Английский Civic - двигатель кушает много масла

Ситуация такова:

Двиг начал кушать масло еще где-то 1,5 года назад. В прошлом году заменил маслоотражатели на оригинальные Хонда, однако изменений никаких, только усугубляется. Видимо не в них дело. На сегодня на 10 тыс. уже уходит порядка 3л., знаю что это много. Еще из симптомов - выхлоп едкий, кто сзади едет офигевает   . На холодную либо на холостых не чувствуется. Существенной потери мощности не ощущаю, хотя возможно просто привык   .
Суть вопроса: что с этим делать, и, самое главное - к кому обратиться в Днепропетровске? Знаю по Хонде МС-2, но они дорогие, мне в пол стоимости машины их ремонт обойдется   .

Honda Civic '95 MA8, D14A2, механика.

Буду признателен за ответ.

На Гоголя есть СТО специализируется на хонде, во дворе бывшего строительного техникума, на въезде в Кировское есть маленькое сто, специализируется по хонде. Это те кто по моторам, сроки и суммы оговаривать заранее.

У меня такое было. Кольца менял, маслоотражатели менял. Все это полумеры. Только капиталка меня спасла.
Кстати это не так уж и дорого.

300 на тысячу это, судя по тому что пишут другие, с их расходом, еще не много)

Chen, спасибо за наводку.

Я не представляю себе расхода 1л/тыс. Это машинка на масле ездить должна, а не на бензине  

Шутник, можешь подробней? что было?

Было - жор масла примерно 5-6л на 10т. км.  Менял кольца (два раза). После первой замены колец жор снизился до 2-3 л. на 10т.км потом через год снова 5-6л. Меняя кольца второй раз замерил износ цилиндров и понял что капиталки не избежать. Пока двигатель был вскрыт попытался найти ремонтные поршни. Пообещали через 2-4 недели привезти. Ждать столько не стал. Собрал двигатель (заменил кольца и все). И начал неспеша собирать нужные железячки (поршни, кольца, сальники, прокладки). Правда на это у меня ушло больше года. Да я и особо не торопился. В апреле этого года расточил блок, вкинул новую поршневую и ненарадуюсь. Пробег уже 6000 км. масло практически на уровне (думаю из-за ГБЦ, я с ней ничего не делал. А некоторые направляющие выпускных клапанов пора менять). Масло чистое. Машинка ездит намного бодрее а самое главное снизился расход бензина. Было прим 11л на сотню а сейчас 8,8 на сотню. Основной мой пробег по г. Днепропетровску.
Да, все работы (кроме расточки блока) я делал сам в гараже.

Beholder, покаже тільки взкриття мотору. Цілком може обійтися одними кільцями.
Ти правильно виставив акцент: шукай, до кого звертатися (в Києві підказав би).

Added after 4 minutes:

Якщо голова вимагатиме серйозного ремонту, розглянь варіант заміни голови на Д15, Д16, - буде не набагато дорожче і хоча б якась моральна компенсація за витрачені гроші).
От як варіант about81487.html

Если что есть мотор 1.6 в сборе, а так вскрытие покажет.