Хочу поделиться впечатлениями. В сентябре обулся в такое чудо индонезийской промышленности, дабы попробовать, как себя будет вести недорогая шина на мощном автомобиле. Ценовой диапазон - на уровне шин Federal, даже немного ниже. На данный момент покрышки в размере 225/45r18 стоят 950 грн/колесо, что все же заметно ниже любого более-менее достойного предложения на рынке, так что решил рискнуть, почитав, естественно, предварительно отзывы на зарубежных сайтах, например здесь:http://www.1010tires.com/Tires/Reviews/Achilles/ATR+Sport и здесь: http://mosautoshina.ru/review/achilles/atr-sport/, также на американских форумах, на их рынке она позиционируется как всесезонная, но это обычное дело, для нашего региона она таковой считаться, конечно, не может. В общем, цэ чудо приехало..




Отбалансировались отлично, без вопросов, что можно сказать о впечатлениях после стоявшей до этого Yokohama S.Drive - стало тише, мягче (возможно, отчасти и из-за того, что на йоке стоял 40-й профиль), даже на ощупь резина помягче. Тем не менее, продольные стыки они не любит, отбивает достаточно жестко. Но! попав несколько раз в хорошие ямы, неприятностей в виде каких-либо последствий не имел! Возможно, как раз благодаря как раз этой жесткости и защитному буртику.
Фото после установки на авто:

Ощущения от резины:
По управляемости
Плечевая зона достаточно крепкая, в повороте авто не заваливается. Не сказал бы, что боится колеи, довольно-таки спокойно себя в ней чувствует. При въезде в лужу воду отводит можно сказать лучше всех шин, на которых ездил до этого.. хотя на чисто дождевках типа Uniroyal Rainsport 2 и т.д. не ездил, думаю, где-то на их уровне.
По сцеплению с дорогой
Неплохо, не для спорта, конечно, но довольно-таки достойно, по слякоти АБС сработала пару раз, в закругленный поворот около 180 градусов в Крыму войти смог только на 80км/ч, иначе сносило переднюю ось. При резком торможении с 200 до где-то 120 немного пошла юзом, но направление держала. Обошел по обочине

Износостойкость
Проехал на них где-то около 10000 наверное,большого износа не наблюдаю.
Прочность
Сцуко крепкая !!

В общем для себя делаю вывод следующий:
Резина хороша для активной езды в пределах 150-160 км/ч, выше едет без проблем, но резко тормозить не понравилось, по трассе претензий нет. По городу - жестковато на стыках. Управляемость в штатных режимах и скоростях, быстрых разгонах - торможениях - без вопросов. Нешумная, и это приятно. В общем за эту цену читаю резину вполне достойной внимания людей, эксплуатирующих резину в штатных режимах и любящих иногда позажигать в разумных пределах.
Сайт производителя с размерами, в которых выпускается шина http://www.achillesradial.com/en/tires/passenger-car/achilles-atr-sport-4
Для информации - производство принадлежит компании Nokian Tyres.
Возможно, не все размеры будут доступны у нас..
О5О 7I5 I5 59
О98 З72 7I 7I Григорий (консультация) Viber, Whatsapp, Telegram
О98 З72 7I 7I Григорий (консультация) Viber, Whatsapp, Telegram