Как заглушить клапан EGR на Accord CG8?

Поделитесь, пожалуйста, как правильно заглушить клапан EGR на 6-ом Аккорде f18b2?
На сколько я понял необходимо вырезать глухую прокладку под сам клапан? или прокладка должна быть с одним отверстием?
Спасибо.
Поставил с одним отверстием-начал загораться чек.

вроде как глухая должна быть.
так а зачем его глушить?? что с машиной не так?

потому что это абсолютно противоестественное образование на "теле" двигателя.
как если бы у человека на лбу бородавку высадили. мол для экологии лучше - кислород вырабатывает  

Androll, Я б сказал что это как человека заставляли б дышать своим же пердежом  =)

ну я не хотел столь откровенно пердеть ой, говорить  

Androll, посоны, я в кугсе, что такое егр  вопрос был в том, что глушить его по собственной задумке или есть какие-то проблемы?

можно подождать пока выхлопом засрется впуск, загорится чек, а уже потом глушить.
или резать глушить заранее, не дожидаясь перетонита!

С машиной все в норме.Просто решил немного облегчить машинке дыхание

Added after 3 minutes:

Есть подозрение, что если поставить глухую прокладку-клапан упрется в нее.он же выдвигается.

Added after 1 hours:

все. разобрался. глухую прокладку поставить не выйдет. Прийдется как-то прошивать и отключать егр.

Я чето где-то видел слышал про электронную обманку , погугли этот вопрос.

littlebo,  Спасибо, брат)) ща поискаю. Самый толковый вариант -это поставить оригинальную заглушку с выемками под клапан (), попутно заменив шпильки.

А блок управления двигателем так же прошьешь под заглушку?думаю,что не проканает.

Заглушки поставил, в итоге имею переодически появляющуюся ошибку 0401. Вопрос кто может программно отключить его или перепрошить блок чтоб чек не мозолил глаза?

выемки те под прокладку, шпильки менять не надо, просто снял EGR и поставил на герметик (ну или отполировал начисто посадочные места) закрепил и фсё

littlebo, enot-poloskun, вас двоих читать в одной теме невозможно, енотам глаза накрасьте в разный цвет что ли      

davidos69, правильно подметил. В ECU есть прога, она ждет сигнала от EGR, а его нет...! Т.е. Ошибка будет! Теперь надо менять прошивку чтоб эта ошибка не светилась. Учитывая что устройство твоего ECU может не позволить Нашим силам стереть и перепрошить его заново (хотя, это надо уточнять по парт наберу на этикетке твоего ECU) т.е. скорее всего придется ECU тоже менять, чтоб в новый залить, Нашими силами, прогу и потерять в прошивке проблему "отсутствие EGR".
Если надо, то телефон того кто мне делал могу дать в ЛС, по цене его работы на сегодня не скажу т.к. до сих пор всё работает

Ещё, если хочешь более чистый впуск с минимум вложений отведи картерные газы от него

а, и по теме:
Заглушка ставится глухая, можно и с алюминиевой ручной работы   всё равно и никто не видит  

Виталя,может мне и свою фотку выложить??????У меня заглушка красивше будет.)). Я намекнул,а ты сказал прямо!-тема гнилая,без замены блока управления на программируемый никакого толку,только можно мотор уложить,так как высокая температура выпускных газов,да и смесь не та..............народ не понимает.

хачу хачу хачу хачу

Added after 48 minutes:

davidos69, хотя

http://www.drive2.ru/l/1267945/

ТС и вот бомж-вариант http://www.drive2.ru/l/2908818/

Виталя-вопрос конкретно о Хонде 2000гв с ОБД2б мозком........