Задний привод - шип или не шип!?

Уже начинаю потихоньку присматриваться к зимней резине, да и подорожание не за горами, но зашел в тупик: шип или не шип!

Сам шипы не признаю и никогда на них не ездил! Но.....

Некоторые друзья-товарищи советуют однозначно шип, так как машина заднеприводная. Ну и как обычно остальные говорят не заморачиваться и просто брать хорошую зимку.

Насоветуйте что нибудь

я б не брал шип
1. Отличный занос
2. Дороги как правило чистые и шипы там только хуже будут
3. нормальная резина зимняя не будет буксовать если ездит ь спокойно

Мы ж не знаем где ты ездишь
Вот я со многими в одном Киеве живу и они говорят что ВРГ2 на переднем приводе достаточно, еще и много.
А мне арктической на полном как раз. Потому что есть пару мест для них. А у кого-то нету.
Жил бы на Шелковичной - ваще купил бы шип, даже на полном.

Если раньше по крутым ледяным горкам не катался и не планируешь - то возьми хорошую липучку, если есть стремные места - возьми шип для уверенности.

Energy_type, я НА Ш8ИПАХ ПРЕКРАСНО ЗИМУ ОТЪЕЗДИЛ. вЫРУЧАЛАП ЧАСТО.

ЗЫ: Без шипов ты контролируешь пространство перед собой, с шипами надо контролировать за собой
С другой стороны, скорее тебе будут ремонтировать зад чем ты кому-то Тебе как удобнее?

Капслок хоть и залип, но шифт жамкал честно!  

Androll, Я 2 напечатал английскими буквами много текста. Устал...

Added after 2 minutes:

 chief39, Задние пусть соблюдают дистанцию. Меня и на шипах пару раз занесло неслабо (со второстепенной на горку выехать и повернуть), хотя вроде и дизель.

Это да, вопрос в том - будут ли ))) Не ездил по Донецку зимой, да и всех горок не видел. Пожалуй взял бы себе шип.
Но вот еще вопрос - зимние чищенные трассы? Зимние нечищенные?
Я помню что Грэг писал о своих перелетах по чищеным трассам и арктика его там уже не устраивала по скорости. Такого не планируется?

chief39, У нас дороги чистили и посыпали довольно оперативно, к 10-11 утра можно было спокойно проехать по центру. Но местами наледь создавала колонны во главе с любителями лысой резины. Нечищенных трасс по своим маршрутам уже лет 7-8 не наблюдаю.

Дороги действительно зимой чистят хорошо в Донецке и передвижение в основном по центру. Пробег по трассе минимален...

А думаю шип/не шип только потому что знаю что задний привод тяжелее выгребает...

Хотя и понимаю, что за всю зиму таких ситуаций может быть очень мало, но в связи с тем что по городу перемещаюсь часто и при любых погодных условиях, хочу понять сильно меня выручат шипы или нет!

Energy_type, Зимой прокладка между рулем и подголовником больше решает, чем резина.

Поскольку Донецк рядом с Днепром, климат такой же-НЕшип:
1. Щас зимой больше асфальта, чем каши или льда. Я для себя даже липучку не хочу брать
2. Без шипа можно и газку поддать..
3. Износ, тормозной путь, шум-не в пользу шипа
4. Лучше 1-2 дня за зиму поаккуратничать, чем всю зиму мучаться

Зы: но если это хакка7, то [облизнулся]

3. Смотря на чем.
4. Можно именно в эти два дня крепко встрять на обледеневшем подъеме и проипаццо значительное количество времени. Если не ошибаюсь, Тарсан как-то заехал в далекий частный глухой сектор ночью, в ледяном прогибе дороги запарковался, а выехать оттуда уже не смог. И всю ночь дырчал печкой, грелся и дремал до прибытия помощников. Лучше уж на 10-20 км/ч меньше по трассе ехать. Имхо.

Денис, если не ездишь по взгоркам, которые могут обледенеть, то бери хорошую липучку. Икс-айс, хаккапелиту Ры или что-то похожее.

chief39, я тоже за липучку и всю жизнь на ней отъездил, но как то не хочется зимой везде стоять, хотя скорее всего  skirich прав! Прокладка играет большую роль!

пока тут такие разборки спрошу-)  
Goodyear Eagle Ultra Grip GW-3    Это нормальная шины? а то купил и той зимой даже не опробовал-))

резину нужно брать исходя из территорий ее применения - это и так все знают.
но почему-то все забывают, что чуть ли не самый важный фактор - температура ее применения.

липучка очень хорошая резина, 2 года тестил на себе Ws-60 от бриджей. Но конкретно эта шина рассчитана на температуру -7..-15. В этом диапазоне - она огонь и на чистом льду (разгон и торможение почти как шипы) и на сухом асфальте (не плывет). Больших морозов она не боится, а вот более высокой температуры она боится как огня - плывет и вытирается, так как ламелей много и они тонкие.
Шиповки правильно работают в диапазонах -15..-40 (в идеале -20..-25). когда лед сухой. Причем речь идет не только о работе самих шипов, но и о температурных свойствах шины-основания. Темпартурные характеристики такой резины оптимизируют для более суровых зим.
В наших условиях, когда лед чаще всего со слоем воды - шипы дают прирост зацепа +5..15%, потому что шипованная шина  имееет толстые ламели, не "пьет" воду и не выводит. потому что скорость вращения небольшая.

Учитывая наши температуры (в среднем около нуля и легкий минус) - стоит брать не липучку, а "кашевую" резину.

Просьба не холиварить, но для таких условий подходил типа провалившая продажи, но очень популярная у нас из-за цены/качества нокиан wrg2.

поэтому, еще раз -1 к шиповке и -0,25 к липучке

Added after 18 minutes:

 Eugen19, есть много отзывов в инете

рулится будет хорошо (центральное ребро и покатыве боковины, две симметричных продольных канавы), но глубокий снег не для нее (блоки не злые и отношение ширины блока к ширине канавы - не лучшее. канавки узкие). Центральная елка больше на легкий снежок и немного льда рассчитана (ламели перпендикулярны ходу шины)
полный лед - сам понимаешь, лучше не гонять.

поездишь и не пожалеешь вобщем. тем более, уже купил и жалеть нельзя))

Energy_type, Южные склоны, Дурную балку, Мира от Кальмиуса, Выезды со второстепенных на Университетской и т. д. я испытал. Решай.
О, вроде Зера голос слышу....

а кто может подсказать: штатный размер резины 225/45 передняя ось и 245/45 задняя ось. На зиму планируется приобретать по кругу 225/45.
Так нормуль будет или можно к примеру 215/50 поставить чтобы чуть выше была машина зимой, но не потерять в управляемости?

Added after 90 hours 54 minutes:

Семья, кто ездил на DUNLOP WINTER SPORT 3D?

в 2011 на зиму взял Bridgestone Blizzak Revo GZ
нигде не застрял, проехал всюду куда нужно было, на подъемах не мучался (кто с Днепра - Рогалева, Карла Либкнехта)
фото

Вообще на зиму рекомендуют ставить резину-уже чем летом!А по высоте можно чуть увеличить!Так-что думаю 215/50 и даже 205/50 будет норм.!!!