По нагару на свечах вижу перелив.
Собираюсь померять давление в топливной рейке,есть подозрение на клапан обратки
Мож еще какие мысли подскожете????
Не учите меня жить-лучше денег дайте
Диагностика показала что дроссельная заслонка на ХХ открыта на 2%(при попытке вернуть в 0 датчиком положения выдает ошибку)+ высокое напряжение 1-й лямбды.
По нагару на свечах вижу перелив. Собираюсь померять давление в топливной рейке,есть подозрение на клапан обратки Мож еще какие мысли подскожете???? Не учите меня жить-лучше денег дайте |