1.4 дуал карб прогреваю очень долго,даже стоя на месте при оборотах от 1500 стрелка температуры начинает ползти вверх только минут через 7...и то очень нехотя.
интересный момент,когда она все же поднялась немного,если газонуть она падает,обороты снижаются-она возвращается в исходную позицию!работает как мини тахометр только наоборот. езжу с закрытым радиатором на 100%,иначе даже при 0 градусов машина на ходу остывала бы.
проблема с пргревом мотора
HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика
|
cezik,
У тебя на машине два больших патрубка в системе охлаждения подходящих к радиатору. Вот если они при нагреве нагреваются одинаково – это термостат. Он заклинил и ОЖ «гоняется» по большому кругу (через радиатор). А должен нагреваться один и когда термостат откроется на большой круг – второй патрубок должен стать таким же горячим, как и первый. Вроде так. |
смени термостат.
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки |
Форум : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика
Кращі теми
smarty: У кого какие часы?
Yura_777: Какой сериал смотреть
littlebo: Моя боянчег тапочек, моя ракета ))