Honda Legend KA 7 vs Mitsubishi Sigma

пилят! друзья! ну что вы такие придирчивые? пан Eugene знает толк в автомобильных извращениях! И зная его не первый год, верю всему что он написал о сигме не задумываясь.
конкретно я - пользователь транспортных средств. и могу сказать, что ни сигма ни легенда тех лет за такие деньги не стояли бы у меня под домом. +1 к свежему малолитражному авто. 3-5 летние Поло. или что-то в этом духе. Фобия в конце-концов.
у меня было 2 БУшные хонды. и пока желания покупать еще одну - отсутствет даже при том условии, что хонды даже БУшные не ломаются ну по крайней мере мне так фартило. Ничего критичного.
зы: хотя скажу по правде, я поглядываю на 7-й аккорд 2.2 тди

Уважаемый BONY, ты мух от каклет отгоняеш когда кушаешь?
так вот катлеты в данном случае, это вопрос что купить за 6-7 штук сигму или легенду (читай название топика), а мухи - это - "мужик, ты че, зачем тебе это говно - бери...." и дальше пошли мухи. Это первое.
Второе, то что ты или к примеру еще кто-то вместо 12-ти летней легенды за теже деньги возьмет 3-5 летний поло, фабию, новую калину, почти нового китайца , полуновую рено и пр, отнють не означает что все, кто делают не так - лохобойщики. К примеру я думаю иначе, и, судя по всему, автор топика думает иначе, и слава богу, что есть еще люди, которые думают не так как 90% обычных автопользователей, а ценят и хотят владеть всем тем, что было сделано в те годы, еще людьми для людей, а не как сейчас маркетологами для пользователей потребительскими кредитами... Тебе нравиться когда мимо тебя в день проезжает 100 одинаковых аккордов, сивиков, октавий, лансеров, ланосов и пр..? а вот сигм и легенд за это время проедет максимум 2 или 3, а то и меньше.
П.С. Все совпадения случайны.

Редаговано: Cool (07-12-2009 19:40)

BONY, Не совсем в тему - но я бы на твоем месте от дизеля воздержался бы. Опираясь на мой весьма скудный опыт их обслуги. Хотя после 2006 пошли несколько модифицированные моторы. Но и они с нашим качеством дизеля ложаться очень быстро.
По поводу темы - на мой взгляд покупать машины люкс-класса таких годов несколько неразумно, поскольку стоимость запчастей на автомобиль определятется не возрастом автомобиля. Т.е. зч на ланцер или сивик будут  разы дешевле нежели на легу или сигму. + Сигмы в хорошем состоянии очень большая редкость. И их владельцы не сильно спешат с ними раставаться. Хотя не сочтите за богохульство мне сигма 3.0 24V нравится гораздо больше чем КА7

Сереж, так  а по классу, комфорту, добротности машины класса легенд на голову выше сивика, отсюда и цена. так и должно быть. Имхо - не аргумент. Так же можно говорить про таврию, что на 100 баксов полмашины купишь, а на сивик 5-ти летний и рычага одного может не достаться за эти деньги. Кстати цены на з/ч легенды абсолютно сопоставимы с ценами на з/ч того же акко тех же годов, разве нет?

Cool, не разговаривай со мной в таком тоне! ТМ!   как в дёсны лупицца - так первый! как другое мнение вычитать - так Х вам, товарищи комсомольцы!
Ты старый фетишист! Это понятно! Но ты, раз уже заговорил о котлетах и мухах, не забудь рассказать автору топика, сколько бабла ты увалил в свой шедевр! не стесняйся! А потом подумай и прикинь своим крайне непрактично мыслящим мозгом, есть ли у человека - автора топика, финансовая возможность не просто наслаждаться обладанием такого предмета фетиша как Легенда, но и ездить на нём ежедневно, т.к. машина единственная?! Если ты считаешь, что поменяв в машине тех бородатых лет всё от а до я, оставив нетронутым только её внешний облик (и то спорно, знали ли в 92-94 года прошлого века о таком материале как карбон) , ты можешь меня отнести к серой массе, которая купит КАЛину из-за практичности - то пусть будет так. Ты - один из немногих людей, которые Любят свою машину... и которые Любят чтоб их Любимая машина была Хондой!
Я снимаю шляпу перед тобой, Гришаня!
надеюсь я донёс до тебя свою позицию "неразумно покупать Сигму/Легенду на последние деньги"?
зы: чмоге

не,  ну не падонак?
забираю все свои слова этого топика назад. Лега, сигма - шлак; поло, фабиа - жир.
П.С. меняю прелют на нового амулета. если амо будет в фуле - готов рассмотреть вариант своей доплаты.
звоните в любое время 050199911Х
П.С.- 2 а хуле.. не каждый раз удается с трезвым Боней поцеловатся.
П.С. № 3 -  А все таки она вертится...
Всетаки хотел немного уточнить свою позицию. Я не говорю о практичеости как таковой, ибо практичнее всего наверное вообще на такси ездить.
Я говорю:
1. не было вопроса что купить за 7 куе. был вопрос лега или сигма.
2. нету машин-говна, есть владельцы, которые превращают свои машины в шлак.

