Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

Переход с R15 205\65 на R16 205\45 сильно тилипать будет? RSS

HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#1275638»21-08-2011 12:34Переход с R15 205\65 на R16 205\45 сильно тилипать будет?
+0
Собсно вопрос, сильно ли будет трясти и быстро ли угробит ходовку такой переход?
#1275728»21-08-2011 21:35Переход с R15 205\65 на R16 205\45 сильно тилипать будет?
+0
С 15-го на 16-й радиус - абсолютно ниче страшного. Телипать будет немножко ощутимей но ты это будешь замечать первые полтора дня)) потом будешь думать, что так и должно быть Laughing
Говорю с высоты собственного опыта..я на 18" езжу Laughing
095два7два31два8
#1275929»22-08-2011 11:49Переход с R15 205\65 на R16 205\45 сильно тилипать будет?
+0
Та тут дело не сколько в радиусе, а сколько в резине, которая идёт в довесок, бортик там 45, а я щас на 65 катаюсь, как бы зубодробильни не вышло:)
#1275939»22-08-2011 12:00Переход с R15 205\65 на R16 205\45 сильно тилипать будет?
+0
Странный переход, 647 мм наружный диаметр колеса старого и 590 мм нового, не сильно ли мало будет? Если брать наружный диаметр как раньше то это должны быть 205/55/16 или 205/60/16 соответственно будет 632 и 652 мм
#1275947»22-08-2011 12:06Переход с R15 205\65 на R16 205\45 сильно тилипать будет?
+0
Если резина с дисками в довесок - бери, ставь колеса и пробуй! Не понравится - продашь и купишь другую. А вообще, возможно есть смысл поставить по-шире резину? 215 или 225 с 45-м профилем будет по-выше, чем 205.
У меня 225/40/18 - достаточно жестко, по сравнению со стоковыми, но тут же дело вкуса)
ИМХО, если тебя волнует только вопрос не будет ли сильно трясти - тут надо только ставить и пробовать, кроме тебя самого никто не скажет, у каждого свои понимания.
Как известно, все познается в сравнении Very Happy
095два7два31два8

Marshall (1)
#1275973»22-08-2011 12:42Переход с R15 205\65 на R16 205\45 сильно тилипать будет?
+0
Dimems:Собсно вопрос, сильно ли будет трясти и быстро ли угробит ходовку такой переход?


Якщо в тебе стокова підкіска на аккорді і заточувати її під кільце не збираєшся - не варто. Жостко, диски погробиш  і ходовка реально швидше вилетить. Був би в тебе прель чи бойовий сівік - це можна було б виправдати драйвом. А так не менше 205/55.
Після R15 205\65 - буде дуже відчутна різниця)

Added after 9 minutes:

 Drozd, 225/40/18 порівняно з 16/205/45 має суттєво більшу пляму контакту через ширину і радіус. Так що буде ще жостче. І дороги навіть не київські.
Демократия — это договор о правилах между хорошо вооруженными джентльменами.
Бенджамин Франклин
#1275998»22-08-2011 13:46Переход с R15 205\65 на R16 205\45 сильно тилипать будет?
+0
Nazavr, в клиренсе теряю 3 см. при данных позициях (45), если ставлю 55 бортик, то теряю 3 мм.
#1276002»22-08-2011 13:59Переход с R15 205\65 на R16 205\45 сильно тилипать будет?
+0
Dru, вірно, тому я і писав про більшу ширину гуми - тоді і висота буде більша. 225/45 вища, ніж 205/45
095два7два31два8
#1276050»22-08-2011 14:48Переход с R15 205\65 на R16 205\45 сильно тилипать будет?
+0
Именно, очень много теряете + колеса в арках исчезнут просто. Жёстче станет и очень ощутимо, на колеях асфальта водить будет сильнее. оптимум был бы 205/55/16, практически не потеряете в комфорте + этого размера резины огромный выбор как б/у так и новой по вменяемым ценам
#1276053»22-08-2011 14:52Переход с R15 205\65 на R16 205\45 сильно тилипать будет?
+0
Согласен с  Nazavr, если говорить об оптимальном соотношении для комфортной езды
095два7два31два8
#1276259»22-08-2011 22:14Переход с R15 205\65 на R16 205\45 сильно тилипать будет?
+0
Nazavr, согласен, но резина именно 45... поставлю, попробую что да как, на месте уже буду решать.
Такой вопрос, а если качать, скажем, на 1.9\ 1.8 поможет?
#1276290»23-08-2011 00:22Переход с R15 205\65 на R16 205\45 сильно тилипать будет?
+0
На таком профиле уменьшив давление - значительно увеличиваеш шанс пробить резину и повредить диск. Чем меньше профиль - тем выше давление. У отца на Пыжо - 205\50\R16 - с завода рекомендуют дуть 2.4-2.6, в зависимости от нагрузки. Так, что 1.8 на 45-м профиле - долго не покатаешься, с нашими-то дорогами.
#1276318»23-08-2011 08:51Переход с R15 205\65 на R16 205\45 сильно тилипать будет?
+0
Dimems:Nazavr, согласен, но резина именно 45... поставлю, попробую что да как, на месте уже буду решать.
Такой вопрос, а если качать, скажем, на 1.9\ 1.8 поможет?

во первых какой заводской размер резины. А то при перходе на 16 радиус должен быть размер 60 или 55 но не как на 45.
А 1,8 лучше не дуть. На резине разоришься..
лучше день потерять,потом за пять минут долететь.. (с)
#1276343»23-08-2011 09:36Переход с R15 205\65 на R16 205\45 сильно тилипать будет?
+0
Качать минимум 2,2 на таком профиле. Будет меньше и дискам тоже будет плохо
#1276397»24-08-2011 21:57Переход с R15 205\65 на R16 205\45 сильно тилипать будет?
+0
мда... спасибо за советы!  
поставлю передок, проедусь, будет видно

Added after 34 hours 45 minutes:

поставил передок сегодня 2.2 ну что сказать... нормально, думал будет очень жостко, оказалось не намного, терпимо. прокатился километров 10 и снял, поставил старые колёса, завтра на развал передка, новые колёса на балансировку ну и накачать где-то по 2.3 их...

Форум : HONDA Тюнинг - технический : двигатель и ходовая