VW Transporter T4

exhaust, 1.9 есть тди, а есть просто ТД.
ТД - форкамерный турбо-дизель. ТДИ - это уже организованный электроникой впрыск с насос-форсунками и промежуточным охлаждением (интеркулером) с непосредственным впрыском и камерой сгорания в поршне.
на Т4 ставились только 1.9 ТД.
В моторе ТДИ за счет организации впрыска намного меньше нагрузка на детали ЦПГ, соответственно, ходит дольше и мощнее. Отсутствует проблема форкамерных головок - трещин от перегрева. ТДИ экологичней, легче заводятся в холод.

kreker32, спасибо за объяснение "аля блондинке" Я так понимаю ТДИ стоит начиная с Т5. Выбирая все же Т4 на что стОит впервую очередь обратить внимание? Есть у них болячки?

exhaust, ТДИ ставились и на Т4. мотор 2.5 литра. рядная 5ка

с Т4 дела не имел. больше сталкивался с МБ вито. кста, если в плане поповозки - будет лучше, чем Т4.
слышал про проблемную подвеску. но точно не скажу. думаю, в инете валом информации про недостатки и приимущества даного авто.[/b]

опять же, на правах человека, который в теме как никто другой, поскольку брат уже более 15 лет гоняет из-за бугра именно эти авто, внесу некую ясность в вопрос.
Если быть кратким и рассматривать т4, то смотреть только 2000-2003 год. в эти года они шли с тремя двигателями 1.9 50kWt, 2.5 65kWt и 2.5 75kWt. все двигатели тди, все с турбиной, но все едут по-разному. 2.4 то старый дурной двигатель. если тяга не нужна и ничего возить не надо, то можно брать 1.9 и т.д. експлуатируются все сильники одинаково. особых проблем нет, даже расход примерно одинаков. Кузова с учетом возваста отличные, смотря как смотрели за ним до вас, можно найти без единого прыщика и подкраса. Есть "косорылые" версии - со суженными фарами - гораздо красивее, но и дороже, есть с "мягкой" высокой панелью, но дороже, есть длинная версия, но дороже...
И самое главное, хороший живой красивый правильный т4 будет стоить одинаково с неплохим т5, а это уже о многом говорит
Вито отказать - ибо цди, форсунки, гниет, дубовый
Транзит отказать - потому что форд, гниет, задний привод...
Я бы очень рекомендовал смотреть в сторону Trafic/Vivaro. Очень достойные машинки, стоят как т4, намного комфортнее, новее, приятней... в обслуживании не требовательные

partfel, спасибо большое,теперь есть над чем подумать.

сегодня куплен T4 длинная версия 100 сильный. как узнаю чего подробнее по машине и покатаюсь на ней, обязательно оставлю свой отзыв.

тоже такой же куплен на прошлой неделе, уже поменяны все фильтры и жижи, а также чипанули на ВТГ, бомба!

TDI - это исключительно прямой впрыск, не обязательно с насос-форсунками и интеркулером.

что дает чиповка?
сколько стоит?

и по фильтрам с жижами тоже можешь расписать? так как менять наверное будем уже по приезду (в испании все это делать будет очень дорого)

http://vtg.kiev.ua/cars/model/2226/
прочти

НЕРЕКЛАМА!
эвик делал в другом месте, хотя некоторые с эвоклуба шились у них!