Участок автобана А1 в Германии был закрыт властями из-за образовавшейся в покрытии дыры.
Местное управление пришло к выводу, что ямы на дороге значительно снижают скорость передвижения, а также могут привести к ДТП. Следствием данного заключения стало закрытие участка дороги на неопределенный срок.
http://monk.com.ua/images/articles/nemci-i-dorogi-2-foto_1.jpg
http://monk.com.ua/images/articles/nemci-i-dorogi-2-foto_2.jpg
инфа отсюда http://monk.com.ua/article.php/nemci-i-dorogi-2-foto
В Германии трагедия ))) 
HONDA Теревені
|
Какие-то асоциальные элементы эти немцы
![]() Бандерiвцi - вони щось бiльше за просто українцiв, десь так само, як самураї трохi бiльше за просто японцiв |
мдя.... нет слов. мы дорогу с такими ямуличками в зеленый красим...
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки |
Зато у нас песни красивые и мелодичные. И надпочечники хорошо развиты
050-150-ноль три-64 |
Вторая мысль допытывается у первой : "ну почему сразу Гондурас, а? Почему?"
|
А я апрельский автовояж к маме отменил как раз из за нашей территории. не доеду((((((((((до границы.
Мож к лету сделают хоть латки |
по словам бывшего главного автодоровца, чтобы залатать ямы (которые через полгода-год после залатывания становятся только шире и глубже) к концу весны, необходим минимум 1 млрд грн. (200 грн. помножить на 5 млн кв.м. — Ред.). А где их взять в такие краткие сроки, непонятно (да и площадь ям в 2010 г., согласно прогнозу самого “Укравтодора”, должна увеличиться минимум вдвое). Во-вторых, по словам того же г-на Гуржоса, стоимость капитального ремонта 1 км дороги, по международным стандартам, составляет в среднем EUR500 тыс. “Если взять 70% от 170 тыс.км (общая протяженность всех дорог местного и государственного значения в Украине. — Ред.) и умножить их на EUR500 тыс., то выйдет сумма, которую просто страшно озвучивать (около EUR60 млрд. — Ред.)”, — сообщил он. Из этого следует, что Украине хороших дорог не видать, как своих ушей.
Взято отсюда http://www.business.ua/i895/a25364/ Саммари. То есть итого. 60 млрд евро в сегодняшнем курсе составляет 660 млрд грн. Это составляет почти 70% ГОДОВОГО НОМИНАЛЬНОГО ВВП страны Украина в ее луший год 2008. Даже если -экономика восстановится до докризисного уровня максимум через полгода, -курс упадет, -на строительство дорог будет выделяться ну хотя бы 20 млрд грн в год ДОПОЛНИТЕЛЬНО к латанию ям, - при этом бизнес не задавят налогами до безвременной смерти, То есть очень слабая вероятность, может быть примерно лет через 15 мы получим нормальные автобаны на некоторых основных направлениях. В то же время, будет как в английской поговорке про building of the forth brige-пока строим одну дорогу, вторая приходит в негодность. В целом, для нас с вами есть 2 неутешительных выхода. Либо дороги наконец построят, но обдерут нас налогами так, что дай пох на дорогую машину Таврон насобирать за 30 лет тяжкого труда. Либо мы с вами сможем купить себе и Порше, и Феррари, но до момента, когда можно будет рассекать на них по Киеву, банально не доживем. Конклюжен. То есть вывод. Выводы каждый делает сам...мой вывод вы знаете... ![]() Added after 3 minutes: ПыСы. При планировании раунд-трип по Европе на то, чтобы достичь западной границы и вернуться, отведено по полтора суток соответственно. И что-то мне подсказывает, что фиг успеем. No tengo fronteras
Скромность-кратчайший пусть в неизвестность и бедность ;) |
Вла-д:Зато у нас песни красивые и мелодичные. И надпочечники хорошо развиты моя рыдать ![]() Jedem das Seine |
Думаю закрыли не весь автобан, а только одну полосу, это делается, можно сказать, постоянно.
