Подскажите плз.: начиная с 90 км/ч и выше наезжая на неровности украинских дорог, задняя ходовая начинает плавать по дороге. С ней все в порядке (так скозали на диагностике), кстати родная и ничего еще не менялось. В чем причина? Может кто сталкивался с такой проблемой и что предпринимал для устранения?
Дополнительная инфа:
Honda Civic 4d, 2008 год выпуска, на даный момент пробег 51 тыс.
Заранее благодарен за помощь!!!
Задняя ходовая 4D? 
HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление
|
задняя подвеска "подруливающая". Так и должно быть.
|
|
много раз обсасывали эту тему!!!насчет подруливающей-тут много сомнений,обычная многорычажка как на многих авто.а вот то что подвеска не приспособлена к нашим дорогам-это факт (слабые аморты как раз при пробеге после 50тыс,слабые пружины и стаб)!!на эту тему много страниц переписано,можно поискать ознакомиться подробнее
но то что твоя подвеска рабочая (если небыло никаких мех повреждений),в этом не сомневайся  |
|
http://rejector.narod.ru/suspension.htm
О ПОДВЕСКАХ АВТОМОБИЛЕЙ HONDA Хонда с ноября 1986 года использует многорычажные задние подвески с изменяемой геометрией (их иногда называют подруливающими ) практически на ВСЕХ моделях автомобилей ( за исключением совсем маленьких и дешёвых ) На старых моделях наиболее употребимы четыре кинематические схемы, каждая из которых позволяет изменять углы схождения и развал задних колес в зависимости от величины боковых сил и тормозных моментов, действующих в данный момент на колесо, что в свою очередь улучшает управляемость при прохождении поворотов и курсовую устойчивость при интенсивном торможении на больших скоростях. На новых моделях кинематика подвесок стала ещё совершенней. http://forum.drom.ru/arc/Honda-Inspire-144092.html задняя подвеска с пассивным подруливанием стоит почти на всех Хондах (не знаю только насчет микробусов). Это не комплектация, а принципиальная конструкция. http://abvgd-auto.narod.ru/Slovo/3lastokinemati4eska9_podveska.htm Эластокинематическая подвеска подвеска, обеспечивающая за счет конструкции небольшой доворот задних колес при наклоне автомобиля на повороте, что улучшает его управляемость и устойчивость Синоним – подруливающая подвеска, пассивно-подруливающая подвеска http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/information-centre/conference_plain/index.php?mode29=flat_list&t_id29=8981&f_id29=22 В ответ на сообщение: Зравствуйте. Что такое пассивное подруливание задней оси при прохождении поворотов Уважаемый посетитель, Независимая подвеска с эффектом пассивного подруливания обеспечивает небольшое изменение углов установки задних колес, улучшая курсовую устойчивость автомобиля при прохождении поворотов. Кстати, когда умирают аморты - становится совсем невыносимо. У меня уже второй комплект сдох. И первые(родные) и вторые(сайкины), помирая, превращали машину в корову на льду. Вместе с доруливаинем жопы - вообще писец. Как будто палочкой ледышку по неровному льду толкаешь - такое же "уверенное" чувство дороги Если есть гриб «груздь», то должен быть и гриб «радоздь». |
|
вот это разъяснение!!спасибо за инфу,теперь и я больше буду знать
значит все-таки "подруливающая"  ,но то как она себя ведет на наших дорогах на стоке при увеличении пробега,не есть хорошо и приятно!!!
а подскажи,плиз,сколько у тебя отходили сайкины аморты??? вот я потому их и не решился ставить,подозревая,что по-началу они будут конечно лучше чем было,причем существенно,а потом может с ними начнет происходить то же что и со стоком!!!!! поэтому рассматриваю другой вариант |
|
Тибашич, с августа прошлого.
Тысяч 20 бум считать. А "похудшело" как-то резко. Буквально за пару недель. Тоже буду смотреть что-то попрочнее Если есть гриб «груздь», то должен быть и гриб «радоздь». |
|
chief39:Тибашич, с августа прошлого.
Я уже на сайкиных 50 намотал,и еще все гуд Тысяч 20 бум считать. А "похудшело" как-то резко. Буквально за пару недель. Тоже буду смотреть что-то попрочнее  Кстати,тоже с августа прошлого |
|
Serg999:
chief39:Тибашич, с августа прошлого.
Я уже на сайкиных 50 намотал,и еще все гуд Тысяч 20 бум считать. А "похудшело" как-то резко. Буквально за пару недель. Тоже буду смотреть что-то попрочнее Кстати,тоже с августа прошлого Та я как-то привык что они везде жесткие, как не притормаживай и стал лежачих и рельсі ходом перескакивать. А может ты уже просто привык
Сегодня машина на 120 при наплывах опасно гуляла по полосе. В спокойном, совершенно банальном повороте чуть не оторвал внутреннее колесо. Пришлось спрямлять траекторию экстренно. Для проверки залез на порожек и попрыгал. Раньше она нехотя проседала на пару милиметров и как затвор становилась на место. Сейчас качнулась раза два затухающе  Если есть гриб «груздь», то должен быть и гриб «радоздь». |
|
chief39, Ты меня пугаешь
Я в принципе тоже езжу в "не совсем щадящем режиме",но ничего отрицательного еще не замечал....хм,сегодня обращу внимание.. Может быть я и не прав... |
|
Виталик, ты меня пугаешь.
У меня три года машине и 72 тык почти. Все сток. И на дороге замечаю машины, которые на волнистом асфальте качаются по паре раз на ходу. А моя глотает нормально, никаких раскачиваний. Думаешь, привык? Живи сьогодні ;) |
|
Тарик, давай сдыбаемся, проедешься.
Ты ж помнишь ощущения когда она ещё на живой сайкиной была? Если есть гриб «груздь», то должен быть и гриб «радоздь». |
|
дык это ж было месяцок назад, вроде.
Или ты кирпичи на ней возишь? Живи сьогодні ;) |
|
chief39:Тарик, давай сдыбаемся, проедешься.
Берите и мну на здыбанку Ты ж помнишь ощущения когда она ещё на живой сайкиной была? будет что сравнивать  я сейчас "сижу" в Киеве. |
Форум : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление
Кращі теми
smarty: У кого какие часы?
Yura_777: Какой сериал смотреть
littlebo: Моя боянчег тапочек, моя ракета ))