Воздушный резонатор. Нужен ли?

Вопрос такой:
Купили машину, но после увидели что на трубе воздухозаборника, который находится возле левого крыла, болтом прикручен обломок. Долго выясняли что там было и выяснили, что это был Воздушный резонатор(17231-RBA-000). Но цена его, мягко говоря ошарашивает.


Вопрос - нужен ли он? или можно обойтись без него?

резонатор

можно и без него.
Его задача:
1. убрать бубнящий звук на впуске
2. в случае если хапнул воды (немножко) - она осядетв этом бочонке. а не полетит прямиком в цилиндры.

Ну звук - ладно. За 1500 грн потерпим.
А вот про воду, может кто чем заменял?)

поставь сантехнический сифон  


 

Надо будет прикинуть Спасибо

imPuls, Давай я тебе за 100у.е. предложу????

imPuls, знакомый ездил с разбитым резонатором до первого сильного дождя. Затем гидроудар. Оно Вам нужно?

ой да ладно! скока народу вон ставят Cold Air Intake, выкидывая все нафиг и никто еще не гидроударился при дождике!

Не до первого дождя  а до первого озера в которое заезжают не от большого ума  !!  Не нужно заезжать в лужи по пояс и все будет ок.

а я больше скажу - от БОЛЬШОГО ума и "озера" резонатор не спасет. Он может принять ограниченный объем воды.

При наличии резонатора забор воздуха идет на уровне фары, так что озеро реально должно быть глубоким......

wolf-maksim, это спорный вопрос, что будет ниже

Поддержу. И не только при дождике, но при большом ливне, и даже на трассе когда вроде все заливает....правда есть маленькое НО-О-О фильтра у таких систем как правило пропитаны маслом.

Пацаны, а что, никому не прилетал никогда в лицо мини-океан от встречной маршрутки ?

Кроме воды, влияет немного на распределение мощности двигателя по диапазону оборотов.
Купить с разборки, поставить и забыть.

Такая дискуссия развилась

Я так понимаю, это тупо пластиковая коробка и внутри ничего нет? Увидеть бы ее в разобранном состоянии.

Да даже 800 грн кажется дорого.
Будем думать.

imPuls, фильтр ноль и катайся! у тебя ведь не подводная лодка?
   

Я бы не покупал. Просто нужно помнить что у тебя его нет и быть аккуратным во время дождя. За чуть большие деньги можно себе нулевик притащить и может даже систему холодного впуска))

по впускному коллектору воздух идет не равномерно, а импульсами. форма резонатора разрабатывается для каждого движка индивидуально, чтобы усиливать эти импульсы(ввода воздушного потока в резонанс) для улучшения наполняемости цилиндров. отсюда и название- резонатор.

Я думаю что нужен - однозначно. У меня машина недавно и как потом оказалось резонатора нет как и у тебя. Вышел из ситуации следующим способом: нашел подходящую канистрачку пластиковую, вырезал отверстие для патрубков воздуховода, примотал её (канистрачку) изолентой предварительно уплотнив щели подручным материалом.Вода теперь в воздуховод не попадет, но звук работающего двигателя поменялся. Лично мне без резонатора больше нравилось.

Резонатор нужен для того что бы импульсами "выбить" воду из воздуха, поэтому и разрабатывается под каждый двигатель индивидуально.

писец товарищи. держаццо больше нету сил...   воду "выбить"...  нажрусь сегодня пожалуй...
-close-