Swap r18/k20 - пофлудим

"Живых" на Украине Civic 4D Si(USA) найти не представляется возможным и наверное никогда их и не будет... поэтому предлагаю пофлудить на данную тему:
интересует ваше мнение - бюджет, технические сложности/нюансы реализации, заменяемые детали итд итп
P.S> Если такая тема была то ткните ссылкой также приветствуются ссылки на другие ресурсы где это уже обсуждается.

если уже так замарачиваться, то ставить к24/к20

Витя, читал занятную тему на российском форуме о, кажеться, тайванском проэкте установки в 4д к24, рекомендую поискать и почитать

senorov,  k24/k20 не заморачивался бы всетаки, бюджет там совсем дикий, и уже машина больше будет походить на корч, даже и на городской, здесь же стоит задача как я понимаю, шустрой городской машины, эдакий тапок 4д  
V, Круто, но... нужно хорошо подумать, а надо ли ИМХО бюджет всего действа будет в ране 5куе) ибо тормоза и подвеску однозначно захочется сменить, а там еще и каких тюняшек на мотор нацепить, ну и теперь о главной проблеме) При продаже либо потеряеш кучу денег на всех этих свапах и моторах, либо сивик твой навеки

Все ИМХО.

ПиСи сивик на многорычажке и с к20 зло

к24 не тяжеловат будет для морды сивика?

Вить, ты серьезно собрался? Может лучше продай и купи врыкс или раллиларт?

chief39, мне сивик нравится и всё тут. желание именно впихнуть вместо 1,8 2,0 который ставят на туперы американские

Added after 1 minutes:

 chief39, ни у ралли арта ни у врх нету звука хонды. Ездил я на всём этом, не хо.

chief39, Думаю по весу он не шибко тяжелее r18

chief39, панимаешь, у меня гарантии ужо нету, машина и так на сервисе ночует (в хорошем смысле слова, ребята мотористы по японцам есть толковые - тоисть работа не есть основная проблема.
интеерсует реально ли поставить с "тапка" именно bolt on дрыгатель, мозги, коробку. Пружины и стаб уже стоят от американки, ведет себя получше))) но прыти не хватает...

Бюджет может дойти до 10к легко.
Чтоб из 4д сделать ракету нужны:
-двигатель с коробкой и всем навесным
-мозги, возможно с хондатой
-привода
-радиатор охлаждения (может еще и кондиционера) + вентиляторы
-впуск+выпуск

Далее будет проблема нехватки тормозов

+ РАБОТА
+ устранение косяков

Думаю, что это далеко не полный список. ОТдельный вопрос "КТО все это сделает?"

И после всего этого есть большая вероятность, что эсайка будет все равно лучше, а ее доставка и растаможка - дешевле по времени и нервам

ПС может дешевле поставить К24 на 190 лс и большим моментом?

я за к24, там поидее и тормозов с CL9 должно хватить.
А может дунуть ?
И поржать  

Не выйобуйся. Там много турбоконей и полный привод чтоб его реализовать.
Купи врх, втули туда хорошую акустику и запиши звук хонды.
На сдачу сделай красивую удобную торпеду, чтоб как в сивике

ЗЫ: У тебя есть вторая машина чтоб несколько месяцев ездить на ней?

+1 за К24.
вроде кек даже знаю у кого есть недорага
потенциал к24 не менее к20 туперного

chief39, купи машину себе для начала а потом учи тут всех  
ладно, полезу в инет выискивать сколько стоит поставить двухвальный 2,4.... блин, мне кажется он под капот не влезет попросту  

эта скока???

V, да ищу ж. Все скрученные или какие-то битые

Год назад серьезно думал свапнуть в свой Аккорд 7 2.0 MT SE.EXE K20A со всем навесным от Евро-Р. Б/у но с символическим пробегом в 50-80т.км. в USA/Канада он стоил 5500-6500$ (двиг+коробка+диф+мозги+все_навесное). Прикинул, что б его сюда доставить, потом поставить и еще немного тюнинга в тормоза и подвеску и того у меня получался бюджет в 10-12т.зеленых. Почему К20А, а не К20&K24? Да потому, что меньше тех. гемороя по настройке и меньше проблем при перерегистрации, а валит он тоже хорошо (6,5 с/100км) , конечно коробку нужно было бы немного переделать. Глянем с другой стороны. Вырученные деньги за Аккорд 21500(еще на то время)+12000(мнимый бюджет тюнинга)=33500$. Вопрос, что можно купить за 33500$ спортивное да еще и заводское? Если Хонду, то я б купил б/у S2000 и еще б осталось денег на тюнинг Можно и другие варианты, но я б остановился на Хонде. К сожалению, расклад у меня был другой, нужны были деньги, поэтому у меня нет Аккорда и нет S2000

Поэтому, хочу отговорить от идеи свапа в живую машину. И если вопрос стоит в том, что хочется спорта, то тогда нужно рассматривать вариант покупки другой машины, так дешевле и логически правильно.

Quicksilver, не быть тебе гонсчегом.
Витя К24 самое оно.
Даже в сток если запхнуть ГП покороче - поедешь ближе к 14ти

Sh(a)riki, посмотрим Мама очень любит этот сивик, особенно когда к бабушке ездим. Думаю ей понравится квотер за 14 секунд))))
пока буду собирать инфу.  

Added after 5 minutes:


потому надо брать новое авто  
но и то это не гарантия.....  

Added after 1 minutes:

 Quicksilver, "хочешь быструю машину - купи ее с завода, завод сцука умный"(с) Ваня МэР
ну блин, весна, обострение... хоцца а чем черт не шутит

Это почему же? Очень интересно, так как у меня все что ты указал и зла я не замечаю.

Fat, зло в хорошем плане шустро, и весьма рулежно/комфортно

TurriKan, нужно уточнить Civic Type-R/K20Z4, потому, что К20 есть и не "тайпер"

Quicksilver, я думаю тут все поняли о какой к20 речь шла