Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

Сивик 4 пок. д15б2 Шум в коробке. Нужен совет. RSS

HONDA СТО - технический архив

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#194067»15-09-2006 20:14Сивик 4 пок. д15б2 Шум в коробке. Нужен совет.
+0
Доброго всем дня. Приветствую всех и прошу принять в семью, так как 14-го, т.е. вчера стал обладателем указанного Сивика. (Наконец-то, давно хотел такого) :)
Сам я работаю на небольшом СТО (развал-сход), но вот с коробками Хонд не сталкивался, знаете ли:)
Собственно, прошу совета или мнения. При легком разгоне на любой передаче звуки такие же, как от ШРУСа, только намного чаще звук и тише. При более активном исчезает.
Подозрения - дифференциал.
Вопросы:
Было ли у кого-нибудь подобное?
Долго ли протянет?
Цены на такую коробку(примерно, само собой) и дефицит ли.
Я из Запорожья, подскажите места-телефоны по Хондам - разборки.
Заранее всем благодарен.
#194073»15-09-2006 20:46Сивик 4 пок. д15б2 Шум в коробке. Нужен совет.
+0
AROKH41,
about13998.html
050 771 771 7
067 488 79 79
063 997 64 40
  Андрей
093 208 2444
067 917 5851
  Сергей
#194128»16-09-2006 07:47Сивик 4 пок. д15б2 Шум в коробке. Нужен совет.
+0
Может тебе стоит поменять в коробке масло на Хондовский АТФ, вместо моторного 10W40, которое туда заливается как временная замена... А там посмотришь..всё же дешевле чем за 200-250 долларов покупать б/у коробку.
Форум- это эстонский чат.
#194141»16-09-2006 11:16Сивик 4 пок. д15б2 Шум в коробке. Нужен совет.
+0
такое могут еще давать и внутренние шрусы... проверь их для начала.
Ребята, как же это вы без гравицапы пепелац из гаража выкатываете? Это не порядок! (с) х/ф Кин-дза-дза
#194279»17-09-2006 14:31Сивик 4 пок. д15б2 Шум в коробке. Нужен совет.
+0
Cobox:такое могут еще давать и внутренние шрусы... проверь их для начала.

Я бы рад, если б так было, но не то Sad  Представь, что на 1-й передаче на холостых слегка внатяг - частота звука не 3-5 /сек, как у ШРУСа, а 10-20 /сек.
bihta Тож не тоSad Я пробовал уже заливать даже 80w90, звук чуть тише и не более того.
#194293»17-09-2006 15:55Сивик 4 пок. д15б2 Шум в коробке. Нужен совет.
+0
AROKH41:
bihta Тож не тоSad Я пробовал уже заливать даже 80w90, звук чуть тише и не более того.

если смена масла повлияла на звук, значит коробка - однозначно... А что там имено - только вскрытие.
Ребята, как же это вы без гравицапы пепелац из гаража выкатываете? Это не порядок! (с) х/ф Кин-дза-дза
#194330»17-09-2006 23:02Сивик 4 пок. д15б2 Шум в коробке. Нужен совет.
+0
AROKH41,
Мне кажется что КПП обойдётся дешевле чем вскрытие.
050 771 771 7
067 488 79 79
063 997 64 40
  Андрей
093 208 2444
067 917 5851
  Сергей
#194382»18-09-2006 10:11Сивик 4 пок. д15б2 Шум в коробке. Нужен совет.
+0
bihta, В механику на хонды до 96 года льют только 10В40 или 10В30 но не АТФ, которые льют в АКПП
После 96 года льют МТФ или МТФ2
#194478»18-09-2006 12:09Сивик 4 пок. д15б2 Шум в коробке. Нужен совет.
+0
MULTIK:bihta, В механику на хонды до 96 года льют только 10В40 или 10В30 но не АТФ, которые льют в АКПП
После 96 года льют МТФ или МТФ2


Согласен..опечатка... MTF конечно..
Форум- это эстонский чат.
#195374»19-09-2006 19:32Сивик 4 пок. д15б2 Шум в коробке. Нужен совет.
+0
Ок, ребята. Насчет коробки все узнал. Знающие люди изрекли "сателлиты", после чего были обзвонены разборки Very Happy  Пока потихоньку передвигаюсь, коплю деньги на коробку.
А скажите, какие отличия в коробках (если они есть) в Сивиках 4-го поколения? То есть числа/крепеж. Или ткните пожалуйста, где бы почитать и разбираться. И по двигателям тоже. А то выражения типа EG или d**a7 меня в тупик ставят пока:)
095 6666799
063 6967272

Marshall (1)
#195779»20-09-2006 16:00Сивик 4 пок. д15б2 Шум в коробке. Нужен совет.
+0
коробка 100 баксов стоит + ребята еще и торгуются!
Москва - Воронеж, не догонишь!
#195895»20-09-2006 19:24Сивик 4 пок. д15б2 Шум в коробке. Нужен совет.
+0
dtw,
шара!
AROKH41,
Не упусти шанс - заберут.
050 771 771 7
067 488 79 79
063 997 64 40
  Андрей
093 208 2444
067 917 5851
  Сергей

Marshall (1)
#196038»21-09-2006 09:18Сивик 4 пок. д15б2 Шум в коробке. Нужен совет.
+0
Andy H:dtw,
шара!
AROKH41,
Не упусти шанс - заберут.

