$ergio:wolf-maksim:tiamax:так еще в школе учили, что стекло не пропускает ультрафиолет в принципе, т.е. вообще!
Наконец-то здравая мысля
А вот и нет! Стекла бывают разные! Те, которые в домах - да. А в машине стоит оргстекло. Тут могут быть варианты.
Вот например - солнцезащитные очки. Те, которые продаются на раскладках (100 грн) вообще НЕ задерживают ультрафиолет. Для этого очки нужно покупать в магазинах - цена от 500 грн.
Не верите? Возьмите дешевые очки и зайдите в салон оптики и попросите, чтобы проверили на спецустройстве.
Что касается авто, то при атермальных нетонированных окнах салон греется намного сильнее, чем при тонированных.
"ЗА": Лично я тонирую, чтобы не жарко было. Как начнут за тонировку наказывать, сниму ее только с передних окон.
"ПРОТИВ": через тонированные боковые передние стекла в неясную (дождь, вечер, ночь) погоду плохо видно в боковые зеркала, особенно тех, кто едет без света. В этом зло...
$ergio, столько бреда в одном посте собрать... как говорили в одном классическом фильме: "закусывать надо"
1. Орг стекло в машине - конечно да! только в гоночной! для уменьшения веса. а в обычном автомобиле (серийном) стоит самое обычное СТЕКЛО, только каленое - дабы при ударе рассыпаться на осколки без острых краёв. Так вот это стекло не пропускает УФ-лучи! Только специальное Кварцевое стекло пропускает УФ! (кстати именно поэтому невозможно загореть в машине!) И вообще материалы, которые пропускают УФ довольно экзотичны.
2. очки. вооще смешал грешное с праведным! про УФ я уже расписал, а то что ты имел ввиду - это ПОЛЯРИЗАЦИОННЫЙ свет (физика за 9й класс). И гнать на дешевые очки, кстати, совсем не стоит - делать поляризационную пленку китайцы научились не просто давно, а ОЧЕНЬ давно (все ЖК экраны, от электронных часов, до мониторов постоены на них!) И "спеуцустройство" - это картинка, которая отражает свет под определенным углом - именно это и убирает "поляроид".
3. Атермальные стекла (athermal, теплопоглощающее) остекление - стекла, не пропускающие тепло, т.е.
инфракрасное излучение. а не УФ!!!
но стоят такие стекла не дешево. И если они не установлены в машине (а это зачастую опция), то конечно тонировка спасает.
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки