авария в любом месте, парализует практически все направления
Если вы кого–то ненавидите не зная этих людей лично, значит это кому–то нужно.
это не развязка, а диверсия какая-то
авария в любом месте, парализует практически все направления Если вы кого–то ненавидите не зная этих людей лично, значит это кому–то нужно. |
Stohe:нельзя, максимум 3/4 круга
не понял - так что и развернуться не получится? Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. |
Вадимка, развернуться это 1/2 круга
|
rozpor:Вадимка, развернуться это 1/2 круга
как то так, нет? Получается 1 круг. Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. |
|
rozpor:может такая схема доступней
всё верно - красная линия = 3/4 круга, а если бы можно было ехать дальше было бы 4/4=1=полный круг, а не 1/2 круга. Судя по схеме разворачиваться можно, кстати и по кругу тоже можно ездить. Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. |
Вадимка, ну как по мне, то если проехать полный круг, то движение продожится в том же направлении, что было изначально, если же нужно в обратном, то нужно проехать половину круга, ну то не важно)
По идее, если ехать по красной линии и в конце не уйти вправо, а продолжить движение по кругу и на следующем съезде уйти вправо, то это и будет разворот. В общем, нужно смотреть на месте |
Ехал сегодня. ОБратил внимание, что стоит знако круговое движение...Без дополнительных табличек (гл.дорога или движение без остановки заперещено)
Таким образом, получается, что те кто уже въехал на круг, должны уступать всем, кто справа...И вот тут проявляется наш менталитет. Дело в том, что тем кому не хочется стоять в колонне прямо, они с целью объезда колонны, съезжают на втором съезде налево, а потом вклюниваются в правый поток, и из-за этого уже появляется пробка Я к чему, если бы нам культуру вождения, то развязка толковая...Ну или хотя бы не культуру ввождения а изменения к правилам такие как неапример. Круговое движение всегда имеет преимущество перед теми, кто вливается в круг, ну или таблички поставить при въезде уступи дорогу.... |
Говорят в час пик там писец больше пушистый чем был раньше. Правда?
Желанья надо исполнять
Слава Украине! |
ехал вчера с Дружбы народов на Набережную налево... ага...
щас млять... разворачивался уже за мостом Патона и ехал обратно. Развязка полностью индейская... |
В Ср наблюдал другую картину, гаи перекрыло дорогу с моста, что бы разгрузить поток с набережной (со стороны центра, так что кровосися и прочие не причем), то есть они создали развязку, которая сразу после открытия работает хуже и не может пропускать существующий поток с набережной со стороны центра
098-115-14-15 |
Вчера ехал там и пришлось разворачивается на Патона, это жесть
Я не Tolstiy я ХУ..ЕЮ :)
После Страшного Суда, можно обратиться в Страшный Апелляционный Суд... |
Вот тут http://nabat.mk.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=18421:2012-05-19-15-01-30&catid=302:2011-08-23-10-54-13&Itemid=548 прочитала...
Велосипедные дорожки в Киеве покрасят в красный цвет На развязке возле моста Патона отведут отдельные полосы для общественного транспорта, а для велосипедистов дорожки покрасят в красный цвет. Об этом сообщил Георгий Глинский, генеральный директор КК "Киевавтодор". "Мы реализуем проект по выделению отдельных полос для общественного транспорта. То есть будет обустроена полоса, которая позволит беспрепятственно двигаться транспорту со стороны Подола на бульвар Дружбы Народов. Также будет сделана дорожка для велосипедистов", - отметил он. По словам Глинского, велосипедные дорожки, которые появляются в городе, отличаются от пешеходных по цвету: "Новшество, которое мы ввели, заключается в том, что пешеходные и велодорожки будут разных цветов. Велодорожки мы выделили красным цветом". Он подчеркнул, что КК "Киевавтодор" тесно сотрудничает с Ассоциацией велосипедистов. "Мы прислушиваемся к их предложениям. Во время капитальной реконструкции объектов эти предложения рассматриваются в первую очередь. Даже Александр Попов (глава КГГА), когда мы ему на согласование приносим какой-то проект, спрашивает, предусмотрели ли мы велосипедную дорожку", - рассказал Глинский. Кто-нибудь представляет где на этой новой развязке еще можно отдельную полосу для общественного транспорта выделить?! Не говоря уже о велосипедистах... |
запросто - общественный транспорт не будет ездить по внутреннему тонкому кольцу.
А проезжая насквозь - достаточно места Живи сьогодні ;) |
sps:Говорят в час пик там писец больше пушистый чем был раньше. Правда?
Точно! Там даже в выходной день тянучки!! (в субботу чуть не опоздал на полуфинал кубка ). По возможности буду избегать эту развязку, пока народ не научится уважать ПДД и сами себя. По соотношению цена-качество, халявное пиво не имеет конкурентов. |
Monah:
sps:Говорят в час пик там писец больше пушистый чем был раньше. Правда?
Точно! Там даже в выходной день тянучки!! (в субботу чуть не опоздал на полуфинал кубка ). По возможности буду избегать эту развязку, пока народ не научится уважать ПДД и сами себя. наблюдение - пока м.Патона ремонтируют пробок на нем как правило не бывает (не учитывая перекрытия из-за ремонта) если каждый второй начнет избегать эту развязку.... эх... мечты мечты.... 098-115-14-15 |
Развязку расширили, вернее внутренние кольца, теперь можно стоять в две полосы))) из умного, сделали отдельный поворот со стороны моста метро на дружбу уродов.
стало немного лучше, вернее за последние 5-ть дней ни разу не стоял на мосту. правда еду там около 8 часов утра. Added after 2 hours 23 minutes: http://ukranews.com/ru/news/events/2012/06/07/72241 толиещебудет... Added after 19 seconds: На новопостроенной эстакаде на Московской площади в Киеве на проезжую часть упали два фонарных столба. Как сообщают очевидцы события, столбы упали на автомобили. Кроме того, падение спровоцировало столкновение нескольких машин. В результате этого на развязке образовался длинный затор. Читайте новости Added after 6 minutes: http://sug.kiev.ua/news.php?id_news=37601 - "Здесь разворот есть?"
- "Есть! Но он платный!" |
Это еще что вот из свежего "покращення":
http://korrespondent.net/kyiv/1357695-razvyazku-vozle-mosta-patona-zapretili-vvodit-v-ekspluataciyu Работать надо не 12 часов, а головой. (c) Стив Джобс |