Переход с R15 205\65 на R16 205\45 сильно тилипать будет?

Собсно вопрос, сильно ли будет трясти и быстро ли угробит ходовку такой переход?

С 15-го на 16-й радиус - абсолютно ниче страшного. Телипать будет немножко ощутимей но ты это будешь замечать первые полтора дня)) потом будешь думать, что так и должно быть
Говорю с высоты собственного опыта..я на 18" езжу

Та тут дело не сколько в радиусе, а сколько в резине, которая идёт в довесок, бортик там 45, а я щас на 65 катаюсь, как бы зубодробильни не вышло

Странный переход, 647 мм наружный диаметр колеса старого и 590 мм нового, не сильно ли мало будет? Если брать наружный диаметр как раньше то это должны быть 205/55/16 или 205/60/16 соответственно будет 632 и 652 мм

Если резина с дисками в довесок - бери, ставь колеса и пробуй! Не понравится - продашь и купишь другую. А вообще, возможно есть смысл поставить по-шире резину? 215 или 225 с 45-м профилем будет по-выше, чем 205.
У меня 225/40/18 - достаточно жестко, по сравнению со стоковыми, но тут же дело вкуса)
ИМХО, если тебя волнует только вопрос не будет ли сильно трясти - тут надо только ставить и пробовать, кроме тебя самого никто не скажет, у каждого свои понимания.
Как известно, все познается в сравнении

Якщо в тебе стокова підкіска на аккорді і заточувати її під кільце не збираєшся - не варто. Жостко, диски погробиш  і ходовка реально швидше вилетить. Був би в тебе прель чи бойовий сівік - це можна було б виправдати драйвом. А так не менше 205/55.
Після R15 205\65 - буде дуже відчутна різниця)

Added after 9 minutes:

 Drozd, 225/40/18 порівняно з 16/205/45 має суттєво більшу пляму контакту через ширину і радіус. Так що буде ще жостче. І дороги навіть не київські.

Nazavr, в клиренсе теряю 3 см. при данных позициях (45), если ставлю 55 бортик, то теряю 3 мм.

Dru, вірно, тому я і писав про більшу ширину гуми - тоді і висота буде більша. 225/45 вища, ніж 205/45

Именно, очень много теряете + колеса в арках исчезнут просто. Жёстче станет и очень ощутимо, на колеях асфальта водить будет сильнее. оптимум был бы 205/55/16, практически не потеряете в комфорте + этого размера резины огромный выбор как б/у так и новой по вменяемым ценам

Согласен с  Nazavr, если говорить об оптимальном соотношении для комфортной езды

Nazavr, согласен, но резина именно 45... поставлю, попробую что да как, на месте уже буду решать.
Такой вопрос, а если качать, скажем, на 1.9\ 1.8 поможет?

На таком профиле уменьшив давление - значительно увеличиваеш шанс пробить резину и повредить диск. Чем меньше профиль - тем выше давление. У отца на Пыжо - 205\50\R16 - с завода рекомендуют дуть 2.4-2.6, в зависимости от нагрузки. Так, что 1.8 на 45-м профиле - долго не покатаешься, с нашими-то дорогами.

во первых какой заводской размер резины. А то при перходе на 16 радиус должен быть размер 60 или 55 но не как на 45.
А 1,8 лучше не дуть. На резине разоришься..

Качать минимум 2,2 на таком профиле. Будет меньше и дискам тоже будет плохо

мда... спасибо за советы!  
поставлю передок, проедусь, будет видно

Added after 34 hours 45 minutes:

поставил передок сегодня 2.2 ну что сказать... нормально, думал будет очень жостко, оказалось не намного, терпимо. прокатился километров 10 и снял, поставил старые колёса, завтра на развал передка, новые колёса на балансировку ну и накачать где-то по 2.3 их...