єто житомирские ребята, там у низ єтого добра хватает, я себя за 50 у.е. купил с малеха треснутым кожухом, который со своей кпп скручу Wink
Москва - Воронеж, не догонишь!
#196054»21-09-2006 09:49Сивик 4 пок. д15б2 Шум в коробке. Нужен совет.
+0
AROKH41:Я пробовал уже заливать даже 80w90

видимо и до тебя ктото так "пробовал"
потому и проблема возникла

ты б хоть почитал что в такие коробки льют
#196553»21-09-2006 19:34Сивик 4 пок. д15б2 Шум в коробке. Нужен совет.
+0
dtw подкинь пожалуйста телефончик тех ребят:)
Правда стремно, а вдруг проблемная КПП - так везти ж обратно черт-те куда Rolling Eyes  

victor17, Wink не переживай, читал. А еще я знаю отличия м-ду вязкостью и прокачиваемостью. Ну и, что самое главное (в моем случае), я знаю что такое "нагрузка сваривания". Я ответил на вопрос?Wink
#196704»22-09-2006 08:58Сивик 4 пок. д15б2 Шум в коробке. Нужен совет.
+0
AROKH41:
victor17, Wink не переживай, читал. А еще я знаю отличия м-ду вязкостью и прокачиваемостью. Ну и, что самое главное (в моем случае), я знаю что такое "нагрузка сваривания". Я ответил на вопрос?Wink

1 чего мне переживать ?
2 я ничего не спрашивал
3 так же тебе полезно было бы узнать как влияют присадки которые в изобилии содержатся в трансмиссионном масле например на синхронизаторы хондовских коробок

Marshall (1)
#196720»22-09-2006 09:22Сивик 4 пок. д15б2 Шум в коробке. Нужен совет.
+0
AROKH41:dtw подкинь пожалуйста телефончик тех ребят:)
Правда стремно, а вдруг проблемная КПП - так везти ж обратно черт-те куда Rolling Eyes  

victor17, Wink не переживай, читал. А еще я знаю отличия м-ду вязкостью и прокачиваемостью. Ну и, что самое главное (в моем случае), я знаю что такое "нагрузка сваривания". Я ответил на вопрос?Wink

телефон ребят дома, сброшу как доберусь, по поводу забрать ее оттуда, поговоришь с ними может как-нибудь тебе передадут!
Москва - Воронеж, не догонишь!
#198048»25-09-2006 21:17Сивик 4 пок. д15б2 Шум в коробке. Нужен совет.
+0
victor17, ок ок. Последнее слово за тобой, если тебе это нравится:)
Но вот хотелось бы все же уточнить влияние присадок на синхроны. Неужели они из резины? Неужели они в нем за 30 минут растворятся? Shock (именно столько 80в90 там и находилось)
victor17, я все обьясню. Меня интересовала только высокая вязкость (и немного-плотность) этого масла, то бишь его влияние на звук.
Кстати - у меня подозрения что это дифф. По идее дифф уже бы рассыпался после нескольких стартов или стал бы шумнее. А так - все в порядке, наоборот, звук исчезает при большой нагрузке.
Некогда лезть в коробку. Да и не хочется сейчас. Буду кататься пока (если) не заклинит. И куплю другую. А ту разберу и скажу что было:)

2 ALL
Кстати. Вопрос по сцеплению: Оно у всех Сивиков такое "резкое" или у меня что то не то стоит там? Поясняю. Сцепление берет посредине, не вверху и не внизу. Но ход педали от момента прикосновения диска к маховику до полного сцепления всего сантиметр-два. Резковато....  Кто что скажет?
#198184»26-09-2006 09:57Сивик 4 пок. д15б2 Шум в коробке. Нужен совет.
+0
насколько я понимаю ход педали показывает изношенность диска, чем выше, тем меньше жить ему осталось, на сивке так и было проверено!
#198608»26-09-2006 21:13Сивик 4 пок. д15б2 Шум в коробке. Нужен совет.
+0
el Bandito, согласен, это для всех так. Но тут другая тема. Сцепление именно "резкое". Без рывков и стуков работает, но чтобы плавно тронуться, нужно педаль чуть ли не по микронам отпускать. Иначе рывок. (Не в трансмиссии, а с места). И педаль туговата... Там не может что-нить усиленное стоять? Мож ЦРикСовское какое-нить? Трос смазан и ходит ок.

Added after 21 minutes:

2 ALL
Ребят, пара вопросов если не сложно.
1. Держал в руках каталог по ремням. ТАм Сивик 89-91 назван Сивик-3, 92- назван Сивик-4. Ошибка каталога?
2. Веселый вопрос. Где находится чертова пищалка (габариты+дверь)? В воскресенье будет время отрезать. Так чтоб долго не искать решил спросить.
3. Подкиньте ссылку на тему: моменты затяжки головки. Мне что-то говорили про два прохода 40 и 68 НМ. Уточнить бы...
Спасибо.

Форум : HONDA СТО - технический архив