`11 Volkswagen Polo 1.6TDI - мнения

Тестя аэродек осенью продадим, надо ему купить чтото практичное, маложрущее и нее*ущее мозг.
Чето вот задумался над таким авто




Машина вроде и по дизайну красивая (шото годное факенваген запилил за стока времени) и тех характеристики для жоповозки самое то. По городу расход 3,5-4 литра. 90 сил. Техосмотр шаровой, налог маленький, на бак можно месяц кататься.
Комплектации тоже радуют ESP(в базе),подухи, сд+мп3,круизы и прочие прелести жизни.
Единственное кто шо скажет за надежность. Вроде ломаться там нечему, но зная факенваген хотелось бы услышать про болячки.

Есть у них смотрю вообще бомбическая штука как Cross Polo 1,6тди 105сил (увеличеный просвет, 17диски в комплекте), чтоит дороже, но как то поинтереснее

Если есть возможность, я бы брал кроссполо.

Кто расскажет про различия? плюсы минусы?

Коллега обычный новый поло уже 20 тык пользует. Пока ничего не ломалось, расход в принципе соответствует заявленному. Но салон убого-пластиковый настолько....

седан или хэтч? вроде как есть разница

в хече сзади места - только для безногих карликов. я сам за собой сесть не смог.  

MF_Killa, седан 1,6 бензин. По салону вроде разницы как раз и нет. Но не утверждаю.

У соседа Хетч, на баке действительно месяц можно ездить, расход 4л дизеля))) пробег почти 30 тыс, проблем не возникало никаких! из недостатков жалуется на слишком маленькое пространство для задних пассажиров, втроем уже очень тесно((( а так в целом машиной очень доволен!

Седан и хетч - две разные машины. Седаны собираются в России и качество соответственное, хетчи - где-то в теплой Европе (Испания?).

Added after 1 minutes:


И нахрена такое счастье? В смарте, кстати, втроем тоже тесно.

хэчи собирают в германии. чистые немцы. седаны - а России.
в седане сзади места очень много! но я в автосалоне просто попробовал как закрывается дверь у седана и хэча - это даже не отличие - это пропасть!!!!  
ну и подгонка деталей (качество сборки) у хэча на 4 головы выше. Но вот места в нем сзади, даже для детей школьного возраста, ОЧЕНЬ МАЛО!

Androll, с дверями, всё должно быть нормально

а кросс поло?

Только не ДСГ!!!

просто поставь рядом 2 машины (русскую и немецкую) и попробуй закрыть двери - все поймешь.
У хеча это как швейцарский механизм, а у русской - как "раздолбайка". Хотя, справедливости ради, закрывается и там и там!  

Вовчик, не видел еще ни одного человека у которого не было бы проблем с роботом....
Я помню чтоу тебя Альтеа (не помню какая коробка), но ДСГ реально хоть и лучшие роботы, но все рано дерьмо... У меня вон у брата недавно полетела... На Алтеа 3 года прожила и замена ...

Толстый,  а у меня на смарте, робот уже 13 лет живет. Вот только сцепление начало умирать.

Added after 5 minutes:

Androll,  кто тебе про чистого немца сказал? может для себя они что-то у себя и собирают, но у нас, на сколько я знаю, все везется из Испании.
http://vw-golfclub.ru/forum/archive/index.php/t-19786.html

Added after 1 hours 18 minutes:

С утра видел парочку пол и одна из них была лифтованная. Не кроссполо, а именно обычная пола с лифтом. Очень даже ничего. Без лифта - пузотерка.

Max Dieand, не знаю как на Смарте, но на Аурисе например робот просто ужасное ГЭ.... на Мицыке тоже общался с счастливым владельцем, который плюется.... на ВАГах та же хрень... первые 50 тысяч никто не жалуется и  говорят что ДСГ это круто и подрыв как на механике, а потом траблы начинаются....

в росию может и везут из испании. я не знаю. а в автосалоне Я ЛИЧНО смотрел на винкод - начинался с W (германия)

ребзя машину буду брать в германии. Потому врядле сборка испания)
Сижу думаю все устраивает, кроме взади места как оно будет. Может поднапрячься и взять гольфа тех же лет.

Попробуй усесца сам за собой, чтобы понять. Скажу честно - места там сзади меньше чем в гетзе! причем намного меньше.
очень печально...  
кстати из-за этого же критерия у меня из вариантов отпал форд фиеста...

Андрюха, ты немного ошибаешься. У фольцев не так, как у Хонды .
1 - 3 позиция VINa (WMI) (мировой индекс изготовителя)

WVW.....Volkswagen (легковые автомобили, Caddy)
WV1.....Volkswagen (малотоннажные грузовые автомобили и фургоны для США и Канады)
WV2.....Volkswagen (микроавтобусы и малотоннажные грузовые автомобили)
1VW.....Volkswagen of America (легковые автомобили)
3VW.....Volkswagen de Mexico Golf (для США)

У нас например кросс поло начинается на WVW, а произведен в Словакии.

По теме:
Купили недавно жене кросс поло предыдущего поколения. Очень приятная машинка. Разница между кросс и обычным ОЧЕНЬ заметна, а в текущем полколении - так вообще пропасть. В общем рекомендую доложить немного и брать кросс, чтоб потом не жалеть, что пожадничал .
В последнем поколении кросс поло идет либо механика, либо DSG. По DSG отзывов в интернете очень много, поэтому даже писать ничего не буду. А вообще машинка классная.

UPD: По коробкам информация по рынку Украины . В Молдове и Германии допускаю, что могут и с обычными автоматами продаваться.

Sanchik, в прайсе страна-производитель тоже стояла германия.

Androll, так я ж не говорю, что не может быть Германия. Я к тому, что первая W - не обязательно Германия .
С первой W может быть и Германия, и Испания, и Словакия, и Россия .

Это фамильная черта всех поло и фабий. Ничего меньше не видел. Но для двух человек и багажа норм

Также полностью поддерживаю.
Когда впереди сидят 2 человека среднего телосложения, то сзади тесновато 3-хлетнему ребенку в автокресле.