K24 в EG4 hatch

Друг , я согласен полностью что ценник зверь. Тогда к24 + брать корпус коробки к20 и пересыпать туда нутро из нашей. Гидрач в ЕК должен получиться с к24, в ЕГ никак ,  вопрос клиренса остаётся открытым. Выпадет минута покопаюсь по цуцофорумам и как-то тут повыкладываю удобоваримо, там точно есть всё о чём вы тут мечтаете.

На всякий пожарный, вот отличия К20А2 (ep3 EDM/RSX Type-S) от К20А (ITR DC5/ep3 JDM):
http://redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=9&

По сути, разница в более злых валах, впуске/выпуске, более высокая СЖ. Ну и настройке мозгов.
Т.е. и К20А2 можно раскочегарить на 230-240 сил, но придется добавлять ништяков с JDM туперов + само собой Hondata.
Самый злой K20A - на FD2 Type-R - 225 сил.

По теме - самый секс это EJ + K20

Есть еще вариант как к20а2, ценник примерно 3к, там мозг попроще, подключать легче, опять же туперный веселый верховой мотор.  Но куча ништяков для установки убивает ценой в сравнении с в18с4 за 2800-2900 с установкой.

Да и дуть в-серию легче - вариантов по поршням валом, прокладок как г...  ну и улиток на выбор масса, а к - серию либо дуть компрессором - сто есть выброшенные деньги, либо разжимать под улитку, т.к. дунуть в сток улиткой как компрессором не выедет - при своей степени 11 - он тупо дрыснет.  короче нужно еще перспективу рассматривать, то-есть - потраченные бабки/приход.

Ты сравни бюджет и выхлоп )  лысый к20 против к24 + кпро.  Ты не обижайся но после катания на к в сторону б как-то не очень глаза глядят. Бюджет больше, для студентов 5ку втулить это жёстко но и отдача ж там емаё  и потенциал.

И кто сказал что в сток к20 нельзя дунуть ?  0.4 - 0.5 и под 300 сил будет , ничо не дрыщет .  Делали пиндосики , и москалики делали кто скроить хотел, потом  низ под 500 делали но то что ездит аккуратно настроенное сж 11 с турбой это факт.

Вобщем склоняюсь таки к B18 ...

K24 выльется для меня в долгострой с большим бюджетом и массой решенных и нерешенных технических вопросов.

k тема очень интересная, но дорогая...

с K20 я вообще проарал...в плане бюджета

Возможно поставив B18 начну собирать железо на K24. Может за это время кто-то таки свапнит ежа в К и поделиться реальным опытом и реальными затратами и сроками постройки.

Я сделаю )  Найду живой кузов и замучу свапчик. Просто как бы в планах турбу на баян , на 2 проекта ни денег ни времени нема (((