Andre.exe:Угон. Смысл в том, что если автУ свыше 6 лет, вероятность его угона меньше, чем скажем, для 2-3 летней машины. Поэтому тут можно застраховать либо по минималке (т.е. с максимальными франшизами), либо вообще отказаться от покрытия этого риска.
Не согласна. Единственный риск, который имеет смысл страховать для старого авто - это как раз полная его потеря (при угоне или тотальном ДТП). Но тогда франшиза желательно поменьше. А значит, дешевле уже никак не получится.
Andre.exe:
Поползновения третьих лиц + форс-мажор (повреждения). По общему правилу детали и ремонт для машин от 6 лет дешевле, чем для новья. Поэтому имеет смысл страховать.
Не имеет. Без износа авто старше 5 лет, как правило, не страхуют, а с износом - экономически не оправдано. То же самое относится и к ДТП с не тотальными повреждениями. Вообщем, для некоторых дисциплинированных водителей проще откладывать те деньги, которые предполагалось использовать на страхование где-то в чулок. Если будет мелкое ДТП - пригодятся, а если нет - так еще и сэкономит на страховке.
Опять же - это чистое ИМХО. Если есть лишних пару штук зелени и желание бодаться со страховой - наверное, лучше все-таки переложить риск с себя на страховую.
Кризис — это специфическая форма восстановления пропорций
К.Маркс