|
Такая ситуевина. Негорит свет (голвные фары, подсветка приборов, габариты неработают), повороты и стопы работают нормально, хтелбы узнать есть общий предохранитель на свет? Нашол только отделно на фары, на габариты,на стопы, вродибы все рабочие но проверю ешо тестером. но еслибы один згорел то непропалбы весь свет, а тока одна соответсвующая фара.
Машинка civic 91 г.в. ED4 Сначала свет включался несразу, тоисть включил габариты, работают, потухли,выключил включил, работают, включаю лижний все тухнет, сек через 5 начинает все работать, потом все потухло и невключаетсо 
Может кто сталкивался с таким уже? |
|
Проверь выключатель и предохранитель под капотом. Что-то типа такого можно почитать http://media.honda.co.uk/car/owner/media/manuals/CRXManual/62SH200/16-94.pdf
|
|
Предохраниетели под капотом видел но назначения их незнаю, да и помощнее там стоят чем в салоне
|
|
http://media.honda.co.uk/car/owner/media/manuals/CRXManual/62SH200/16-17.pdf
Вообще их проверить все не проблема |
|
проверил вчера предохранители, все живые. Заметил такую штуку когда удалось включить габариты то при в ключении ближнего света все тухнет но часа через пол злостного дрюкания может все заработать после выключения свет пару минут включается нормално потом снова неработает. Где что ешо можна глянуть? Седня думаю подрулевой переключатель разобрать но шото мало верится что это он.
 |
|
Вот подрулевой скорей всего и есть, если предохренители целые
|
|
ЗАСАДААААААААА!!!. Утром забирал машину из стоянки свет работает
 . Выключил включил, работает , привехал в гараж работает без всяких глючов все как часики, а при работающем даже незнаю как что проверять, после обеда решил в парк сьездить сел свет неработает, Может ешо чтото из электроники кроме предохранителей может повлиять? Врятли так провода или переключатель выделывается?
P.S. Такое ошющение что машинка на меня обидилась как тока в гараж или под подьез свет работает, тока кудато ехать неработает
Added after 952 hours 40 minutes: Наконецто сделал свет (нашлось время), проверил подрулевой переключать (полностю разобрал) все ок, работает. Решил проверить жмут проводов которые идут от коробки предохранителей и вот чудо, увидел доточеный кусок провода в толстом белом (еще тепленький), изолента поплавленая и дубовая, провод в месте соединения обугленный и окисленый. Какието умельци наверное хотели чтото подключить так как торчал кусочек тонкого провода, но наверное передумали. Зачистил, скрутил, замотал нормально, вот хочу спрость можна их спаять или нет? Мне говорили что в машине вообще нет спайных соединений. |
