Подшипники ступици, чем оные смозывать?

Точнее какая смазка исспользуется на заводе?...

не знаю что там на заводе закладыват, но для этой цели отлично подходит обыкновенная высокотемпературная смазка (что бы при нагреве не вытекала, например, при затяжных торможениях) - Литол-24. Проверено на мазде 323 ступичные подшибники всех 4 колес суже 3 года ходят, после промывки и закладки литола (менялись тогда сальники ступичных подшибников, а заодно и смазка)

Не скажу за Литол 24...
Просто литол ни в коем случае нельзя он до 120 градусов расчитан и потом "не то что потечет" а пригорит, да так что клинит все и на смерть!!
За Литол 24 не знаю, но вообще используют выскотемпературную смазку у наших подобная есть по-моему смазка ШРУС еще есть смазка для крестовин карданов - вот то действительно выскотемпературная
а еще говорят полезно графитное наполнение. НО вот только как вы туда ее запихивать будете . На наших в колпачек запихал и она потом туда сама попадет, а здесь ступичный подшипник закрыт специальной пластиной

смазка для шрусов не расчитана на такую активную нагрузку качения как у подшипника ступицы. Там совсем другие присадки с другими характеристиками... другая вязкость...
ну и на последок если подшибник нагревается более 80 градусов, то ему у же полный 3,14здец так как при нагревании происходит расирение и все рабочие зазоры в подшипнике пропадают а следовательно начинается его разрушение и тольку будет от того мало если там будет смазка, она у же ему не поможет