П.С. то шо тут у некоторых крышу снесло на почве машин (ну которые из старых ведер пытаются машины сделать) не так и плохо, зато мы по бабам не ходим (за выходные так в гараже нае..ся, шо сил уже нету), не бухаем, не гомосятим (бабла нету) и всегда пропускаем пешеходов на перекрестках (хз чего, мож за карбоновые капоты боимся)

Игорь, дружище, и остальные ребята, кто в теме, спасибо что поддерживаете, хвалите и тыкаете носом в бока. В конце концов все это делается в том числе и благодаря вам (теже тонированные фонари я впервые заметил на старом аккорде Бони). Автору топика - если есть желание и запас по баблу - покупай сигму и приведи ее в состояние "завод курит в стороне", ибо по легенде конкурент у тя будет ооочень серьезный ))
Удачи

какая познавательная тема  
ну чтож, вставлю по теме и я свои 5 копеек  
Что сигма, что легенда очень нравятся, к сожалению, все меньше их в хорошем состоянии встречаются, но таковые есть.
И не нужно рассказывать про мега-бабло, которое будет есть данные авто...это все поклеп и провокация
Каждый решает сам- переплачивать ему втридОрога за замену масла кредитного сивика у официалов, купить ФОРБС с рекламой турбокайена и потом рассказывать, какой крутой это аппарат, или  купить на эти деньги датчик АБС.
И еще добавлю, что благодаря таким людям, как тот же Гриша, Ромка или, надеюсь, будущий владелец леги  , есть желание зайти в тот же раздел тюнинга на форуме, а не читать про сиськи-письки в базарах.

читая между строк, не могу не отметить...
избавлю тебя от иллюзий: мой сивик не кредитный и масло я лью своё, привезенное на ДМИ собственноручно и кстати, за 4-5 лет обслуги на ДМИ только однажды почувствовал дискомфорт по баблу. Кризис в рассвете был...
по ТурбоКаену Женя сам скажет
короче, не стоит фантазировать на отвлеченные темы... слишком все хорошо освоили эпистолярный жанр написания постов на форуме, но мало кто видит и еще правды кроме своей.
мне вообще, честно вот говоря, глубоко наплевать, какую машину купит автор... у каждого своя голова на плечах: амулет или Акулин КА9. Главное - чтоб был мир во всем мире.
зы: Трахим, спасибо за рекомендации. Только не пойму, где ты их нашел на обслуживание себе?! продано официально 4 шт. Ну ввезено еще столько же...  

BONY, камрад, по сивикам я не имел ввиду кого-либо конкретно, не обижайся.... Пиис
Топикстартер выбирает не между турбокайеном и жт-ром, а между двумя конкретными машинами, которые ему нравятся, соответственно я потому так и написал.
Что касается правды, так она у каждого своя в данном ключе, кому гавняшка, а кому хорошая машина.

Я один такой Акорд часто утром наблюдал. Один раз он совсем не ехал. Поломался. Хотя Хонда. Хотя новая. Значит что в ней не то.

Cool и всем кто поддерживает меня и мой выбор, большое спасибо!!!
Всем остальным просьба не флудить ибо ваше мнение какой автомобиль лучше или типа ,, я -бы взял и т.п,, не воспринимаю т.к с выбором я утвердился (осталось продать малолитражку с расходом в 6 литров ) Хотелось знать мнение людей которые знают о чем говорят и такие люди здесь есть, а так-же хватает и понтовозов которые умеют и знают все только языком.

Всем кто советует взять новый автомобиль:
1)Предпочитаю покупать фирменный инструмент, нежели купить новый авто
2)У меня свои боксы по продаже Японской мототехники и в них я провожу не менее 10 часов в сутки
3)Все свои автомобили ремонтирую сам независимо от сложности, (слабоват в электрике) все остальное в т.ч и сварные работы делаю сам. Собственоручно переставлял руль право/лево на Сивике 85г.в и Тоёта Таун Айс
4)Атомобилями занимаюсь сугубо теми на которых езжу (хобби)

А Сигма у меня была 260000 пробега, ехала так, что большинству владельцам новых мыльниц и неснилось и куда значимее трофеи были на её счету (не буду уподобатся многим и хвастать кого драл не по детски, но впечатления даже по прошествии 3х лет не дают покоя)
Вообщем у кого была тот знает, именно от таких людей и жду полезную инфу, а так-же где есть в нормальном состоянии на механике, коже и т.д Sigma или Legend

BONY, Неофициально их тоже продавали. Две машины у меня обслуживаются.

мой Вам дружеский совет: если что-то говорите тут, на этом форуме, то говорите конкретно и адресно, в противном случае будут такие как я, которые отнесут Ваши достаточно оскорбительные слова на свой счет.
от себя: поздравляю Вас с выбором.
-close-