Заметил в последнее время после длительной стоянки.
Например вчера при повороте ключа (имитация завода двигателя без использования иммобилайзера), потухла панель приборов в сопровождении какого-то треска из под торпеды... и каждый раз при повороте ключа до отказа панель тухла, потом загоралась вновь (раньше без иммобилайзера просто раздавался щелчок и все). При попытке завестись, как положено прикурил иммобилайзером, включил зажигание, сработал бензонасос и при повороте ключа треска стало намного больше и панель потухла полностью. Полностью выключил зажигание, снова включил, попробовал еще раз завестись, опять такая же беда... После нескольких попыток чтото щелкнуло и машина завелась. Думаю проблема с какой-то реле под торпедой. Подскажите с чего начать поиск?
Думал изза плохого контакта на клеммах, зачистил клеммы, затянул.
[url]
[/url]
[url]
[/url][/url]
Жизнь - это болезнь, передающаяся половым путем и ведущая к летальному исходу.