментах,но,блин,их тенденции во многих последних моделях уродовать центральную консоль своими непонятными линиями,это песец ](*,)

Added after 6 minutes:

А за эту подсветку магнитолы вообще дизайнерам руки поотрывал,ночь за рулем и неделя кошмаров

Панелька любой Тойоты меня печалит... =(
У Вензы она на мой вкус "печальна"...



В то время как у Хонды практически всегда все лаконично (практически, так как 11 года Сивик убогий)


После моего Сивика со светлым салоном долго привыкал к темному салону Аккорда... Как-то черный все же мрачноват, а светлый приятен глазу.

фото кросстура внутри - это дорестайл, сейчас другая панель да и за чем обсуждать на будущее, если там все поменяется бери Пилот, он вечен и багажник огромный

Кстати про уродский дизайн хонды. Если правильно помню, в бези 5-ка такая же есть, аналог кросстура. Но дорого.

Автоцентр уже сравнивал

на видео не совсем корректное сравнение, тойота полноприводная, а хонда передний привод

Я бы в вензу нагадил только из-за кочерги. Ну это трындец посто. Это уродство там торчит с 80х годов. Закосы под дерево или корень ореха это отдельная тема для обосрать. Где-то в дизайнерском отделе засел какой-то страпер, небось прадед кого-то из боссов,  которого давно пора на беляши сдать. И он генерит ЭТО. И что самое парадоксальное, ЭТО продается !