Машина с пробегом 103 000 км, на автомате (купил только 3 месяца назад)
Утром, как обычно, запустил машину, и, пока она прогревалась, почистил от снега. Сажусь, включаю "D" и обалдеваю! Слышно "удар" в коробке, вроде как кто кувалдой по коробке стукнул, и машину тряхонуло. На приборке горит "CHEK", VSA и восклицательный знак в треугольнике.
Машина скорость еле-еле набирает и не выше 40 км/час. При переключениях коробки ее колбасит. Так на 30-35 км/час и поехал на СТО. Во время езды при переключении скоростей были еле-еле ощутимые толчки (2-3 раза). В положении "Р" обороты поднимаются почти до 2000 .В таком режиме проехал 12 км на СТО.
Ошибку выдало только одну — Р0606 PCM Processor Fault — ошибка модуля управления электроснабжением.
Пока сижу в инете, ищу пути решения.
До сегодняшнего утра машина и коробка работали ровно и без нареканий.
P.S. на просторах нашел:
Возможные причины
Модуль управления двигателем (ECM)
Схема питания жгута проводов открыта или закорочена
Модуль управления двигателем (ECM)
Неисправен модуль управления двигателем (ECM)
Возможно где-то окислилась проводка, или плата (надеюсь что так и есть).
Пройдусь по всем соединениям проводки на предмет окисления, плохого контакта соединений,
У кого какие мысли? Заранее благодарен за ответы ))
Мы в ответе за тех,
Кого вовремя не послали... (С)
Кого вовремя не послали... (С)