Загорання лампи "CheckEngine" після 3х кілометрів

Всім привіт.

Останнім часом почала загоратися лампа "CheckEngine" після 3х кілометрів пробігу. Якщо після того заглушити мотор і потім завести - гасне. Якщо далі їздити то більше не загорається. Якщо залишити на декілька годин - за 3 кілометра та сама історія.

Таке почало ставатися після заміни сальників розподільчого валу і прокладки.
Зараз в мене 2 версії:
1) Підчас заміни сальників був пошкоджений якийсь датчик
2) Щось з системо охолодження

В когось таке було?
Є інші версії?

Дякую

Added after 53 seconds:

PS: наскільки я знаю, якщо є неполадка то лампа взагалі не має гаснути

EL_ANDY, ошибку проверь!
как:
about78610.html
расшифровка:
http://ardio.ru/dtclib.php

Я думав її можна перевірити тільки коли лампа не гасне (тобто помилка зписана в пам"яті).

я бы попытался проверить даже в таком состоянии
а ещё, сначала, обнулил все ошибки (клему минусовую скинь на минут 30 и поставь назад или предохранитель ЕСU вытащи) потом проедься, посмотри

Была такая проблемка!
загорался чек (желтый треугольник с восклицательным знаком), независимо от пробега, заглушил - завел - пропало. При горящем чеке VSA и ABS работают, проверял.
после 5-го такого глюка поехал на диагностику на сервис, сказали это VSA ошибку кидает, типа системный сбой после пробуксовки, ошибка приходяще-уходящая, ничего страшного... Но чет я очкую все равно((
Если проблема ваша решилась поделитесь опытом как??

Обрати внимание на систематику появления восклицательного, если при торможении , смотри лягушку.  А системно сбоя там быть не должно.

лямбда

из практики лямбда чаще всего, НО
сначала нужно код ошибки - это легко сделать.
после этого дальше обсуждать - только так - а то
сейчас тебе идей накидают.

короче сначала ДИАГНОЗ, а потом решение!