Acura MDX 08-09

снова потёр

Редаговано: uzaren (16-01-2014 14:11)

Ого как тут все сурово))
Мы с товарищем на Драг поднимались зимой на его МДХ. Могу фото выслать.
Любой седан, пофиг какой привод и резина, торчал бы на пузе на какой-то "подходящей" колее или перевале.

Тему в базары
Попкорн в студию.

uzaren, ты бы написал, на чем ты собираешься наказывать MDX, ибо не все в курсе.

_dem, 13 см от земли, это должно удивлять)
лишь бы Карась или Мишка мр 911 не появились и не сдали меня фотками с карпат, может успею по-быстряку срубить бабла)

Господа! На счёт подняться в гору, например того же Драгобрата:
В прошлом году приехали на Драгобрат, смотрю возле гостиницы стоит Пилот, по памяти 07 или 08 года выпуска. Я конечно не смог не поинтересоваться чей он и как он поднимался. Так вот хозяин пилота оказался мужичёк лет 40- 45, так вот он смог подняться на нём только какуе- то часть пути в гору, а потом так "и не туда и не сюда". Короче говоря застрял он там, вернее не смог продолжить движение, позвонил одному из хозяевов гостиницы, кстати парню 27- 30 лет, он смог тот Пилот затащить в гору без особых проблем. К слову тот же парень его вниз и съезжал.
Я к тому, что "прокладка" много чего решает  

Я что-то пропустил, или в дорогие автомобили, претендующие на 4х4, перестали добавлять кнопочку блокировки межосевого дифференциала? Из них стали делать высокие универсалы просто? Тогда точно Витару не поменяю.

Студент, в MDX есть Lock. Через муфты принудительно подключает оба задних колеса.

Разговор не о чем, прежде чем писать о МДХ почитайте какой там привод, а подобного плана разговоры, споры и сравнения седана с кросовером это детский бред несостоявшегося подростка!!! Имхо

снова потёр

Редаговано: uzaren (16-01-2014 14:11)

по нашим дорогам до Драгобрата еще доехать надо  

К сожалению, товарищ продал свой давно, а то б мы с ним сьездили на Драг нахаляву  

("выше" - это как? до первого подьемника или еще и по склону вверх? )
и уже новые условия? не просто "одинаковая резина", одумался-таки?

Привод у нас ( Акура ) полный , постоянный , не отключается.

doctor7, извините, что встряю... На сколько понимаю "Лок" блокирую дифференциал.
Читаем, смотрим
http://acuramdxclub.ru/node/1930

А где я написал обратное ?

Зачем в Карпаты ехать..... далеко. На Ранчо Боливар по одесской, есть отличные глиняные подъемы и спуски, в такую погоду как раз скользкие. Я бы посмотрел это шоу....даже может поучаствовал бы  
В Славском, если снега много, важнее клиренс чем привод. С 13 сантиметрами дальше мостика, что внизу не уедешь.
Желающие записывайтесь.....тем более выходные на носу. Как раз выяснили бы у кого привод круче!

Востаннє редаговано: slav (10-01-2014 13:10), редаговано 2 раз

tarsan, чем новые условия? условия прежние, одинаковая, НЕШИПОВАННАЯ липучка, чтобы не пришлось до склона и выше переться)
готов удивлять владельцев МДХ. есть желающие? иль чисто побакланить на тему крутости?

Будете ехать на Драг - упаду на хвост. И покатаюсь, и шоу посмотрю ) Готов поддержать кричалками )

Кхе-кхе, парни, узбагойтесь!
Мне кажется, что Вы слишком сильно влюблены в свой полный привод.
Кто-то покупает полноприводный мощный седан, чтобы получить кайф, драйв и т.д., а кто-то берет полноприводный аля джип, чтобы раз в год, и то не в каждый, подняться на Драгобрат, или объехать пробку по тротуару. при этом палит 15+ литров в пробках, в каких стоят все... У каждого свои тараканы в голове

с тобой тягаться не готов) к твоему ПП рама прилагается, да и железки - есть железки, а не электронные эмуляторы акуры.

Дожились...MDX с его SH-AWD считается ужасным...капец
Uzaren,я так понимаю вы видели мдх только на картинке?

Вы абсолютно правы по поводу кнопки , но у меня в авто такой нет и быть не может. Привод SH AWD сам определяет какой мост , какая сторона и даже кокое колесо будут вести.Я даже не знаю ( стыдно ) какая на аидео машина .

Added after 59 seconds:


Нет кнопки.А так все правильно.

doctor7, кнопка на первом поколении

Золотые слова

Виноват - первого поколения даже не видел , но охотно верю.

снова потёр

Редаговано: uzaren (16-01-2014 14:12)