Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

уводит вправо при торможении при > 100км в час RSS

HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#1062816»18-06-2010 13:23уводит вправо при торможении при > 100км в час
+0
Перебрали мне недавно на сто тормозилки, поменяли все задние элементы, прокачали заново свежей тормозухой. На скорости жму на тормоз и машину вправо уводит, ощущение что спереди правое колесо сильнее тормозит чем левое, с чего начать смотреть?
#1062817»18-06-2010 13:25уводит вправо при торможении при > 100км в час
+0
передние колодки тоже менялись?
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
#1062821»18-06-2010 13:31уводит вправо при торможении при > 100км в час
+0
спереди ничего не меняли!

Added after 24 seconds:

только все сайленты )
#1062822»18-06-2010 13:32уводит вправо при торможении при > 100км в час
+0
Stinger:спереди ничего не меняли!

У мну колодки перед естественной смертью тоже уводили вправо. заменил - вроде нормально


только все сайленты )

развал делал после замены?
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
#1062865»18-06-2010 14:12уводит вправо при торможении при > 100км в час
+0
схождение сделал сразу же, с одного гаража в другой поехал, так как рулевые тяги меняли и все сбилось, это было оч заметно
#1065386»23-06-2010 17:38уводит вправо при торможении при > 100км в час
+0
А мне кажется, что легкое несоответствие схождения не влияет на увод машины именно в момент торможения, оно было бы всегда. Думаю все таки колодки.
Если есть сомнения в тормозе - нажми на него левой ногой!

Marshall (1)
#1066362»25-06-2010 12:49уводит вправо при торможении при > 100км в час
+0
chepur, влияет развал, влияет.

Stinger, проверь передние амортизаторы.

Да, проведи эксперимент: разгонись скажем до 100 и оттормозись, а потом сравни температуру правого и левого колес: если она примерно равная, то тормозное усилие одинаковое. Для чистоты эксперимента лучше "на холодную", чтоб исключить возможность постоянного затирания одного из супортов.

ЗЫ на всяк случай: давление ведь проверял?
#1066440»25-06-2010 14:41уводит вправо при торможении при > 100км в час
+0
направляйки смотреть, если всё гуд перемазывать, у меня решило подобную проблему после замены на 280мм тормозилки
Портал Клуба любителей "Англосивиков"
#1066472»25-06-2010 15:31уводит вправо при торможении при > 100км в час
+0
кстати вот поездил и все нормально стало, сделал вывод что суппорт какой выёживался, колеса подкачал до 2.3 , а вот амортизаторы как проверить? Мне просто не с чем сравнить, вроде нормальные но если сравнить с каябой агх или конями то дерьмо :))

Marshall (1)
#1066542»25-06-2010 18:07уводит вправо при торможении при > 100км в час
+0
Stinger, проверить насколько одинаково они живы: если один из них существенно слабее, при торможении под действием инерции центр приложения силы будет смещаться относительно вектора движения автомобиля и этот уход в сторону будет чувствоваться на руле (загнул как сумел, прошу не критиковать).
Проверить модно на спец. стенде для амортизаторов (2 г. назад стоило 40 грн.).

Форум : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление