Жессткая ходовая - благо или зло?

Пользую 4-й цивик и всем он мне нравится, кроме...
Нет, мне нравится жесткая подвеска, но к большому сожалению приходится часто ездить по таким местам для которых она не предназначена. И просто становится жалко насиловать мафынку и приходится аккуратно переваливаться через ухабы на 1й передаче.

Подозреваю что сия проблема не лечиццо кардинально заменой пружин или стоек на нестандартные. Посему думаю о замене на агрегат с большим ходом и мягкостью подвески. И вот и стало мне интересно - как с этим обстоит дело у сивиков следующих поколений? Всё такие же они жестко-шоссейные или более "универсальные"?

Kirax сделав подвеску более мягкой ты потеряешь управляемость и цепкость в поворотах  

Я в курсе конечно же... И за эту управляемость я люблю свой цивик. Но дело в том что это справедливо только для ровных дорог. На неровных же наоборот управляемость теряется на ухабах.

Kirax,
аналогичная "проблема" достала меня когда на цывике гоцал.. блин серце розрывалось когда ланжерон плакал..

за что уважаю свой МаЦд - супер компромис.баланс между жесткостю подвески и комфортом. уже несколько хондоводов зад которых довелось возить подтвердили... в повороте- сивик.. на плохой дороге - лимузин нах.. но все же по старой привычке по ямах быстро ехать - отказать. так вот

Новый цивик ещё намного жёстче. НАМНОГО

lizun, А какой именно Мазд у тебя?

Added after 48 seconds:


Глядя на его колёса - охотно верю!  

А как насчет 6-го и 7-го поколений?

Kirax, 7й мягкий и валкий.
6й пожестче...
кстати поменяй резину - уменьши радиус и увеличь профиль...
станет помягчее

>>lizun, А какой именно Мазд у тебя?
у мну 323S BJ. Последний из магких ))) тройка уже сукажесткая

Какой размер резины стоит ?
когда у меня стояло (на 4м же сивике) 205/50 15
было ОЧЕНЬ жестко, гораздо жестче чем Эво или СТи
менял стойки и пружины - не помогло
поменял колеса на 185/60 14 -- отпустило

Ага, когда я его купил было 195/50 15 - ваще катки, только по оччень новому асфальту можно было ездить. Сейчас стоит как раз 185/60 14 - ездить можно, но ямы и неровности всё равно не любит. Думаю попробовать 185/65 поставить, может получше будет.

Жесткая ходовая благо!!!
Уже месяц эксплуатирую Аccord 2006, адаптировался начал ездить боллее резвее, попробывал заходить в повороты на скорости...   бляха-муха его так кренит, по сравнению с Мitshubishi Lancer 2.0 sport (моя прошлая машина)!!!
Кстати я от Аккорда ожидал большего в динамике!!! Аккорд автомат немного более динамичный, чем 2.0 лансер на механике со своими 135л/с!

колись пробував мерс ес класу який був у 45 профіль взутий, то після нього мій сівік здався мені лімузином.

цывеГ на то и цывеГ что б быть сукажестким... жестким и предсказуемым... так что ставь катки побольше и касайссо если тебе нужен комфорт

Если 7-ое поколение мягкое    то я не представляю что значит жесткое!!!
У меня цывик семерка (прям как жигули ) и такой жесткий что ездить больно!

резину выбирай нормальную.

сейчас стоит 205х50 15 зад и 195х55 15 перед. реально табуретка. на зимней (такой же размер) помягче чисто из-за резины.

сцукопонт дорогого стоит

попробуй 8ку или 5ку Ж)

у меня пока все заводское причем не знаю какие там цыфры но диск 15"

...думаю что многие тут путают понятия "жесткость" и "громкость"...
Особенно улыбнул пост  victor17, (не в обиду)... про то что его Сивик был жестче чем Эво и СТиай.
Вот и я вспоминаю про свой 6-й Сивик с особым трепетом. Стояли на нём Кони-Спорт с "затяжкой" под допустимый максимум. И была она ощутимо "громче", но не "жестче" чем нынешняя "Фиеста" на родных аммо, чего уж там говорит про СТайку или Эво.

ты не понял
внутри жестче

я не в плане "спорта"

а мне нравится жеская подвеска!

Лансер у меня вообще был жесткий как табуретка, на дальних расстояниях это конечно утомляло, зато для штурма полубордюрок, трамвайных путей и т.п. самое то.

Сейчас вот S-type обкатываю, по ощущениям такой же жесткий как Лансер но радует что подвеска еще более энергоемкая так что для меня это все гут...

Когда гляжу как какой нибудь опель облизывает трясущейся задницей лежачего мента аж гадко становится... )

Busilo, ты дитя стереотипов, да эвик у меня ничуть не жестче 7 аккорда-араба(он помягче европейца), это так все привыкли думать, что эвики - это табуретки, отвечаю, вам, ничего подобного, да, штатная резина не фонтан, но на зимней иногда аж тошнило от мягкости, вот и ищу уже 18-ые диски, чтоб поправить ситуацию, а в планах и гравийная иль кольцевая(разные абсолютно, но обе нравятся) подвески, а посему, что я знаю реально жесткого из новых машин, так это 5-ка бмв на штатной резине, вот где зубодробилка, особенно 530-ые, что дизель, что бензин, так что не нужно помятать об эвике, говоря о жесткости - это миф, закончившийся на 6-ой славной боевой серии еволюшенов...

в техничку.