уводит вправо при торможении при > 100км в час

Перебрали мне недавно на сто тормозилки, поменяли все задние элементы, прокачали заново свежей тормозухой. На скорости жму на тормоз и машину вправо уводит, ощущение что спереди правое колесо сильнее тормозит чем левое, с чего начать смотреть?

передние колодки тоже менялись?

спереди ничего не меняли!

Added after 24 seconds:

только все сайленты )

У мну колодки перед естественной смертью тоже уводили вправо. заменил - вроде нормально



развал делал после замены?

схождение сделал сразу же, с одного гаража в другой поехал, так как рулевые тяги меняли и все сбилось, это было оч заметно

А мне кажется, что легкое несоответствие схождения не влияет на увод машины именно в момент торможения, оно было бы всегда. Думаю все таки колодки.

chepur, влияет развал, влияет.

Stinger, проверь передние амортизаторы.

Да, проведи эксперимент: разгонись скажем до 100 и оттормозись, а потом сравни температуру правого и левого колес: если она примерно равная, то тормозное усилие одинаковое. Для чистоты эксперимента лучше "на холодную", чтоб исключить возможность постоянного затирания одного из супортов.

ЗЫ на всяк случай: давление ведь проверял?

направляйки смотреть, если всё гуд перемазывать, у меня решило подобную проблему после замены на 280мм тормозилки

кстати вот поездил и все нормально стало, сделал вывод что суппорт какой выёживался, колеса подкачал до 2.3 , а вот амортизаторы как проверить? Мне просто не с чем сравнить, вроде нормальные но если сравнить с каябой агх или конями то дерьмо )

Stinger, проверить насколько одинаково они живы: если один из них существенно слабее, при торможении под действием инерции центр приложения силы будет смещаться относительно вектора движения автомобиля и этот уход в сторону будет чувствоваться на руле (загнул как сумел, прошу не критиковать).
Проверить модно на спец. стенде для амортизаторов (2 г. назад стоило 40 грн.).