Эта зима там тоже разгулялась и "подорвала" ихние автодороги. В феврале кольцо Вены было с состоянии наших дорог, с ямами глубиной по 8-10см, правда всего 5-6 на все кольцо ![]() Better to do something and regret, then regret later about doing nothing |
Начальник коммунальной корпорации «Киеавтодор» Георгий Глинский считает, что все поломки автомобилей на ямах в Киеве лежат на совести самих водителей, а потому подавать в суд на «Киевавтодор» – «совершено бесполезно». Такое мнение он выразил в интервью «Деловой столице». «На самом деле количество исков против нас остается на прежнем уровне, с начала года их подало около 60 человек, как и в прошлые годы. Только пять из них мы проиграли, да и то по трем искам было ДТП с участием наших водителей, а в одном случае был открыт канализационный люк, что является явным нарушением. Против нас подавать в суд совершено бесполезно. Большинство дел в суде мы выигрываем, поскольку ничего не нарушаем. В правилах дорожного движения четко сказано, что водитель обязан выбрать такую скорость движения, которая позволит ему ехать совершено безопасно»,- сказал Глинский. "Мнение, сынок, оно как жопа: есть у каждого и у каждого воняет!" |
netvalerka, я все жду, когда либо ктонить из моих шефов, либо ктонить из клиентов пострадает на этой почве. Тогда будет оплаченная возможность в рабочее время, без отрыва от производства выдрать этих господ, совершенно окуевших от безнаказанности
Ой, всё |
netvalerka:
Начальник коммунальной корпорации «Киеавтодор» Георгий Глинский считает, что все поломки автомобилей на ямах в Киеве лежат на совести самих водителей, а потому подавать в суд на «Киевавтодор» – «совершено бесполезно». Такое мнение он выразил в интервью «Деловой столице». «На самом деле количество исков против нас остается на прежнем уровне, с начала года их подало около 60 человек, как и в прошлые годы. Только пять из них мы проиграли, да и то по трем искам было ДТП с участием наших водителей, а в одном случае был открыт канализационный люк, что является явным нарушением. Против нас подавать в суд совершено бесполезно. Большинство дел в суде мы выигрываем, поскольку ничего не нарушаем. В правилах дорожного движения четко сказано, что водитель обязан выбрать такую скорость движения, которая позволит ему ехать совершено безопасно»,- сказал Глинский. Действительно ) Поэтому в германии дешевле автобан закрыть, а у нас просто отморозиться . А вообще у нас песни мелодичные) и мова красивая. Это да. |
Satirka:netvalerka, я все жду, когда либо ктонить из моих шефов, либо ктонить из клиентов пострадает на этой почве. Тогда будет оплаченная возможность в рабочее время, без отрыва от производства выдрать этих господ, совершенно окуевших от безнаказанности
как-то не по юридически... как-то по адвокатски... ![]() Давненько был немного причастен к такому разбирательству. Там все упиралось в отсутствие акта о неудовлетворительном состоянии дорожного полотна. Такой акт должен составлять работник ГАИ. Без такого акта доказательств повреждения дорожного полотна нет. Это из области допустимости средств доказывания... |
kosmosila:Участок автобана А1 в Германии был закрыт властями из-за образовавшейся в покрытии дыры.
Местное управление пришло к выводу, что ямы на дороге значительно снижают скорость передвижения, а также могут привести к ДТП. Следствием данного заключения стало закрытие участка дороги на неопределенный срок. http://monk.com.ua/images/articles/nemci-i-dorogi-2-foto_1.jpg http://monk.com.ua/images/articles/nemci-i-dorogi-2-foto_2.jpg инфа отсюда http://monk.com.ua/article.php/nemci-i-dorogi-2-foto ну не суки,а? (с) |
Satirka, могу я быть твоим Клиентом?
Лише одне робить виконання мрії неможливим - це страх невдачі. (Паоло Коельо) |
Небольшой немецкий муниципалитет Нидерциммерн в Тюрингии начал распродажу выбоин на дорогах, чтобы таким образом собрать необходимые средства на ремонт дорожного полотна, пострадавшего в результате суровой снежной зимы, сообщает Deutsche Welle.
В рамках акции, название которой можно перевести как "Залатай это", каждый желающий может зайти на официальный сайт Нидерциммерна и выбрать себе выбоину по вкусу. На продажу выставлены около 40 ям, стоимость каждой из которых составляет 50 евро. Имена покупателей будут увековечены на небольших табличках, вделанных в дорогу рядом с залатанными на их средства выбоинами. Некоторые повреждения дорожного полотна уже распроданы. Пример подали представители муниципалитета и жители Нидерциммерна. Кроме того, как сообщает AFP, акцию поддержали ряд телеканалов и газет. Эксперты отмечают, прошедшая зима и непривычно крепкие для Германии морозы серьезно повредили дорожную сеть по всей стране. По данным Союза работников технического надзора, в ремонте нуждаются в целом 30-40 процентов дорог. |
БИЛЬШТЭЙН, у нас дороги состояли бы целиком из этих табличек....
![]() ЭРОН-ДОН-ДОН... |
Crazy_Guy:Satirka, могу я быть твоим Клиентом?
лехко ![]() ![]() ЗЫ. термин "все дела" включает в себя кофе-чай-потанцуем в исполнении очаровательной секретарши Любочки ![]() Ой, всё |
а термин "потанцуем" тоже что то в себя включает?
![]() Если вы завоевываете людей с помощью насилия, то эти люди отвечают тем же, потому что им больше нечего терять! |
Krugozor:БИЛЬШТЭЙН, у нас дороги состояли бы целиком из этих табличек....
![]() Позавчера в новостях передавали обращение мера, кажись, Кировограда. Так он сказал чтобі автовладельцы сами изыскивали средства на ремонт дорог - у них (местных органов) денег нет |
Фотки только с германии какие то неправдоподобные.
Там иначе отгораживают ремонтный участок, а не фишечками теми. Вроде как и полотно похоже и разметка "волнистая" И знак на первой фотке про оленей. Но, что б вот так фишечками. а потом там еще народ с камерами бы гулял ![]() Ну не знаю |
DED MOROZ, там же русским языком написано:
Участок автобана А1 в Германии был закрыт властями из-за образовавшейся в покрытии дыры а фишечки поставлены для того что бы ихний оператор шарясь пешком не перецепился случайно через калдаебину или выбоену Если вы завоевываете людей с помощью насилия, то эти люди отвечают тем же, потому что им больше нечего терять! |
AL_MAR, А1 не закроют по причине того, что он выводит с гамбурга на юго запад все, что приплывает контейнерами с китая
![]() и на первой фотке видна встречка фура |
Форум : HONDA Теревені
Кращі теми
smarty: У кого какие часы?
Yura_777: Какой сериал смотреть
littlebo: Моя боянчег тапочек, моя ракета ))