Шланг Высокого давления ГУР

Поехал сегодня на Ауди центр на диагностику ходовки, в итоге или эти сволочи чето напортачили, или реально шланг устал.
В общем потек она. Как я понял, он на половину резиновый, на половину металлический?
Что вообще с ним можно придумать? А то денег стоит нереально.

Парт номер 53713-SEA-G01

 а зачем на Ауди диагностировать Хонду?

1) разборки
2) завальцевать у кондерщиков
3) не скупиться и привезти новый

Есть в наличии всегда. Новый.
mirek, На разборках стоит дороже чем новый.
перевальцевать можно, но не у кондерщиков, а на гидросканде. Но гарантии они не дают.

Да там у них акция, 50 грн полная диагностика ходовки.

Added after 38 seconds:


новый стоит больше 3000 грн на Экзисте

Added after 1 minutes:


написал в ЛС.

за мой на экзисте просили €357, а привезли за 197..так, что...не на том экономим)

illusion, бери новый у  Traxim, и не будешь знать проблем. Сам сталкивался с данной проблемой, перевальцовка, пайка, сварка ничего хорошего не дали, на холостых гидрач работает нормально, но немного даёшь газку и пипец, руль крутится как на стоячем КАМАЗе
Так что мой совет, покупай новый!!!!

Если сэкономить то  посмотреть на разборке. В прошлом году взял  б\у - за 200 грн. Не жалуюсь. Поменять можно и самому + жидкость ГУРа поменяешь.

Тут нашел шланг, но он с Дизельного Аккогда. Подойдет на Бензин?

illusion, я думаю ты узнаешь только как говорится "методом тыка", пока не попробуешь, не поймёшь! Хотя поидее должен подойти...

просто человек вроде с Киева, желательно на верняка знать.
Но человек обещал по ТХ посмотреть и отзвониться.
Там Аккорд универсал вроде бы.

Перевальцевать, делал себе 420 грн

И как - не гудит, не воет???
Где вальцевали???

Maximil, перевальцевал все гут, главное мастера хорошего найти .

Вальцовка вообще не вариант - гарантии нет, что не лопнет в самый неподходящий момент + попадалово ещё и насос сразу! Только новый и только оригинал!

подтверждаю! Менял у Трахима ! Все ок!